本田大黄蜂与小黄蜂有什么区别?性能方面呢？
本田大黄蜂和小黄蜂主要有三点区别。两者之间的三点区别分别为：1、排量，本田大黄蜂的排量为599.4CC排量，而本田小黄蜂的排量为249CC排量，大黄蜂要比小黄蜂的排量要大，同时也就代表着大黄蜂的油耗要比小黄蜂的油耗大。2、马力，本田大黄蜂的马力为98ps/12,000rpm，而本田小黄蜂的马力为40ps/14000rpm，综合来说本田大黄蜂的马力要比小黄蜂的马力大，也就代表着大黄蜂的瞬时加速度要比小黄蜂的瞬时加速度大。3、车的后悬挂系统，本田大黄蜂采用的后悬挂系统为单筒连杆避震，而本田小黄蜂的后悬挂系统为单碟配单活塞卡钳。后悬挂系统的不同，代表着车的操控性能也不同。扩展资料：1、本田大黄蜂600。2、引擎形式：四冲 水冷DOHC 16活瓣并列4汽缸 缸径 x 冲程：67 x 42.5 mm。3、压缩比：12.5:1 总排气量：599.4 cc。4、最高马力：98ps/12,000rpm 车架形式：铝合金双翼梁车架。5、传动系统：湿式多片6前速链传动 燃油供应：38mm电子燃油喷注系统。 6、前倾角( R)：25.5° 拖曳距(T)：105mm。 7、前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉， 预载调较。 8、后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载 ，回弹调较。 9、轮胎(前)：120/70ZR - 17 M/C (58W)。 10、轮胎(后)：180/55ZR - 17 M/C (73W)。 11、前掣动系统：2 x 310mm浮碟配4活塞卡钳。 12、后掣动系统：240mm单碟配 单活塞卡钳 。13、长 x 阔 x 高：2090 x 775 x 1075mm。 14、轴距：1400mm 最低离地距：130mm。 15、座高：785mm 乾重：183kg。参考资料来源：百度百科-本田大黄蜂参考资料来源：百度百科-本田小黄蜂
请问什么是本田小黄蜂,
本田小黄蜂是本田旗下的一款摩托车。本田小黄蜂是中等排量直四引擎比较高端的街车，秉承了CB系街车的优秀品质，街道操控性好，重量适中，结构紧凑，传统铝合金箱式车架较VTR而言显得更为精制，细部配置高。VTR车型开发较早，与小黄蜂的定位不同，它主要投放欧洲市场，是本田中等排量V缸车的经典之作，其车架采用框架梁式，极具意大利机车风范，整车显得结实。扩展资料本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1946年10月创立，1948年9月成立公司，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。参考资料本田_百度百科
本田大黄蜂与小黄蜂有什么区别?性能方面呢？
本田大黄蜂和小黄蜂主要有三点区别。两者之间的三点区别分别为：1、排量，本田大黄蜂的排量为599.4CC排量，而本田小黄蜂的排量为249CC排量，大黄蜂要比小黄蜂的排量要大，同时也就代表着大黄蜂的油耗要比小黄蜂的油耗大。2、马力，本田大黄蜂的马力为98ps/12,000rpm，而本田小黄蜂的马力为40ps/14000rpm，综合来说本田大黄蜂的马力要比小黄蜂的马力大，也就代表着大黄蜂的瞬时加速度要比小黄蜂的瞬时加速度大。3、车的后悬挂系统，本田大黄蜂采用的后悬挂系统为单筒连杆避震，而本田小黄蜂的后悬挂系统为单碟配单活塞卡钳。后悬挂系统的不同，代表着车的操控性能也不同。扩展资料：1、本田大黄蜂600。2、引擎形式：四冲水冷DOHC16活瓣并列4汽缸缸径x冲程：67x42.5mm。3、压缩比：12.5:1总排气量：599.4cc。4、最高马力：98ps/12,000rpm车架形式：铝合金双翼梁车架。5、传动系统：湿式多片6前速链传动燃油供应：38mm电子燃油喷注系统。 6、前倾角(R)：25.5°拖曳距(T)：105mm。 7、前悬挂系统：43mm正立套管油压前叉，预载调较。 8、后悬挂系统：单筒连杆避震，七级预载，回弹调较。 9、轮胎(前)：120/70ZR-17M/C(58W)。 10、轮胎(后)：180/55ZR-17M/C(73W)。 11、前掣动系统：2x310mm浮碟配4活塞卡钳。 12、后掣动系统：240mm单碟配单活塞卡钳。13、长x阔x高：2090x775x1075mm。 14、轴距：1400mm最低离地距：130mm。 15、座高：785mm乾重：183kg。参考资料来源：百度百科-本田大黄蜂参考资料来源：百度百科-本田小黄蜂
本田小黄蜂250价位在多少钱啊
截止2020年9月，本田小黄蜂250价位在1.56万元。小黄蜂还是有些明显的CB家族式风格的，不论是圆形的大灯，还是一体式的坐垫，都完美的展现了上个世纪日本街车最繁华时期的外观样式，相对于今天的街车，小黄蜂也没有太多的肌肉线条可言。小黄蜂最容易区分于其他CB车型的一个地方就是位于坐垫下方的双出排气，这与国内的黄龙600排气的设计方式颇为相似。但是小黄蜂的排气明显更加的直接简单，银白色的排气管没有经过任何弯折，从发动机处深处，直达尾部，不仅视觉效果极为干练，对于尾气排出也是非常便捷。扩展资料：动力方面，小黄蜂搭载的是一台250cc的水冷四缸发动机，搭配化油器，最大输出功率21.9kw，最大马力29牛米，而要想达到这样的峰值数据，需要将发动机拧到10000转左右。虽然在现在，对于一台250的车型来说，化油器早已经落伍，但是小黄蜂的动力就算是放到现在的一票250街车中，也是丝毫不怯场的。但是四缸机相对于双缸和单缸机还是有着不可避免的缺陷，首先就是四缸发动机成本更贵，后期维修保养较为麻烦，远远没有单缸双缸的使用成本低，且重量上也是不讨好。不过对于小黄蜂来说，它代表的则是当时技术的成熟以及对四缸发动机的追求。
本田小黄蜂多少马力
本田推出首款“大黄蜂”家族车型:本田CB250大黄蜂。液冷直列四缸双顶置凸轮轴结构，每缸四个气门，排量为249cc。最大马力40匹，干重151公斤。1000rpm是最大扭矩，14000rpm是最大马力。这是一辆高速小排量的四缸车。以1998年的“CBR900RRFireblade”为基础，参考“VFR800”部分的设计，本田在2002年推出了“本田CB900F大黄蜂”(又名CB919)。CBR900RR的数据为液冷直列四缸双顶置凸轮轴结构，每缸四个气门，排量为599cc。最大马力98马力，压缩比12.0:1，最高时速约220公里/小时，Wasp600在这8年间经历了细微的变化(主要是外形和配色)。从以上数据可以看出，两者的区别主要是排量更大，马力更大。百万购车补贴
