保时捷911有什么颜色?
保时捷911共有8个颜色,卫红、细花白、竞速黄、玄武岩黑、北极银、宝石红、水蓝、竞速绿。以下是对保时捷911的具体介绍：1、保时捷911的发动机有两个涡轮，保时捷911使用了一款水平对置六缸双涡轮增压发动机，这款发动机的排量是3.0升。水平对置发动机的最大优势在于重心低，使用这种发动机是可以大幅度降低整车重心，重心降低后可以提高汽车的操控性。2、保时捷911的3.0升双涡轮增压发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1950到5000转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。
保时捷911有几种颜色
保时捷911 （ 查成交价 | 车型详解 ）共有8个颜色，卫红、细花白、 竞速 黄、玄武岩黑、北极银、宝石红、水蓝、竞速绿。
观方面， 保时捷 911 采用了保时捷家族经典的前脸设计风格，椭圆形大灯得以保留，但保险杠进行了全新设计。侧面看去，新车的前后轮眉非常健硕，硕大的制动卡钳隐藏于大尺寸轮圈后面，进一步凸显了新车的运动气息。
保时捷911的尾灯组贯穿了整个车尾，大大提升了尾部的辨识度。下方采用了中置双出尾气布局，搭配上方进气口凸显了新车的强劲动力。 虚报价都是浮云，真有车才是王道！ 全球限量 599 台 18款保时捷911GT3 RS 搭载一台4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，该发动机基于保时捷911 GT3所使用的3.8L发动机打造，增加了活塞行程，可输出368kW（500Ps）的最大功率。
（图/文/摄： 王盼盼1） @2019
人类为什么需要性生活?
1、有规律的性生活相当与做健康的运动。 宾夕法尼亚医学院的研究认为：性生活相当于做慢跑运动。如以每星期做爱3次计，一年之内相当于慢跑75公里，所燃烧的热能是7500卡。有规律的性生活能够促进新陈代谢，有人说做爱就是床上运动，性生活中由于不知不觉中加深了呼吸，从而增加了细胞内获得的氧气量，促进了体内各脏器和组织的功能。 2、激素分泌促进人体进行的生理活动 男性每天都会分泌一种叫做脱氧雄缁酮的激素，而且男性也需要经常补充这类雄激素，因为只有这样才能维持男性的特征。在做爱期间特别是在性高潮和射精前，体内能自然释放的该激素比平时高3-5倍，所以在西方，很多男性不用吃药物来补充激素，倒希望身体能够自然释放这样具有男性气质的激素 3、保护前列腺 性发育成熟的男性定期的射精能帮助清除前列腺内堆积的前列腺液。每次射精，有1/5是精子，4/5是精液，其中包括大量的前列腺液，如果长期没有射精，前列腺内就会堆积陈旧的前列腺液。但需要注意的是，性生活不能过分，因为频繁的性生活，使阴茎处于慢性充血的状况，导致前列腺肥大或者肿大，容易患慢性前列腺炎。 4、有效减少心脏病和心肌梗塞的发生 性生活可以让骨盆、四肢、关节、肌肉、脊柱更多地活动，促进血液循环，增强心脏功能和肺活量。拥有和谐性生活的人发生心脏病的危险比性生活不和谐的人至少减少10%的风险。不过也有报道，一些人在性交的过程中猝死，因为突发心肌梗塞，所以如果身体已经发现有心脏病的迹象，过性生活的时候就应该避免动作过于激烈。 5、缓解疼痛 性生活(尤其在高潮期)可以减轻外伤引起的疼痛、关节痛、腰痛和头痛，性兴奋和性高潮时释放的内啡呔能提高忍受疼痛的能力。 6、减轻压力、保护头脑年轻 现在工作紧张，很多人希望减压，泡吧、健身、打球都是现代人减压的选择，其实在人心情愉悦的时候进行性生活，对男女双方都是最有效的减少精神压力的途径。但是过度劳累，工作压力大，也会没有心情做爱，因为这也会消耗体力，所以没有精力的情况下也不要勉强。根据日本的医学研究表明：适当的性生活有助于防止大脑老化和促进新陈代谢，推迟记忆力减退的速度。 7、减少皮肤病的发生，促进美貌 皮肤血液循环不良，会导致粉刺、暗疮等皮肤病。而适度的性爱会加速血液循环，均衡新陈代谢，让皮肤光洁细嫩，并起到防治皮肤病的作用。苏格兰皇家爱丁堡医院对欧洲、美国的3500人(年龄在18到102岁)进行十年追踪研究，发现人的外观25%来自遗传、75%来自行为，而行为包括3个因素：身体运动、心理活动、性爱。可以说有规律的性爱能使人容貌更美，但反过来就不一定成立。 8、对女性的美丽的延续很有帮助。 对女性而言，雌激素能够使女性保持良好的血液循环，性生活有规律的女性，雌激素水平比偶尔做爱的女性要高得多，（所以她们也需要。。我们都需要
大家觉得性生活重要吗
非常重要。性爱是爱情的三大要素之一。1、爱情的定义爱情是一对男女在特定社会条件下相互爱慕，渴望共同生活和希望白头偕老的美好情感。爱情是性爱（生理）、情爱（心理）和关爱（伦理）的有机统一：男女之间仅有关爱是友情，男女之间仅有性爱是色情。思想政治教育既要提醒情窦初开的人不要“误把友情当爱情”，也要劝导移情别恋的人不要“错把色情当爱情”。2、爱情的本质爱情既不是自私的，也不是无私的，而是互利的；用公式简略表达即：①爱情≠自私的；②爱情≠无私的；③爱情＝互利的。思政课要帮助青年学生树立科学的爱情、婚姻和家庭观，别相信著名演员张国立的台词：“在一个屋檐下生活久了，难免产生审美疲劳。”要倾听革命诗人郭小川的箴言：“战士自有战士的爱情，忠贞不渝，新美如画。”
礴开头的成语
对不起，暂无礴字开头的成语
解衣般礴: 脱衣箕坐。指神闲意定，不拘形迹。后亦指行为随便，不受拘束。
解衣盘礴: 指神闲意定，不拘形迹。后亦指行为随便，不受拘束。同“解衣般礴”。
解衣磅礴: 指神闲意定，不拘形迹。后亦指行为随便，不受拘束。同“解衣般礴”。
气势磅礴: 磅礴：广大无边的样子。形容气势雄伟壮大。
大气磅礴: 磅礴：广大无边际的样子。形容气势浩大。
礴字开头的成语有哪些
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汽车问题,高手进..!(在下不胜感激)
没这个说法。
车子的加速和扭矩显然有关系，但是和峰值扭矩转速关系并不是很大。倒是车重，是另外一个关系到加速性能的关键参数。还有就是动力胎的尺寸。当然转速和车辆的表现是有关的。低转峰值扭矩刚起步的时候很有劲，但是提到高转就不行了。而高转峰值扭矩则在一脚油门刚下去的时候感觉不明显，需要将转速提起来之后才能感觉到加速。终究还是看车辆怎么折腾，普通的汽车一般不会飚上五六千的转速，然而对于赛车而言，这个转速只能说是日常活动。
众所周知扭矩可以直接计算出车辆的牵引力，而除了牵引力之外，计算加速度的另一个重要参数就是车子的质量。计算牵引力的时候，F=T/R，也就是说，动力轮的尺寸越小，输出牵引力越大。不过问题就在于，过小的轮胎对于车子的稳定性是一大考验，所以汽车往往会在轮胎尺寸上作出妥协，选择已经制式的轮胎尺寸。
比如F1，一般使用2th，输出扭矩大约在500@9000rpm，推算下来，F1引擎那么生猛，峰值扭矩也就是普通民用NA 2.4L引擎的扭矩多一些，和公路跑车动辄七八百乃至上千（柴油车更猛）的扭矩实在不值一提，然而F1加速之所以生猛，全是拜600多公斤的超轻量车体所赐。
至于范围还是值，准确的说，范围的描述更加负责。因为引擎作为机械产品，在加工的时候必然是存在公差的，这就导致了引擎的峰值扭矩转速不会严格定在一个值上面，至于场上公布的数据，后面都是@2000RPM之类的整数转速那就更不可能了，只是便于记忆而已。一般都会有一个范围。不过这些数据对于消费者而言，都只是参考意见，毕竟不是搞汽车工程的。真正一辆车的输出曲线是要放到测试机上跑一下才能测出来的，而且往往数据差到不少。比如GT500，实际测试的峰值功率只有445，虽然标称达到500。
村上春树诺贝尔文学奖哪一年?
截至2022年4月，村上春树没有获得过诺贝尔文学奖。村上春树作为日本当代著名作家，一生获得奖项无数，但唯独没有获得过诺贝尔文学奖。连续十几年来，村上春树一直充当诺贝尔文学奖背景板，村上春树多年以来一直被诺贝尔奖排斥的理由之一，据说是村上春树的作品被评委会认为过于通俗、流行、小资化，不符合诺贝尔文学奖严肃、纯文学的品位。获得奖项：1996年，凭借长篇小说《奇鸟行状录》获得第47届读卖文学奖。1999年，凭借纪实文学《在约定的场所：地下2》获第2届桑原武夫文学奖。2006年，获得捷克设立的弗朗茨·卡夫卡奖；同年，凭借短篇小说《盲柳与睡美人》获得爱尔兰第2届弗兰克·奥康纳国际短篇小说奖。2007年，获得第1届早稻田大学坪内逍遥文学奖。2009年，获得耶路撒冷文学奖。2011年，获得西班牙卡塔洛尼亚国际奖。2015年，获得安徒生文学奖。
《村上春树》诺贝尔文学奖哪一年?
截止2022年，村上春树没有获得过诺贝尔文学奖。据《日刊体育》报道，自从2006年成为诺贝尔文学奖候选人以来，村上春树已经连续15次落选。继1968年的川端康成、1994年的大江健三郎之后，日本民众以为2020年又是一个“日本作家获奖”并值得纪念和庆祝的年份，但是结果却令人很失落。写作经历1979年，凭借小说处女作《且听风吟》获得第23届群像新人文学奖。1980年，发表长篇小说《1973年的弹子球》。1982年，长篇小说《寻羊冒险记》出版单行本。1985年，凭借长篇小说《世界尽头与冷酷仙境》获得第21届谷崎润一郎奖。1996年，凭借长篇小说《奇鸟行状录》获得第47届读卖文学奖。
怎样辨别车子是两驱还是四驱？
一般越野车车尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。目前，国内销售的轿车一般为前驱车，只有少数车为后驱，如一汽丰田锐志、皇冠，宝马，奔驰；四驱车大多数是越野车。汽车两驱和四驱的区别：驱动方式不同、油耗不同、差速器数量不同1、驱动方式不同：两驱：两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。四驱：四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。2、油耗不同：四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。3、差速器数量不同：两驱：汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。四驱：在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。分时四驱这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。在公路上行驶使用两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择四轮驱动，增强了车辆的附着力和操控性。全时四驱这种传动系统不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按50：50设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性，有了全时四驱系统，就可以在铺覆路面上顺利驾驶。但其缺点也很明显，那就是比较废油，经济性不够好。而且，车辆没有任何装置来控制轮胎转速的差异，一旦一个轮胎离开地面，往往会使你停滞在那里，不能前进。但是，也发展了一些智能化的全时四驱系统，比如奥迪的quattro，遇到特殊路面时，他可以重新分配扭矩，把更多的扭矩分配在不打滑的驱动轮上，从而解决了老式全时四驱的弊端。适时驱动采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。不过，电脑与人脑相比，反应毕竟较慢，而且这样一来，也缺少了那种一切尽在掌握的征服感和驾驶乐趣。 在面对汽车市场里形形色色的车辆、货比三家时，别忘了仔细地考虑一下自己的实际需求。在讨价还价的同时，认真地研究一下车辆的驱动系统和越野性能，选择合适的驱动方式才能使你选择的爱车更适合你的需要。适时混合驱动这是一种弥补兼时与适时长短处的驱动形式。驾车者可以按照自己的兴趣自由地变换静液传动或者适时传动方式。以上内容参考：百度百科-四驱系统以上内容参考：百度百科-两轮驱动以上内容参考：百度百科-汽车驱动方式
汽车四驱和两驱的区别在哪里?
1、驱动方式不同：两轮驱动是只有两个车轮是驱动轮，连接车辆的动力系统。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。2、油耗不同：四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。3、差速器数量不同：两驱汽车差速器能够使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。4、四驱和两驱的优缺点不同：两驱更适合家用，其中前驱车得益于相对简单的机械结构，车内空间会比较宽敞，另外前驱车造价低、动力传递效率高，燃油经济性也比较理想。缺点是前驱车容易出现转向不足，前轮既要承担驱动还要转向，轮胎容易磨损。以上内容参考 百度百科-四驱车
中华传统文化是什么？
中华传统文化，是中华文明成果根本的创造力，是民族历史上道德传承、各种文化思想、精神观念形态的总体。中华传统文化是以老子、孔子为代表的道儒文化为主体，中国约5000年历史中延绵不断的政治、经济、思想、艺术等各类物质和非物质文化的总和。中华传统文化亦叫华夏文化、华夏文明，是中国5000年优秀文化的统领。而流传年代久远，分布广阔，文化是宇宙自然规律的描述，文化是道德的外延；文化自然本有，文化是生命，生命是文化；文化是软实力，是决定一切的内在驱动力；文化又是社会意识形态，是中华民族思想精神，是社会政治和经济的根本。扩展资料：《弟子规》是中华传统文化的精髓。此书以通俗的文字、三字韵的形式阐述了学习的重要、做人的道理以及待人接物的礼貌常识等等。《弟子规》总叙中说：“弟子规，圣人训：首孝弟，次谨信，泛爱众，而亲仁，有余力，则学文。”这里面有七个科目，即孝，弟，谨，信，爱众，亲仁，学文，前六项属于德育修养，后一项，即学文，属于智育修养。《弟子规》首先明确强调了做人的各项准则，以教育我们孝顺父母、恭敬兄长为名义，继而教育人民把对父兄的顺从扩大到社会各个阶级，“事诸父，如事父；事诸兄，如事兄”，进而教育广泛服从，“凡是人，皆须爱”，通篇以“爱心、父母对子女倾注了无私的爱、子女应该以无私的爱回报父母、这是天经地义的”一类手法，扼杀学童的思考能力、批判能力。是在清朝扬州十日等事件后特有时代背景下的产物，并非国学经典，应被视为封建糟粕而剔除。2014年9月6日，海南省首开传统文化改造犯人的先河，服刑人员每日诵读和领悟《弟子规》、《了凡四训》、《太上感应篇》，“学一句，做一句”，潜移默化学会为人。中国司法部肯定海南经验，将海南司法厅编著的《中华传统美德教育教材》纳入服刑人员教育统编教材全国发行。
什么是中华传统文化
一、世界上的许多人可能会问：“为什么中国的文化这么灿烂，而且连绵不断”，如今四大文明古国到现在就只剩下了中国文明。这就应正了中国的文化博大精深，正式靠着中国的传统文化，保佑着华夏儿女安居乐业，帮助着历代君王治国天下。可见中国的传统文化是多么的重要。二、中华传统文化，是中华文明成果根本的创造力，是民族历史上道德传承、各种文化思想、精神观念形态的总体。中华传统文化是以老子道德文化为本体、以儒家、庄子，墨子的思想、道家文化为主体等多元文化融通和谐包容的实体系。三、中华传统文化亦叫华夏文化、华夏文明，是中国5000年优秀文化的统领。而流传年代久远，分布广阔，被称为“汉文化圈”，文化是宇宙自然规律的描述，文化是道德的外延；文化自然本有，文化是生命，生命是文化；文化是软实力，是决定一切的内在驱动力；文化又是社会意识形态，是中华民族思想精神，是社会政治和经济的根本。四、中国传统文化的核心是四个字，“和谐共存”，现在的世界是不太平的，惟有中国的传统文化能破解此危机，让世界和谐下来。怎样才能和谐？那就要弘扬传统文化精髓“五常、五论、四维、八德”。
四轮驱动怎么转向?
四轮驱动分为被动式和主动式。主动四轮转向意味着后轴也像前轴一样。有一个转向器通过转向杆控制后轮的左右旋转。当然，后轮的旋转角度不如前轮大，通常在5度以内。如果太大，汽车将变得灵活而不受控制。被动式四轮转向系统使用机械传动装置，例如齿轮式扭矩感应差速器-奥迪的Quattro或液压传动箱-保时捷的911 Turbo，它出现在空转后才涉及的车轮上。扩展资料：四轮驱动车辆，特别是永久性四轮驱动车辆具有卓越的行驶性能，其具体优势如下：提高通过性：由于四轮驱动车辆的四个车轮传递动力，因此车辆获得的驱动力是两轮驱动的两倍。前后轮相互支撑，大大提高了湿滑路面和不平坦路面的通行性。提高爬坡能力：同样，四轮驱动车可以爬坡，而两轮驱动车不能爬坡。出色的转向性能：轮胎的附着力与传递到路面的动力密切相关。随着功率增加，轮胎的转向力趋于减小。降低了功率，增加了转向力，并改善了湿路面的性能和换道。启动和加速性能极佳：四轮驱动车辆，发动机动力平均传递到所有四个车轮，四个车轮的附着力可以得到有效利用。因此，即使突然踩下加速踏板，车轮也不会空转，从而提高了车辆的起步和加速性能。直线行驶稳定性：随着每个车轮的残留附着力的增加，车轮抵御外界干扰的能力也会增强。因此，四轮驱动通常显示出优异的方向稳定性。参考资料：百度百科-四轮驱动
四轮驱动怎么实现转向
四轮驱动的汽车前轮和前驱车一样转向，转的时候后轮也在转动，下面就是加了一个分动器。另外加了一个中央差速器，另外还有扭矩的分配。 我被这个问题困扰了n年，买了个车一看就明白了，关键是球窿起的作用。 四轮驱动的汽车前轮和前驱车一样转向，转的时候后轮也在转动，下面就是加了一个分动器。另外加了一个中央差速器，中央差速器则能实现四驱车辆前后车轮速度的不同，另外还有扭矩的分配。 1、全时四驱可让四个车轮以不同速度转动，系统内有三个差速器，除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴间的分动箱中还有一个中央差速器。这样汽车在转向时过弯的时候前后轮的转速差会被中央差速器吸收，这就使左右轮和前后轮转动速度可以不同，所以全时四驱在硬路面、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比分时四驱优越。全时四驱在冰雪、沼泽地路面仅仅依靠中央差速器的时候时很脆弱，四个轮子只要有一个打滑，那么其他三个轮子就没了动力，在越野的时候必须配有中央差速器锁，锁止后以实现可用扭矩分配。在回到不滑的硬路，解除中央差速器锁止。 2、适时四驱平时驾驶是两驱，但在急加速，过弯，路面打滑，前轮悬空等情况自动接通后驱。少数车型有中央差速器锁。指南者的Freedom－DriveI的主动式全时就带有中央差速器锁，属于这类。还有一些分动箱中使用一种叫粘性偶合的系统，在一个或更多车轮打滑时将驱动力传到仍有附着力的车轮上。该系统的前后传动轴通过硅化合物连接，该化合物升温后变得更粘。高速旋转的传动轴使硅的温度升高，扭矩通过另一传动轴传递到仍有附着力的车轮。吉普大切诺基的Quadra-Trac四驱系统就是粘性偶合的例子。 @2019
