保时捷卡曼是什么车
卡曼就是cayman，这是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。在新款车型中，无论是cayman还是boxster统称为718，boxster是软顶敞篷车型，cayman是硬顶版车型。保时捷718有2.0t车型也有2.5t车型。保时捷718的2.0升涡轮增压发动机是一款水平对置四缸发动机，这款发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2050到4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。718的2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1900到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车的悬架结构是比较特别的。后面使用麦弗逊独立悬架的汽车是比较少见的。但是保时捷718的后悬架经过了工程师的特殊调校，所以操控是不错的。百万购车补贴
保时捷卡曼是什么车
【太平洋汽车网】保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。“Cayman”这个单词指一种小鳄鱼，中文名叫“凯门鳄”，保时捷的寓意指这款车虽小，但性情很猛，就类似小鳄鱼一样。继1996年保时捷“Boxster”这款走量的车型推出后，保时捷旗下的入门级跑车就只有这一款敞篷版本的车型，而入门级硬顶跑车的市场保时捷也并不想就这样放弃，于是保时捷于2005年在基于Boxster基础之上，开发出了入门级双门硬顶车型“Cayman”。CaymanGT4配备米其林PilotSportCup2超高性能轮胎。Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911Carrera和BoxsterS等家族成员相比依然有其独特的魅力。它的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足。主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。此外，Cayman还搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。三环跑车式仪表盘，转速表位于中央最大表盘，时速表最大刻度为280Km/h，搭配6速手动变速箱的Cayman最高时速可达260Km/h，同时，仪表盘还附带实时时速数字显示及档位显示。Cayman系列下的车型有：Cayman、CaymanBlackEdition、CaymanS、CaymanR。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，于2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格为72.8万元。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
cayman是什么车
【太平洋汽车网】Cayman中文名为卡曼，是保时捷旗下的一款双座硬顶跑车。它是保时捷基于Boxter基础之上开发的全新硬顶车型，级别介于Boxter与911Carrera之间。Cayman搭载3.4L的水平对置6缸发动机，最大输出马力为295匹，峰值扭矩为340牛米。Cayman圆弧形的前大灯，隆起的两侧翼子板，以及凶悍的通风口，就如它的名字短吻鳄一样，充满着攻击性。车顶线条更是急速下滑，与下盘紧密地贴合在一起，后轮上方的翼子板，同样具有堪称美轮美奂的曲面造型，全身充满肌肉感。保时捷Cayman的内饰简洁有致，深色内饰风格酷劲十足，主要的功能区域均集中于中控面板，一个大型LCD显示屏实现其娱乐系统及行车电脑大部分功能。全键盘设计的车载移动电话接驳功能，并可通过方向盘控制键完成接听等操作。Cayman搭配了分区自动恒温空调、座椅加热、CD自动换片机等。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）
cayman是什么车
该车是保时捷卡曼。保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。
保时捷Cayman性能：
cayman的悬挂系统来自于boxster，为了提高操控性和安全性，保时捷将caymam悬挂中的弹簧、减振器等重要部件进行了特殊强化。并配备了米其林专供保时捷的n3pilot sport2型轮胎和18英寸的合金轮圏，为了满足消费者对动力的要求，还有19英寸的轮圏可供选择。调整了abs刹车防抱死系统和psm车身稳定系统的运行参数，并且可以选装pasm主动悬挂管理系统。
保时捷卡曼多少钱?
保时捷卡曼价钱：1、保时捷Cayman是一款中置引擎后轮驱动的双座两门跑车，是继911、Boxster、卡宴（Cayenne）后，保时捷推出的第四大车系。新发布Cayman GT4 配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎；2、Cayman拥有典型的保时捷家族外形，但与911 Carrera和Boxster S等家族成员相比依然有其独特的魅力。Cayman系列下的车型有：Cayman、Cayman Black Edition、Cayman S、Cayman R，Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911 Carrera之间，Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄，以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称；3、2006年夏天引入中国市场，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，也许，我们可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。百万购车补贴
保时捷卡宴和曼卡有什么区别？
两款车的区别：售价不同。车型不同。定位不同。具体分析如下：价格区别：曼卡的最高配车型售价正好与自家的卡宴入门版车型售价基本相当。2.车型区别：曼卡是一款中型SUV，也就是与奥迪Q5、奔驰GLK一个级别的车型。而卡宴则是中大型车，车身大小上自然比Macan大上一圈。3.定位不同：两款车的定位实际上已经非常明确了，如果喜欢运动型SUV并不是那么追求空间的消费者，曼卡确实非常不错。而对舒适性有一定要求的卡宴不仅更有面子，而且在舒适性以及空间上就更胜一筹了。
保时捷卡宴和曼卡有什么区别
卡宴与保时捷Macan的造型非常相似，在车身长度上以及高度上相差明显，而较为影像空间的宽度和轴距则相差不多，相比卡宴，Macan的视觉效果更加低矮，引擎盖更加平滑，视觉效果出众。两车在灯组方面都采用“三点式”的设计，Macan与卡宴均采用氙气大灯，示宽灯和转向灯都采用了LED光源，都镶嵌在进气隔栅上方，下端的雾灯造型两者保持一致。尾部造型，Macan比卡宴有更低的视觉重心，尾灯是Macan的点睛之笔，相比卡宴略显臃肿的尾灯显得动感十足，后窗倾斜角度较大，运动气息强烈。
克里斯·卡曼的职业生涯
2003年的NBA选秀大会上，洛杉矶快船队在首轮第六顺位选中了克里斯·卡曼。2003-04赛季，克里斯·卡曼代表快船出战82场（61场首发），场均拿到6.1分、5.6篮板和0.89盖帽，出场22.5分钟。快船队唯一一名赛季全勤的球员。赛季拿到5次两双，场均盖帽在所有新秀中排在第2位，46%的投篮命中率排在第3位，场均篮板球排在第4位。成为第二个在新秀赛季全勤的新秀。 2003年11月22日对阵森林狼凭借12分和15篮板拿到生涯第一次两双。2004-05赛季，克里斯·卡曼代表快船出战63场（50场首发），场均拿到9.1分和6.7篮板，上场25.9分钟。因为伤病缺席了12场比赛，包括由于左脚踝伤势缺席的最开始的11场。30场比赛得分上双，其中4场比赛得分超过20分。14次拿到10+篮板以及14次拿到得分篮板两双。16场比赛成为球队篮板王，19场成为盖帽王。2005-06赛季，克里斯·卡曼代表快船出战78场（全部首发），场均拿到11.9分、9.6篮板和1.38盖帽，出场32.8分钟。常规赛场均篮板排在第9位，投篮命中率排在第12位（52.3%），场均盖帽排在第24位。29场得分/篮板两双，29场比赛得分上双，其中10场比赛得分超过20分。39场比赛篮板球超过10个。5场比赛成为球队得分王，31次篮板王，24次盖帽王。由于左脚踝伤势缺席两场比赛，左膝伤势缺席一场比赛。2006年3月13日对阵森林狼拿到生涯最高23篮板，同时还有24分，4次抢断和3个盖帽。季后赛出战12场比赛，场均10.7分，8.0篮板，出场29.5分钟。2006年3月14日对阵森林狼的比赛，卡曼抢下23个篮板。2006年4月22日对阵掘金的比赛中拿到15分13篮板的季后赛第一次两双。2006年10月，洛杉矶快船队和克里斯·卡曼签订了一份5年价值5250万美元的大合同。合同中还规定卡曼的最高合同金额可达5500万美元，另外合同中还附属了一个转会保证金，如果卡曼在合同期内被交易，那么他的工资将有15%的增长。 2006-07赛季，克里斯·卡曼出场75场比赛，场均出战29.0分钟，拿到10.2分和7.8篮板。篮板球排名NBA第21位，场均盖帽第19位。有14次两双，39场比赛得分上双，18次篮板上双。26次成为球队篮板王，30次成为球队盖帽王，6次抢断王。快船也以83-86主场惜败黄蜂后，只能以40胜42负位列西部第九，抱憾出局，未能重现1991-1992和1992-993连续两个赛季晋级季后赛的壮举。 2007-08赛季，克里斯·卡曼代表快船出战56场（55场首发），场均拿到15.7分、12.7篮板 和2.8盖帽，1.9次助攻，出场37.2分钟。该赛季是卡曼有所突破的一个赛季，也是最有效率的一个赛季，但由于伤病的限制只出场56次。场均盖帽列第3位，每分钟效率第25位，36次两双排在第14位。5场比赛篮板球超过20个，14次得分超过20分，三次20分20篮板的表现，分别是2007年2月7日对阵步行者，2007年2月28日对阵太阳，2008年1月23日对阵国王。2007年11月7日和12月2日分别拿到22篮板创快船赛季记录。由于伤病缺席26场比赛。2007年12月5日对阵超音速拿到赛季最高5助攻，并有26分12篮板，3次盖帽。2007年12月21日对阵小牛拿到24分19个篮板。2008年1月19日对阵新泽西网队拿到生涯最高9盖帽，还有10分12篮板。卡曼在埃尔顿·布兰德受伤的情况下撑起了快船队内线的攻防,篮板12.7个名列联盟第3,盖帽也是联盟第3，场均2.77个。2009-10赛季，克里斯·卡曼出战76场比赛，在场均34.3分钟出场时间里贡献18.5分9.3个篮板1.6次助攻和1.2个封盖，这是他职业生涯表现最好的一个赛季，当赛季卡曼顶替布兰顿·罗伊首次当选NBA全明星。 。卡曼曾连续六场比赛单场得分在20分或20分以上，这是他职业生涯当中最长的连续单场20+得分表现。 2009年12月23日对阵火箭时创下的，面对火箭，他狂砍29分，另有7个篮板、3次助攻、2次盖帽，另外在这一场比赛中他21投13中，命中13球也是生涯最高纪录，不过在这一场比赛中，快船最终还是99-108输给了火箭。2010-11赛季，因为伤病等因素，卡曼一共只出战了32场比赛，其中只有15场比赛是首发，他的数据只有12.4分7个篮板1.5次盖帽。 2013-14赛季卡曼签约湖人，双方签署了一份1年价值310万的迷你中产合同。 卡曼重回洛杉矶，加盟湖人，用来填补霍华德离开的空白。因与主帅丹东尼理念不合和受伤，卡曼只打了39场比赛，场均得到10.4分5.9篮板的数据，投篮命中率达到50.3%。 场均出场时间仅为18.9分钟，其中场均出场时间创造了他个人职业生涯新低。 在湖人的一个赛季他打得并不愉快，希望得到更多出场时间被教练无视，甚至曾跌出湖人队的轮换阵容。 2014年7月，克里斯·卡曼与波特兰开拓者签下一份总额1000万的两年合约。这份合同为部分保障，只有首年的480万是完全保障，第二年的500万里只有100万是得到保障的。 2014年11月18日，波特兰开拓者在主场以102-93击败了来访的鹈鹕，本场比赛，开拓者中锋克里斯-卡曼替补出场21分钟，10投7中砍下15分10个篮板。算上这场比赛，卡曼已经在连续5场比赛中替补出场砍下12分5个篮板，这是开拓者自1996年以来的第一人。 2016年3月7日，开拓者在客场以103-123不敌活塞，克里斯-卡曼登场3分钟，命中了一记三分球，拿到3分1篮板1助攻。值得一提的是，今天的比赛是卡曼职业生涯第729场比赛，也是他职业生涯头一次投进三分。 赛季 球队 出场 首发 时间 投篮% 三分% 罚球% 进攻 防守 篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分 05-06 快船 11 10 29.5 0.593 0.000 0.762 1.9 6.1 8.0 0.9 0.4 0.8 3.00 3.45 10.7 NBA生涯 11 10 29.5 0.593 0.000 0.762 1.9 6.1 8.0 0.9 0.4 0.8 3.00 3.45 10.7
卡奇曼防盗门怎么样
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