长城c30报价及图片

时间:2024-06-30 07:31:36编辑:流行君

2014年长城c30能卖多少钱

如果车况正常,12年的手动挡C30,市场收购价8千左右;市场交易价1-1.6万之间,具体看车况。长城C30,一款已经停产的车型,但这款车在刚上市时确实反响不错,也有着不错的保有量。单看这款车的设计,放在12年的时候很时尚,没有明显的年代感,“神似”当时的很多合资车。内饰方面表现不错,虽然都是硬塑料但给人的感觉不会很廉价。空间方面中规中矩,前排不算压抑后排不算拘束。动力方面搭载所谓的自主产权发动机,排量1.5升,动力响应一般,油耗表现比较让人满意(当然,这事放在12年的时候进行比较),整体故障率也不算高,算是一台还不错的机器。自主品牌汽车保值率一只不好,长城C30的保值率也比较差,12年上牌8年时间过去了,现在出手的话很难卖上价格,车商对这类年限老旧的自主品牌并不感冒。买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。3、现场确认:根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

2014年长城c30能卖多少钱

如果车况正常,12年的手动挡C30,市场收购价8千左右;市场交易价1-1.6万之间,具体看车况。长城C30,一款已经停产的车型,但这款车在刚上市时确实反响不错,也有着不错的保有量。单看这款车的设计,放在12年的时候很时尚,没有明显的年代感,“神似”当时的很多合资车。内饰方面表现不错,虽然都是硬塑料但给人的感觉不会很廉价。空间方面中规中矩,前排不算压抑后排不算拘束。动力方面搭载所谓的自主产权发动机,排量1.5升,动力响应一般,油耗表现比较让人满意(当然,这事放在12年的时候进行比较),整体故障率也不算高,算是一台还不错的机器。自主品牌汽车保值率一只不好,长城C30的保值率也比较差,12年上牌8年时间过去了,现在出手的话很难卖上价格,车商对这类年限老旧的自主品牌并不感冒。买车需要注意的事项如下:1、确认购买能力:确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。2、关注点:对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。3、现场确认:根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

长城C50质量怎么样?

长城C50质量挺不错的。长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。 长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。

长城C50质量怎么样?

长城C50质量挺不错的。长城C50是长城汽车旗下的紧凑型车 。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。 长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,未来上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点。

长城c30和腾翼c30区别?

1、外形方面主要体现在细节调整,但整体依然给人以简洁大气、四平八稳的视觉感受。首先中网格栅从原先的四道杠改为了三道,而镀铬格栅也进一步加宽,使其看起来更显大气、时尚。
2、侧面上来看,腾翼C30比例协调,线条工整,并且采用了驾驶舱前移的设定。从车头到车尾贯穿的那条微微有些上翘的腰线,不仅使车身看起来更加结实,视觉效果也进一步放大了车身尺寸。
缺点:
1、更新换代慢
现在市场在售的为2015款和2016款的长城c30,分别是2015年9月和11月上市,距今也快有三年了。长城汽车都没有对c30进行改款或者换代,使得长城c30与现在的同级别专制轿车相比毫无优势,甚至还有点落后。


长城c30和腾翼c30有什么区别

一、油耗和车身重量不同1、长城C30:油耗6升/百公里,车身重量1125KG。2、腾翼C30:油耗6.9升/百公里,车身重量1136千克。二、动力系统不同1、长城C30动力系统:1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机,重量轻,稳定性强,实现可变气门正时,增加进气量,有效提高功率,降低油耗。2、腾翼C30动力系统:腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。扩展资料:腾翼C30正面采用经典的U型设计。腾逸C30的前面板非常饱满,当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。该车型配备了一个前雾灯,实用性好。腾翼C30的尾部设计与腰线相连。它看起来有点扭曲。腾翼C30采用长轴距短车身设计,比同类车型少70-250公斤,从而有效降低了油耗。腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调参考资料来源:百度百科-长城C30参考资料来源:百度百科-长城腾翼C30

2011年15万公里长城c30值多少钱

2011年15万公里长城c30值3万8千元。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。2013年10月,全新内饰/配置丰富 2014款长城C30发布,2014款C30内饰升级,增加影音系统,配置更加丰富!外观升级铝合金轮圈。动力方面:这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?

二万二左右。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上,腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。动力方面这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑级轿车,被作为长城的重要战略车型,这标志着,长城要在民用车市场大展拳脚。1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城C30自动挡是什么变速箱

长城C30自动挡版本使用的6速手自一体变速器,长安C30的变速箱采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克(GETRAG)”配套,被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT,奔驰SMART等车型上。长安C30离合器、换挡电机、离合执行器等核心零部件均来自德国原装进口。2015款C30配备了新款豪华座椅、真皮多功能方向盘、软质包覆门内饰板以及氛围灯等炫动内饰。车内多处运用了镀铬装饰条。扩展资料:2015款C30标配德国博世9.0版本的ESP车身稳定系统,可提供最高级别主动安全保障。另有无钥匙进入启动系统、倒车影像等智能、科技配置,其中更不乏同级车中率先配备的定速巡航系统、蓝牙及独有的智能胎压监测等配置,使车辆的驾乘更加舒适、安全、人性化。动力方面2015款长城C30将沿用现款1.5L VVT发动机,与之匹配5速手动或6速自动变速器。值得一提的是,2015款长城C30将全系标配ESP电子稳定系统,高配车型带有定速巡航系统。参考资料来源:人民网——2015款长城C30焕新上市 6款车型/6.65万

长城c30用的是什么变速箱

长城C30采用1.5L直列4缸自然吸气发动机,代号GW4G15,为vvt全铝发动机。匹配5速手动变速箱和6速机械自动变速箱。长城C30发动机长城C30搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率78kw,最大马力106Ps,峰值扭矩138Nm。采用多点喷射技术和vvt技术,最大功率转速6000转,最大扭矩转速4200转。C30长城延续了之前沉稳大气的风格。新车的前格栅经过重新设计,营造出更加立体的效果,下格栅与全新设计的雾灯融为一体。尾部的装饰条也让尾部更加精致,车身看起来更加时尚动感。长城C30变速箱长城C30变速箱匹配5速手动变速箱和6速机械自动变速箱。其中,6速机械自动变速器是最早的自动变速技术。实际上是在这种传动的基础上增加了一套调节机构。这两款变速箱顿挫小,动力传递效率高,舒适性好。


长城C30发动机怎么样

VVT技术,全铝发动机,总的水平算不上先进,但是已经生产了超过30万台,3年的时间,期间不断改进完善,已经算比较成熟的产品了,总体性能算中上。长城C30是长城汽车倾力打造、全新开发的一款全球战略车型,从开发到上市历时4年,其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行,秉承了长城汽车一贯的优秀品质和扎实工艺,整车沉稳踏实兼具动感时尚。腾翼C30采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm。在第十一届北京国际车展上,腾翼C30捧回了权威汽车网站评选的“最受网友喜爱紧凑型轿车”的桂冠。

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