本田DIO28期和34期的区分？
DIO34期年代比DIO28期的年代近。DIO34期的价格比DIO28期的价格高。DIO28期适合改装；DIO34期开起来较稳。DIO28期的发动机是立缸的；DIO34期的发动机是卧缸的，马力会大一些。28的更适合改装，34 和35的差不多，只是年份不一样，要是改装的话，就买28的，28改装件好买，也比34，35便宜，如果不打算改装的话还是买34.28比较爆一点，而34开起来相对稳很多。扩展资料：DIO一个畅销日本和北欧美。2002年6月，DIO出口版（50CC）正式在新大洲本田投产，专供国外市场，迄今以累计出口88万辆，销往十个国家和地区。此次上市的DIO内销版（125CC），是承袭本田DIO经典设计，面向中国消费者研发的全新车型。2001年6月，DIO出口版（50CC）正式在新大洲本田投产，专供国外市场，迄今以累计出口88万辆，销往十个国家和地区。此次上市的DIO内销版（90CC），是承袭本田DIO经典设计，面向中国消费者研发的全新车型。参考资料来源：百度百科-本田DIO
本田RVF40035期与CBR40029期的对比
1、性能方面不同本田RVF400-35期性能方面强一些，特别是操控好，发动机度的布置结构可以有效地减小汽车的振动。本田CBR400-29期则趋向于质量稳定，这类摩托车具有好的低速转矩，燃料消耗答低。2、外观不同本田RVF40035期更偏重于越野风格，本田CBR40029期主要是以打造普通汽车风格为主。3、内部结构不同本田RVF400-35期采用倒插减内震、V型4缸发动机、单摇臂。本田CBR40029期是直列四缸正插减震。4、发动机不同本田RVF400-35期发动机高度和长度尺寸小，因其对向布置结构，可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。本田CBR40029发动机优势是尺寸紧凑，制造成本较低，稳定性高。5、生产年份不同本田CBR40029期1990年生产。本田RVF40035期晚一到两年生产。
本田RVF40035期与CBR40029期的对比
1、性能方面不同本田RVF400-35期性能方面强一些，特别是操控好，发动机度的布置结构可以有效地减小汽车的振动。本田CBR400-29期则趋向于质量稳定，这类摩托车具有好的低速转矩，燃料消耗答低。2、外观不同本田RVF40035期更偏重于越野风格，本田CBR40029期主要是以打造普通汽车风格为主。3、内部结构不同本田RVF400-35期采用倒插减内震、V型4缸发动机、单摇臂。本田CBR40029期是直列四缸正插减震。4、发动机不同本田RVF400-35期发动机高度和长度尺寸小，因其对向布置结构，可抵消一部分振动，使发动机运转更平顺。本田CBR40029发动机优势是尺寸紧凑，制造成本较低，稳定性高。5、生产年份不同本田CBR40029期1990年生产。本田RVF40035期晚一到两年生产。
本田DIO34期摩托车改装问题，高手进，有加分，谢谢！
如果要改的好看我建议：
1、前减震改成金叉或者倒叉（要换三星，就是固定减震那东西，因为改的减震有可能会大一点，如果不改可能轮子放不进去）。
2、轮毂改成18爪的。
3、换成热熔胎。
4、碟刹盘改成花盘。
5、装2个防摔杯。
ok前轮搞定！
接着车身！
1、大灯改成疝气灯。
2、换一个迷你反光镜。
3、把做包皮换成毛毛虫的。
4、适当的弄点贴花。
5、弄一个风火轮。
6、装一个铝合金的脚踏板。
7、尾灯总成换成全透明的。
8、尾灯灯换成冷光LED。
9、装一个好看点的车牌，弄上一个蜘蛛侠不错！
10、后减震换成可调式液压的（比原装的长2公分效果更好）。
11、把启动杆换成铝合金的。
12、最后在车尾翼上面挂一个中国结，保个平安也不错！
13、手把换成铝合金大扭矩手把。
如果你喜欢 还可以在车地盘装两排冷光LED，效果更出色！
好啦~在不改动力的情况下，按照以上的外观改造。你的车车绝对拉风！回头率100%
满意给分！
本田DIO35的问题
DIO35?分给的不多~但是车友有问题，我还是就我所知道的说一下我的看法。
先说说你提到的车况问题，1）首先本田的DIO车系定位就是扭力型，也就是说起步必须有力，自己的车摸索到了爆发点的情况下~两把油立前轮是必须的，跑起来速度快，那是因为2冲的摩托车转速上去了~车速必定会快。2）车壳问题，原装的车壳1是不好找，2是就算是拆车的也比较贵，如果有的选的话~请选择车壳完整的。3）前减震，是不是鼓刹的？~白色减震是18期或者27期的车上的，如果是35期的话~应该是金色避震，避震套筒上有螺纹，此减震必然有问题，请检查减震是不是漏油。4）35排气应该是蜂窝排气，如果不是，请检查排气上是否有HONDA标志，我估计这个应该是34期的排气。
下面是我的看法，首先这辆车拼装的程度很大，35期DIO应该金色6抓前后轮毂，碟刹，金色前减震，白色仪表板，防盗钥匙门，前后联动刹车，蜂窝排气，曲轴比34的大，还有很多表面上看不出来的，2200买显然太不划算。
因为起步无力，这车的机器肯定有问题。他说的里面配件都换新的了，肯定是撒谎，拿到手估计1个月左右毛病就会不断的出现。
2500之内买的35应该比较不错了~大部分都应该是原装的，机器静，缸塞环没有拉缸的声音，单飞60多。但因为地域不同，也会有差异。我的意见是，此车一定不能买，如果要买的话~也不要到车贩子手里买，因为DIO车系保有量比较大，所以在车友里买一辆也应该不是很难。1楼的什么都不懂~不要因为有分可拿就乱说，改进气？也就是说换大口的化油器或者装冬菇了？那出气真么办？缸子的进气量大了，原装的缸子用不了多久的，换句话说，2200买一个车，拿回来还要一通改装，那我还不如找辆车尸，反正都要改，何不把原来的成本减下来核算？再说2200买这种药车，还说挺值？
QQ619523200，有照片的话~我可以帮你进一步鉴定一下~天下车友是一家么。
