本田XRV自动挡挡位
本田XRV齿轮的操作说明图解本田XRV自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档，换挡方法如下。d:前进挡，只有踩刹车才能从P方换到这个挡。②S:运动挡，最有力的挡位，换挡操作参考D挡。要释放S档，需要再次拉回。(这个过程不需要踩刹车)③N:空挡，也叫空转挡。按住侧键，向上推变速杆。④R:倒档。如果在N位置，继续向上推变速杆。⑤P:停车，只需按住侧键旁边的按钮“P”。⑥手动模式:切换到“D”位置时，只需向右推变速杆。升档杆增加档位，降档杆降低档位。本田XRV换挡操作技巧1.换档拨片的使用先踩刹车踏板，换到“D”位，向右推挡把。此时，换挡拨片可用于手动增减档位，其中“+”拨片代表升档，“-”拨片代表降档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。2.不同路况下的档位选择①上坡:此类路段需要高扭矩介入，可使用“D-”进行备案。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆也可能较弱，所以请使用S挡运动模式。②下坡:用“D+”移动到D2或D3，可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。同样，如果车辆打滑越来越快，车辆的降档控制应该通过“D-”进行。百万购车补贴
xrv用的是什么变速箱
本田xrv变速箱使用的是本田公司自主知识产权的6档手动变速箱和CVT变速箱。手动变速箱结构简单，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高（理论上会更省油），另外，由于是纯机械控制，换挡反应快，且可以更直接的表现驾驶者的意愿，因此也更富驾驶乐趣，这些都是手动变速箱的优点。不过相比自动变速箱，操作繁琐，而且在挡位切换时顿挫明显的劣势也是无法弥补的。CVT变速器与液力变矩器匹配，液力变矩器可以放大发动机扭矩，所以起步快，加速更加顺畅。驾驶员超车时深踩油门不会有AT退档的感觉，而是改变速比放大扭矩。在高速过弯时，松开油门没有AT的升档现象，可保持扭矩高速出弯。CVT具有比AT更优异的发动机制动效果，CVT在上下坡时能自动探测坡度，在上坡时自动调整速比增加扭力输出；在下坡时能加大发动机制动力矩，以降低下长坡时的滑行速度，提升了安全性与操控性。以上内容参考：百度百科-XR-V
本田的cvt耐用吗
只要正确使用并且正确保养，那么本田的cvt变速箱使用30万公里是没有问题的。CVT是指一种汽车变速器，也叫无级变速器。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。CVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。CVT传动系统里，传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代，每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。
丰田，本田，日产，所用的CVT变速箱都是一个厂家吗？哪个更好？
这三家汽车品牌的CVT变速箱哪个更好？我认为，都各有风格特点，根据每个品牌的技术特点不一样，CVT变速箱技术的侧重点也会不一样，毕竟，更讲究的是CVT变速箱与发动机的匹配完美度和成熟度。当然，这三个品牌的CVT变速箱技术都有各自的发展历程，下面我们就来详细了解下吧。丰田旗下车型的变速箱，基本上都来自爱信，CVT也是不例外，但是爱信的重心还是放在AT上面。可以说，丰田对传统CVT没有像日产那样的专注，反而是在ECVT电子无级变速箱上的技术比较领先。ECVT其实和普通的CVT结构差别挺大的，主要是用在混合动力车型。早在1997年的时候，丰田在第一代混动车型普锐斯上面就搭了ECVT变速箱。还可以说是ECVT奠定了丰田在混动领域的王牌地位。下面再来说说本田。本田是个技术男，动手能力非常强，在CVT流行的年代，本田汽车最早是用过加特可的CVT技术，后面就开始自己单干了。1995年，第六代本田思域匹配本田自主研发的CVT，是当时世界上搭配CVT排量最大的汽车，到了现在这个ECVT上面，本田也是有一套和丰田完全不一样的系统。那么在传统CVT领域做得最专一的，算是日产汽车了，日产全系车型都匹配CVT变速箱，那日产的变速箱是来自于加特可，它和爱信，德国采埃孚并称为世界三大变速箱供应商。在1992年，加特克已研发出CVT变速箱，过了5年，世界上首款2.0升排量级别的金属钢带CVT就研发出来了；目前来说，加特可的CVT能搭配最高排量3.5升的发动机，也可以说是全球CVT行业里，算是覆盖车型范围最广，排量范围也是最广的一个CVT变速箱制造商了。从以上可以看出，丰田，日产都是有稳定的CVT技术来源的，本田的主要为自己研发制造的；那三个汽车品牌的CVT都有什么特点呢？丰田一直都是经济实用，皮实耐用，比较注重油耗表现，可以说，丰田的CVT技术还是比较全面的。那本田的CVT跟丰田侧重点不太一样，作为靠赛道起家的车企，本田在CVT上也是不忘初心的，也是比较看重的。从原理上来说，本田的CVT其实是不适合运动车型的，由于CVT变速箱不能承受过大的扭矩，容易打滑，所以搭载CVT的车型，发动机的输出扭矩都是不能太大的。最后我们来说说日产的CVT，可以算是走在技术的最前沿了。比如说日产的CVT7系列变速箱，加一个行星齿轮组，实现了两个低速挡和一个倒挡的功能，从而提高低速时的传动效率。而这个技术和丰田的CVT有点像，但是它比丰田还要早9年；除此之外，日产在CVT8系列上面，采用新型的推力式钢带，可以承受更大的扭矩，匹配2.0~3.5升发动机排量。而其他厂家最高只能做到2.5升的排量。可以说，日产是把所有的变速箱技术都放在CVT上了。综上所述，这三个汽车品牌的CVT技术，丰田最全面，本田比较运动，日产相对更专注，也可以说更先进一点。至于说哪个更好，我认为还是看与发动机发匹配程度吧，合适的才是最好的。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家！
本田变速箱是什么品牌
【太平洋汽车网】本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道2.0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。本田最大的优点就是它的发动机，本田的发动机变速箱的调校稳定舒适，不仅动力强劲，而且还很省油耐用。本田的思域、雅阁、冠道等中低端车型上都有使用自家生产的CVT变速箱。但是本田自己并没有AT变速箱技术，本田一些高端车型使用的是采埃孚9AT变速箱。例如本田冠道2.0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。采埃孚9AT变速箱的优点是传动效率高，比较先进舒适。值得一提的是，本田也是全球唯一一家可以自己生产CVT变速箱并供应自家使用的企业。变速箱是汽车底盘传动系当中的一个总成配件，可根据不同工况改变传动比（换挡），并将发动机动力传递给驱动轮。变速箱是汽车三大件之一，是汽车配置的核心部件，动力传输的重要组成部分，对于汽车的驾驶体验更是起到举足轻重的作用。（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
本田变速箱品牌是什么
本田变速箱是自主研发的变速箱。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都是用自己的CVT变速箱。本田部分高端车型使用ZF9AT变速箱。比如本田冠道的2.0T版本就搭载了ZF的9速手自一体变速箱。本田最大的优势是它的发动机。本田的发动机变速箱调校稳定舒适，不仅动力强劲，而且省油耐用。本田的思域、雅阁、冠道等低端车型都是用自己的CVT变速箱。但本田本身并不具备AT变速箱技术，本田部分高端车型使用的是ZF9AT变速箱。比如本田冠道的2.0T版本就搭载了ZF的9速手自一体变速箱。ZF9AT变速箱的优点是传动效率高，先进舒适。值得一提的是，本田也是世界上唯一一家可以自己生产CVT变速箱并供应自己使用的公司。变速箱是汽车底盘传动系统中的装配附件，它可以根据不同的工况改变传动比(换挡)，将发动机的动力传递给驱动轮。变速箱是汽车三大部件之一，是汽车配置的核心部件，也是动力传递的重要部分，对汽车的驾驶体验起着重要的作用。百万购车补贴
本田电控自动变速器的控制原理是什么?
手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。扩展资料手动挡的优缺点一、优点1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。4、工艺相对成熟，制造成本低。二、缺点1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。你也可以先了解一下车子的性能。车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。发动机:汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱:汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于发动机和车轮间的纽带。它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
本田电控自动变速器的控制原理是什么?
手动挡换挡是先收油门，踩离合器，摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门，在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降，如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车，感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离，在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯定会导致转速升高。手动挡根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下型银换四档；车速达到45迈以上换五档。扩展资料手动挡的优缺点一、优点1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。2、传输效率比自动变速箱为核伏高，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油。3、构造较简单，维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。4、工艺相对成熟，制造成本低。二、缺点1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门，会使得驾驶员操作负担大，特别对于新手，易造成驾驶员紧张，影响行车安全。2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火，特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。你也可以先了解一下车子的性能。车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系，希望可以帮助到你。发动机为汽车提供动力，属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力，属于发动机与车轮间的纽带。发动机:汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置，属于汽车的心脏。根据燃料的不同，汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据气缸排列方法不同可以分为直列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。变速箱:汽车变速箱是为汽车传送动力的装置，属于同道路情况。变速箱一般分为手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱又分为手自一体变速箱、双离合变速箱、无级变速箱等。
本田锋范手动挡适合什么型号的变速箱油?
建议使用广汽本田专用的ATF-Z1自动变速器油。
锋范手动档在60000公里、自动档40000公里需要更换变速箱油。手动档锋范需要更换变速箱油型号为“本田MTF”，一般更换大约需要1.5L；大修时约为1.6L自动档锋范需要更换变速箱油型号为“Honda ATF-Z1型”，一般更换大约需要2.5L；大修时约为5.85L【摘要】
本田锋范手动挡适合什么型号的变速箱油?【提问】
建议使用广汽本田专用的ATF-Z1自动变速器油。
锋范手动档在60000公里、自动档40000公里需要更换变速箱油。手动档锋范需要更换变速箱油型号为“本田MTF”，一般更换大约需要1.5L；大修时约为1.6L自动档锋范需要更换变速箱油型号为“Honda ATF-Z1型”，一般更换大约需要2.5L；大修时约为5.85L【回答】
本田锋范自动变速器采用平衡轴结构，建议使用广汽本田专用的ATF-Z1自动变速器油。用交换机换油，需要6~7升，一般两罐。交换机才能排干净旧油。【回答】
2014款1.5锋范自动什么变速箱
2014款1.5本田锋范的变速箱不是爱信的，锋范是使用本田自家cvt的5档平行轴自动变速箱。CVT无级变速箱是自动变速箱的一种坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击因为它根本就没有挡，这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感此外，CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。本田锋范变速箱优点本田是同级别的省油车风扇cvt变速箱整体质量稳定，动力强劲本田锋范cvt变速箱油耗比手动变速箱车型低，变速更平顺，瞬间爆发力好，操控性高，使用寿命长范的cvt变速箱是国产的，技术是从日本进口的。
2012款crv变速箱是at还是cvt
crv变速箱都是cvt变速箱。这种变速箱挂挡非常丝滑，加速平稳，换挡时候没有顿挫感，也比较省油。通常日系车大多采用cvt变速箱。本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。介绍新款本田CR-V燃油版车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，满足国六排放标准，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选。而锐·混动车型则搭载第三代 i-MMD混合动力系统，由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，其中发动机最大功率146马力，系统综合功率215马力。
2010年本田CRV变速箱是ATF还是CVT得啊？
本田CRV变速箱是AT,不是ATF,ATF是自动变速箱油。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位 。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成 。2019年本田汽车销量约483万台，位居世界第七 ；其中，中国市场贡献销量约155万台，占比约三分之一 。2019年度本田在华合资企业东风本田和广汽本田分别位列国内乘用车销量第八和第十名。2021年4月25日，本田汽车首席执行官三部敏宏表示，公司计划在2040年前将电动汽车（EV）和燃料电池汽车(FCV)的销售比例提高到100% 。
本田飞度1.3是自动变速箱还是cvt变速箱？
本田飞度08年以前的老款是CVT变速箱，08年以后的新款是5AT自动变速箱。自动变速箱也就是自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
本田飞度1.3是自动变速箱还是cvt变速箱？
本田飞度08年以前的老款是CVT变速箱，08年以后的新款是5AT自动变速箱。自动变速箱也就是自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
本田凌派发动机和自动变速箱哪产的
本田凌派发动机和自动变速箱都是属于本田自家进行生产的。本田凌派cvt变速箱是本田自家产的。也可根据个人需求选择合适的牌子。CVT的变速通过改变每组锥轮之间的距离，使钢带在锥轮不同的半径上平滑地滑动，所以CVT变速箱的变速是绝对平顺，没有任何冲击。CVT变速箱结合了手动变速箱的动态性和经济性，也结合了一般自动变速箱的舒适性。凌派的发动机型号动力系统也延续了此前锋范1.8车型的设计，只不过发动机的具体型号从锋范的R18Z2变成了R18Z5。扩展资料：本田凌派发动机介绍如下：新凌派的这款三缸机搭配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱，在平顺性上是做得提不错的，抖动方面也抑制很好，正常驾驶时都不容易察觉出来，只有在转速上去后会有明显的发动机声音，这也是不可避免的。性能参数方面却一点都不马虎，122匹马力，173牛米的扭矩，在日常驾驶中绝对能给到需要的动力，而且相比上代车型在燃油经济性上的表现要提升不少。参考资料来源：凤凰网-本田全新凌派搭1.0T发动机 综合油耗仅4.9升参考资料来源：凤凰网-广汽本田凌派：大刀阔斧来搅局
15款广汽本田凌派是什么变速箱
2015款凌派变速箱有五速手动变速箱和五速自动变速箱。凌派的五速自动变速箱不提供运动挡(S)，但凌派提供D1-D3固定挡选择，可以帮助车主满足一些特殊的日常需求，比如在冰雪路面上以二挡起步，避免车轮打滑。外观方面，2016款新凌派的整体轮廓与2015款车型保持一致，但新车对部分细节进行了调整，车头部分前格栅尺寸进一步放大。同时，内饰也采用了大面积蜂窝设计。此外，新车前保险杠下部造型由原来的梯形设计改为贯穿式设计，并增加了镀铬饰条，看起来更加精致。至于车尾，新车也没有明显变化，只是后保险杠下部的造型做了调整，嵌入了贯穿左右两侧的银色装饰条。此外，据报道，新的凌派还增加了香槟金车身选项。内饰方面，2016款新凌派的设计与目前车型相比没有明显变化，但其中控台原有的黑色高光饰板变成了网状设计。配置方面，新车标配前/后雾灯、VSA、上坡辅助、前排主动头枕等功能。此外，高配车型还增加了盲点显示系统，可在中控台液晶屏上显示左右后视镜摄像头拍摄到的车辆盲点，增加行车安全性。百万购车补贴
