不建议买mg名爵6的原因
不建议买mg名爵5的原因是：品牌知名度弱、汽车保值率低、产品品质也有待考虑。1、品牌知名度弱。针对中国很多顾客而言，买车除开好用之外最好是还需要能有脸面，因而仅有大品牌的车辆才能够 能够更好地突显出一个人的经济实力；除此之外大品牌可以做大也证实该品牌的商品较为可信赖，因此 买这种的车令人安心，而名爵品牌在这里一方面就变得十分缺点了。2、汽车保值率低。依据有关数据调查报告，当今顾客买车后一般在3-5年时间内就会发生要想车辆置换的念头，这时候汽车保值率高的车辆能够有效地降低买车人卖新车时的损害。而汽车保值率在较大水平上跟车辆的火爆水平相关，荣威汽车车型在我国的拥有量不高，因而在二手车市场里较为难卖，车辆的保值也非常低。3、产品品质也有待考虑。尽管现如今名爵的造成技术性早已非常完善，可是以前车型常见故障多的情况早已让很多名爵买车人对这一品牌失去自信心，而新汽车尽管看见选用了许多高科技，但到底品质耐不经久耐用还必须通过长时间的市面磨炼。之上就是为什么不推荐买名爵品牌车辆的根本原因所属了，但实际上 每辆都是会有自身的缺点，而名爵品牌的优越性便是车型的外表充足激进派，商品的硬件配置也非常丰富，对于小众车名爵能够买的难题就得看客户的要求了。
上汽名爵6质量怎么样?
上汽名爵6质量有保障很不错，它的性能：1、名爵6的外观应该说是无可挑剔的。红色的名爵6就如优雅的女士一般，黑色的名爵6却像个绅士，灰色低调而不张扬，白色干净靓丽。整体线条流畅，有特色的溜背设计，行云流水，动感十足。前脸还是很英式的设计，骑盾格栅、伦敦眼大灯造型，日间行车灯、转向灯和尾灯均采用LED灯，看起来大气有挡次；2、内饰简洁却不简单，线条坚硬，10.1寸高清互联网大屏，360°全景影像系统，在同级车中很出彩，多功能的真皮方向盘，手感非常好，经典小巧的涡轮出风口，空调系统为自动双区恒温空调系统，支持一键启动和无钥匙进入。17寸轮胎搭配德国ESC电子稳定控制系统，稳定性与安全性能非常好。169Ps顶尖马力与250Nm最大扭矩使得名爵6的动力十足，但是平均油耗仅为5.9，这也为此款车加分不少；3、车身长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，这使得名爵6的空间非常够用，坐满5人，舒适感也不会减少。后备箱为大开口设计，方便储物，而后排座椅能放倒，提供了更大的储物空间；4、名爵6除了这些优点，也是有缺点的，其中它的隔音不好就是一大缺点，在高速上行驶的时候噪音很大，这好像是名爵车的普遍缺点，如果能改进就更好了。而它的另一个缺点就是底盘偏硬，减震效果差，走在颠簸的路面，稳定性有些差。百万购车补贴
名爵mg6首付多少钱
要看什么车型，一般需要3.5万左右。以名爵62020款 1.5T 自动领潮豪华版为例，据了解，在珠海市的最低报价为110800元，比官方指导价优惠了5000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5430元，以及其他必要花费11405元，最后的首付款就是33240元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好127635元。
mg6怎么样？耗油多少，1.8L和1.8T哪个好。
你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。MG6拥有1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛，两款发动机可以分别释放133匹和160匹的最大马力。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。
MG6油耗怎么样？偏高还是偏低呢
你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6厂商报价12.48-19.28万。MG6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。在MG6的设计之初，一种称之为“新基准轿车”的概念就被植入在MG6的设计理念。MG6拥有Fast-Back风背造型，MG6配有SCS-Ⅲ十位一体安全控制系统，并通过了严格碰撞测试，安全性可靠。1.8L和1.8T两种动力可供选择，动力充沛。其中1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机,以TCI-Tech超高压中冷涡轮增压技术畅快释放磅礴动力，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。创新1：1：2厢式比例造型，突破传统车型的厢体划分，令修长车身与开阔空间合二为一。Fast-Back造型新基准，令MG6的前后载荷分配无限接近50:50，在增加车体稳定性的同时，带来瑜伽般完美平衡的驾驭享受。你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。
名爵汽车MG6怎么样啊？它的安全性好吗？
从侧面看，变化不大，但是新的苹果绿颜色还是挺鲜艳的。尾部增加了两个新的圆形排气和尾部扰流板，LED尾灯内部也加入了黑化处理，掀背式设计使其看起来比现款车型更加运动。内饰方面，有一些细节上的变化。配合三幅式多功能方向盘和大尺寸中控液晶屏，科技感提升了不少。此外，新车的科技配置有所升级，有直播节目称其搭载了L2.5级别的智能辅助驾驶。高配车型确实有10.1寸IPS中控面板斑马智能系统，手机无线充电等。奖杯版还提供一体式运动座椅。MG6在C-NCAP五星安全评价中获得58分，全正面碰撞16.79分(93.28%)，正面碰撞测试16.88分(93.78%)，侧面碰撞测试18.00分(100%)。当车速高于50km/h时，MG6的车头会塌陷，在100%的正面碰撞中吸收能量。当然，在实际驾驶中，bosch sep 9代系统是可以预警的。配置方面，有4安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、方向盘四项调节、12.3寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、8寸触摸屏、LED近光/远光灯/日间行车灯、手动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等等。只有自动版最高配的配置才会有厂家宣传的车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、360度全景影像等高科技配置。40%正面碰撞，碰撞速度64km/h！受力面积较小，检查乘员保护很重要！吸能设计、车身结构、钢材强度再次得到验证；在50-51km/h的侧面碰撞中，MG6高强度车身和正面气囊两级感应形成坚固的装甲！重要的是，碰撞后车门还能打开，方便逃生！
名爵6发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？
优点：新车外形时尚感很强，好看，越来越符合国人的审美，可以说低调而沉稳，大气而不张扬，时尚而不激进缺点：各方面都很不错，没有哪里是缺点。外观：外形是首要，真的很好看，预算足，喜欢这种的都不要错过。内饰：整体的内饰很有科技感，中控台的设计也是比较漂亮的，内饰做工很精细，没有什么大的瑕疵空间：空间ok，基本你要的那种舒适型空间他都能达到，坐着也不会说憋屈。配置：配置挺满意，主流配置，安全配置表也不少动力：动力足够，只是起步时提速时感觉慢了一些，上了速度，变道，超车很爽。操控：方向盘很稳，转向手感很好油耗：和预期差不多，目前新车可能稍微耗油一点，跑高速一般在7个油左右，市区在8个左右，希望磨合以后会下降一点油耗。舒适：舒适度很高，车安静，隔音好，胎噪声音也很小，座椅贴合人体，支撑包裹性好。优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心比较喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。缺点：还没有 发现什么小问题，等我发现了再来补充吧，当然是想耐用外观：外观线条很 美，体积又小，通勤很方便内饰：还行吧，就 是黑的内饰，弄点灰尘啥的，不太好看，感觉脏脏的。空间：一般，前排 还不错，后排超过1.75就不太舒服了，四人旅行还可以接受，5个人乘坐就很难受了，只能应急。配置：配置很一般，基本没什么好的配置，都是一些简单实用的配置一分钱一分货嘛，能开就行。动力：动力基本上够用，就是有时候坡起起步觉得有点肉。操控：很灵活，方 向好打，准确油耗：开的时间不长，油耗能力以后再研究一下，跑个长途高速拉一下油耗舒适：基本就是上 下班开开，舒适性满意。优点：座位的大空间，让人坐得也舒服的呢。缺点：静音效果达 不到预期水平。外观：侧面看还是 棒棒的，正面就没什么突出亮点了。内饰：前排中控能 摸到的都软的。空间：后排中央扶 手放下以后，只坐2个人的话，不得不说，不管是从腿部空间，头部空间，都相当满意。配置：相当全面的配置，上坡辅助还是挺 好用的，安全配置和行车配置都是很全的，导航也是非常实用的，总体上我是很满意的。动力：没的说在这个价位上是杠杠的操控：最深感 受就是操控性的准确了，这个是我多台车对比后得出的结论。油耗：很满意，符合预期，磨合到现在9升不到的舒适：舒适方 面挺不错的，特别是座椅，包裹性很强，坐着身体都是被包裹的感觉，转弯什么的不会有太大移动。
全新名爵6的发动机技术怎么样？
1、全新名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置，同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。2、全新名爵6是基于之前MG E-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素。3、全新名爵6具有10.1英寸高清互联大屏，配合全面板的中控设计 ，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联智行”斑马智行系统，与全新“涡轮出风口”和金属质感的旋钮搭档。扩展资料：全新名爵6的安全配置：1、配备负离子发生器和独立空气净化器。负离子发生器素有“病菌克星”美誉，其释放的负离子与细菌结合后，可使细菌产生结构改变或能量的转移，导致细菌死亡，最终降沉于地面，从而使空气中细菌迅速减少。2、业杀灭病菌，即90秒杀菌率达99%的车载紫外线杀菌灯、杀菌率达99.99%的高温降菌服务、三层过滤抑制和灭菌率达94.6%的车载复合型电子滤芯，三位一体的配置和服务，从内到外、从主动防御到主动抗击病菌。3、配备高效PM2.5空调过滤器。该过滤器的过滤材料由纺粘工艺的预过滤层和熔喷工艺的超细纤维层组成，再经过静电驻极工艺制成，不仅具有机械阻挡作用，同时可二次捕获细菌、粉尘等。
名爵6的内饰配置高吗？它的空间大吗？
优点：配置丰富，各种高配置，外观很拉风，动力可以满足驾驶的激情缺点：缺点的话感觉做工一般般，像一些细节处理的不是很好。外观：外观来看还用说，我挺喜欢的它的外观，基本没人会拒绝她的外形吧内饰：内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的空间：空间挺好的，挺舒服自在的，已经超出我的预期啦，比较开心配置：配置没毛病，可以说对得起这个价位了，各种配置都很齐全，全景摄像头很方便停车的动力：动力很充足，提速超车就是小菜一碟的事情。操控：女孩子就不合适了，方向盘比较重，操控就一般吧。油耗：在市区开得比较多，平均9升油吧，新车不算高。舒适：不是急加速的情况下噪音控制对我来说是可以的，座位的柔软性还可以，坐着还是挺舒服的，总的来说舒适性还不错。优点：:非常好,非常有质感。做功也非常细腻。缺点：没有肉人仅有慢,肯踩的话仍是可以,就是油耗量太高,发动机的杂声也大外观：个人认为是最好看的,大气的前风挡和尾部的设计都很不错,整体感觉很不错。内饰：:很好,很有质感。做工也很精细。空间：还可以,我一米七五的个子坐进去,头部还有空间。后排坐三个成年人也不会觉得挤。配置：这个价位的车子,配置还是很丰富,该有都有了。动力：没有肉人仅有肉肉,肯踩的话仍是可以,就是耗油量太高,发动机的躁音也大操控：转弯很有信心,高速过弯道很稳,没有发飘感,很有安全感。方向盘很轻,很好开,油耗：这个是最不满意,但是也不是最重要,毕竟车重,排量在那,油耗也在能接收,不过还是可以的舒适：这个车的舒适性还是不错的,就是后排座椅有点硬。其他都很满意优点：外观也时尚漂亮，感受它的独特、欣赏它的美感，缺点：倒是有个内饰细节感觉做的差点外观：前格栅人感觉好看，尾部设计感觉还行，四个轮毂，很有个性，很好看内饰：中控台设计比较合理，中控设计很漂亮，年轻化，仪表盘，中控台接缝均匀，细致，比较满意，要说的话，倒是有个细节感觉做的差点空间：空间还算不错吧，175以下的，够用吧，家人也不是身材高大的。配置：比如定速巡航，胎压监测，马牌轮胎，无钥匙启动，无钥匙进入，天窗，真皮，后视镜自动折叠动力：动力足，提速挺快，就只有这个要求，发动机技术过硬操控：电子助力方向盘，指向精准轻盈，很好开,操控也没有对比过。底盘过减速带还行油耗：市区内开空调10.3个但是高速很省，100,巡航7个油，感觉80到90的时候应该是最省油的舒适：舒适性在同级比较，算是中等偏上的，挺不错唉
名爵6的内饰豪华吗？它的空间大吗？
优点：当然是外形咯，空间也很大，掀背式更是实用！安全性更是同级车中无与伦比的！缺点：车身接缝过大。后备箱。大灯位置十分明显。偶尔出现异响。外观：个人认为MG6绝对算是很成功的设计车型，时尚动感有活力，处处充满着爆发力应该很适合年轻人的审美观。内饰：内饰比较简洁，符合实用的要求，内部仪表按键大小适中，简单易懂，容易上手，但有个别按键安装不是很紧，但不影响实用！仪表盘简单实用，但是原车导航系统并不是那么让人用的很舒服，感觉操作上不是很顺畅。空间：前排后面，都不错，后排还支持4、6比例的放倒。配置：其实买MG6的时候我选择考虑了很多车型，但是最后还是被MG6给吸引了，这里面不单单是外形吸引了，当然一个好的外形很容易在选择上给加分。我认为在几款同级车里不管是外形尺寸还是配置上MG6都不差，215的胎宽 1.5吨多的自重，加上前后都是通风盘的刹车在同级车里就不多见了，相比好多20多万的神车还是前通风盘后盘式的的配置MG6还是比较注重安全的。动力：我能说脏话吗？操控：操控发应还是不错，指向准确，方向略重，排档比较紧，行程较小（好用）油门有一点延迟，刹车属于较软型，行程较大。油耗：油耗略大，我的9.4主要是上下班70%高速，20%城郊，10%城区。总的来说路况较好吧，大概也就在9.0～9.4之间。舒适：乘座还是比较舒服，座椅包裹比较好，所以夏天开车就算开了空调，后背温度也高，流汗啊。但整车坐起来比较平稳，过弯人偏移小。优点：转向侧倾特别小，外观比较新颖，安全性特别高，曾经被一辆失控的夏利撞着了，我车子就翼子板坏了，保险杠卡子断了，夏利横着扫过来把后门打凹了一个坑，夏利的发动机已经掉在地上了，气囊打开及时，撞击后自动熄火，而且工作台里面里面有一个机关，开一下那个机关，车子才能继续发动。缺点：油耗坑爹外观：牛B。视觉派大都会对这个样子的车一见钟情，我也不例外。掀背、花毂、大灯尾灯都给人眼前一亮的感觉。内饰：数字感很强烈，而且绝对不像一般的车塑料感强，内饰材质不错用的材料很软很显档次 真皮座椅很舒服。空间：空间符合定位，本人183，在主驾驶调好后，坐在后排仍能得到一圈的腿部空间后备箱因为是掀背设计所以空间比较大配置：当初是刚上市没几个月就买了，所以没有什么优惠而且还加装修了到最后一算账就等于没优惠，但是先买先享受嘛也就无所谓了动力：1.8T动力还是相当不错~只是搭配爱信自动变速箱~反应略显迟缓~也可能是涡轮造成的原因~操控：操控没得说，转弯侧倾非常小，车身姿态非常理想，后排乘客也不会东倒西歪油耗：MG6属于A级车，却有着B级车的整备质量（1.54吨，跟迈腾、帕萨特这些典型的B级车不相上下），再加上全系标配215的轮胎、技术已显老旧的五速AT变速箱、高转速的发动机，油耗相比同级别其他车型偏高，但不离谱。舒适：既然注重了操控那么舒适性就自然大打折扣了，过减速带会非常颠，再加上17寸低扁平比的轮胎，对路面的震动更是没什么过滤了，
国产车没人推荐名爵6这款车，这是为什么？
今天来给大家解答一下为什么国产车没人推荐名爵6这款车，这是为什么？名爵6对目标是马自达3和思域等体育型合资窑炉，名爵6的外观设计运动优雅，颜值不失去马自达3的混动设计，名爵6的动力性能也很强。搭载的1.5吨发动机最大马力为169匹，峰值扭矩为250牛米，绝对动力强于思域，最重要的是名爵6的起步价为9.68万元，远远低于两个竞争对手。名爵6最大的短板采用了7段干式双离合变速箱，双离合变速箱本来就容易引起消费者的反感，更何况名爵6的这款双离合变速箱是干式结构。近两三年来，名爵6的这款7档干式离合变速箱也暴露出很多质量问题，很多车主反映，车辆怠速或低速变速箱出现明显的挫折和抖动，使名著6的高投诉量和口碑都丧失。除了干式离合变速箱带来的质量问题外，名爵6的油耗也受到车主们的吐槽。毕竟名爵6本质上是家用滑板车，燃料经济性仍然很重要。根据很多车主的反馈，名爵6的实际平均油耗约为8.5L，如果主要驾驶环境是城市道路情况，实际油耗基本在9L以上，这种油耗比小型轿车高一些。从马自达3和思域来看，他们的实际平均油耗都在7.5L以内，比名爵6节省很多。另一个重要因素是名爵6作为国产车，价格不便宜。9.68万元的起始售价与朗逸、轩逸、宝丽来等级的人气合资车型相似，14.98万元的上端售价完全可以买到思域和马自达3的二手配套车型。在这样的预算区间，消费者没有必要购买质量不放心的国产车。颜值不输马3，动力强于思域。名爵6为什么还是看不清？名爵6的优点非常突出，但缺点也是致命的。作为家用汽车，如果产品力不均衡，很难得到消费者的认可。名爵6在营销上玩了各种花样，但营销再好，产品也不亚于实力，最终徒劳无功。在我看来，名爵6想改变销量不好的现状，需要在产品层面做出更多努力。与其把真金白银花在营销上，不如研究如何把变速箱做得更好。声明：本文部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。原创版权所有，转载请注明来源及作者。
国产车没人推荐名爵6这款车，是因为这款车不好吗？
序言：名爵是国产的自主品牌，而名爵6这款车是主打年轻人的一款，这款车属于紧凑型的轿车，外观造型非常漂亮，运动的外观造型给人非常年轻时尚的感觉。一、造型上的设计名爵6这款车的前脸采用了熏黑的大嘴式格栅设计，配上狭长的大灯，造型上非常的犀利，车侧身的线条动感时尚，车尾采用了夸张式的大尾翼设计，加上粗壮的双边排气管装饰，战斗气息非常浓郁，很符合当代年轻人的审美。而名爵6这款车搭载了1.5T的涡轮增压发动机，并匹配了7挡湿式双离合变速箱，最大马力181匹，巅峰扭矩285牛，在起步方面和高速超车动力表现都是非常不错的，非常符合年轻消费者对于驾驶刺激的追求。二、丰富配置很多车型动力强劲，但是油耗也会很高，名爵6的油耗表现还是非常不错的，百公里油耗也才6.2，L。名爵6入门款的车型售价在8万左右，这么便宜的价格还配备了驻车雷达，倒车影像，自动驻车，无钥匙启动，真皮方向盘，LED大灯等丰富的配置，而这些配置在其他车型上，只有中高配的车才有这种待遇。因为生活节奏变快，很多人都需要用车来进行代步，想买一款合适的车又希望性价比比较高，那么名爵6就是不错的选择。三、内饰很有档次溜背式的设计帅气时尚，非常吸引当代年轻消费者，而且空间上面的表现也是非常不错的，后排坐三个成年人也是没有问题的。而且名爵6全系的车型内饰都配有8~10寸的中控屏，还有功能比较齐全的最新斑马系统，使用起来非常的便利，娱乐性也较强。内饰的用料非常厚道，软质材料包裹的手感非常舒适，整体档次也很高。
名爵mg6汽车质量怎么样？
不值得买，一个是这款车的新车价格也不高，一个是这款车的保值率也很低，因此不推荐购买二手车。名爵追溯历史确实是当年英国的MG，但由于经营不善，被南汽集团收购。南汽集团不仅没有救活名爵，就连自己都保不住，最终南汽集团又被上汽集团全资收购，名爵自然也就归属于上汽集团，并且在国内重新命名为名爵。想想也挺悲催的，两次易主也没有得到明显改善，依然萎靡不振，几乎成为灭绝的一个品牌。不少消费者之所以购买名爵，是因为在销售的宣传话术下，把名爵当做一款英国车来买，可是事实上，南汽当时只购买了MG的品牌使用权，并没有买到MG的核心技术和生产线，所以目前国内的名爵汽车无论是技术还是品牌都已经是一款彻彻底底的国产车。因此，名爵总拿英伦血统来说事儿，还说自己是混血儿，显然没新意继续在忽悠消费者，这种做法之前也在宝沃身上出现过，不过昙花一现后宝沃销量暴跌。从如今名爵推出的名爵6、名爵锐腾、名爵HS、名爵6新能源、全新名爵3以及名爵ZS等车型来看，如果单就产品来说，名爵无论是轿车还是SUV，都有一套自己的设计语言，而且往往都比较漂亮，并且还很个性。但对于消费者而言，颜值固然重要，但是产品品质才是更不能忽略的地方。而和同级别、同价位的国产车相比，名爵无论是变速箱还是发动机都有着较为明显的短板。
mg6汽车怎么样
当我还是MG的一个品牌的时候，还是源于我青年时代的一部电视剧。一些车主在分享他们的汽车生活时，觉得开着这辆车很开心。那时，我逐渐意识到MG已经属于SAIC，我由衷地羡慕它，并创造了汽车文化。4月初开始MG这个品牌。当时，我和家人去了MG的4S店。结合我自己的购车预算，很多人选择了MG6，可能是因为我以前开的是家里的五菱之光，所以第一眼看到MG6，无论是外观还是内饰都充满了精致。在家人的建议下，当天也看了大家都在说的思域和朋友建议的现代菲斯塔。当时环顾四周，思域和菲斯塔给我最多的感觉就是合资车和满大街的感觉。即使那两款车的销售人员一遍又一遍的跟我说他们的车，他们的性价比，性价比，还是没能征服我。最后，他们决定试驾MG6，确认这台没有任何问题。经过一家4S店，试驾后，满意度不断提高，最后提到了这款车。以上是我的一点分享，下面是一些照片，请欣赏。现在我已经用了27000多公里的车，所以对用车有很深的体会。现在给我最多三种感觉:该车外观为镀铬装饰件。首先是运动气场。虽然现在用车也有一段时间了，但是MG6给我最深的感受还是外观带来的气场。提到MG 6(参数|询价|图片)后，我几乎每周都要洗车，甚至在车脏的时候。每次清洗后看到进气格栅处有很多镀铬蜂窝，看起来很有时尚感和尊贵感，还挺喜欢的。车身尾部，尾灯尾门上的镀铬条融合在一起，配合双排气管，我觉得看起来既大方又简洁，运动感十足。带字母的车，MG6车身奖杯专属logo！柳叶尾灯，微微上翘的后备箱！二是精致。最细腻的感觉在内饰。内饰的做工和用料让我感触颇深。门板和中控台上，无论是按键的设计，还是一些部件的组装，我觉得对得起MG这个主打运动车型的品牌，多功能方向盘的做工，真的很棒。车内设计也很运动。半液晶半机械的组合，目前已经跑了差不多3000公里了。第三个感受是人性化。多功能方向盘，语音识别按键，设计精良。自从提车后，我就相当频繁地操作这个按钮。用起来很方便。我觉得座椅的设计也很人性化，座椅对身体的支撑很大，尤其是我的主驾驶座，对大腿、后背、肩膀和支撑都很好，乘坐起来很舒服。非常好用的车机系统。给我点个赞。副驾驶位置，车内也是碳纤维材质的装扮。虽然是紧凑型车，但是车内的通透感做的很好。一个小天窗，要是大一点照顾后排乘客就好了。对于MG 6来说，充满了惊喜。即使现在车在近3万公里之外，还是充满了一些新鲜感。当然，有些设计让我觉得不舒服，也是经过一段时间的磨合才完全掌握的。首先是齿轮的设计。变速箱，使用手动模式时，必须先切换到运动模式，才能使用换挡拨片。还有一个设计就是方向盘的转向力，也让我不舒服。MG 6的转向力，无论车速如何，都给我一种轻盈的感觉，所以一开始不太习惯开车。带化妆镜的前遮阳板。轻轻推开盖板，顶灯缓缓亮起，很有仪式感。小收纳盒，可以放一些眼镜大小的物品。后排空，有点尴尬。最终我觉得这车性价比更高。非常适合家用，而有些车适合一个人开。这车保养的很好，舒适空的空间也够大。通常情况下，一家三口开这种车很容易。不要盲目跟别人比，适合自己的就是好的。百万购车补贴
mg6怎么样
以高科技产品引领时尚的名爵再次获得世界级大奖，在新年赛道上独占鳌头。3月27日，备受业界关注的第四届龙蟠杯全球十佳变速器评选结果揭晓。SAIC第三代MG6搭载的DM21变速器荣获“世界十佳变速器”奖。此前，SAIC名爵全新一代MEGA TECH 1.5T大功率发动机也获得了“中国心2020十佳发动机”的荣誉。SAIC名爵的发动机和变速器都非常到位，创造了“双十佳”的动力技术，不仅诠释了名爵“外向潮流内敛科技”的品牌特色，更借助硬派产品的动力，为追求速度与激情的年轻消费者带来同级领先的驾乘体验，完全超越年轻人的期待。“世界十大变速器”评选是全球唯一一项专注于变速器专业评价的活动。选拔团队豪华，采用国际公认的传输评测标准。只有最前沿、最有价值的传输才能“脱颖而出”，获奖难度系数很高。SAIC DM21屡获殊荣的新一代MEGA TECH 7速湿式双离合变速器是SAIC蓝色核电总成的重磅产品，拥有六大创新核心技术和全球所有工况下最高的综合效率。变速器采用世界首创的三腔蜂窝技术，离合器腔、齿轮腔、液压控制模块腔与油分离，使润滑、冷却、增压各司其职，解决了性能与可靠性的矛盾，在换挡响应、舒适性、油耗等方面均达到国内外同类产品领先水平。第三代MG6与全球十大变速器匹配的SAIC MEGA TECH系列发动机，不久前荣获“中国心2020十佳发动机”荣誉，代表SAIC最新“蓝芯”MEGA TECH 2.0动力技术，不仅能满足年轻消费者对澎湃动力的追求，还能让出行“省油省心”。名爵第三代MG6和新MG5搭载“双十”动力系统，第三代MG6“超级格斗车”搭载1.5T大功率发动机和7速湿式动力换挡，实现最大马力181ps，最大扭矩285n·m，百公里油耗低至6.2L。第三代MG6凭借优异的综合性能和领先的技术实力，入选“全球十大变速器”。全新mg 5同样搭载这套动力系统的还有“潮跑新品类”全新MG 5 1.5t车型，最大马力173ps，最大扭矩275n·m，同级领先。堪称“8秒猎弯之王”，完全超出了年轻人的预期。全新MG 5(参数|询价|图片)自去年11月上市以来，市场热度持续攀升。三个多月来，累计交付车辆超过3万辆，订单超过5万单，是当之无愧的“热销”。与此同时，全新MG 5系列的销量也有所增长。上市期间，全新MG 5系列占据了用户口碑垂直媒体车榜第一名。也获得了很多车主的称赞和好评，可见年轻人非常渴望赢得这场潮跑。百万购车补贴
