全新胜达怎么样

时间:2024-06-30 05:54:42编辑:流行君

19款全新胜达怎么样?

下面是关于“19款全新胜达怎么样?”的相关介绍:19款全新胜达性价比高,能入手一辆:1、日内瓦的车展上,现代的一款胜达引起了关注,这款胜达的外观十分前卫精致,三围也发生了某种程度的变化,它的长宽高为4770mm*1890mm*1680mm,它的轴距是2765mm,整体看起来有点宽宽扁扁;2、正是当下的审美,之前体验过老款的7座车型,第三排的设计不太合理,成年人就坐着不舒服,现在这款车型轴距增加了65mm之后,空间应该是改善了不少;3、很显然,现代还有一种制造出加大版胜达的想法,未来的XL尺码,也就是现在的格越也马上就要上市了。


新胜达7座车怎么样?

新胜达7座车:1、作为一款起售价格仅为20.28万元的中型SUV来说,现代胜达做到了他所能做到的一切。2.0T8AT的动力总成,比起汉兰达的6AT变速箱要好不少,而且动力峰值也来得更早,92号的燃油消耗,比起同级别一众的95号油来说,现代胜达的养车费用更加便宜;2、另外,在整车价格上,现代胜达不仅仅比汉兰达便宜了将近三万,还比老款车型便宜了两万以上,奈何消费者并不买账;3、在配置上,现代胜达占尽了优势,一台刚刚20万元的合资SUV车型,已经配上了自动驻车、倒车影像/倒车雷达、方向盘换挡、10.25英寸的中控大屏、自动头灯等功能,这些实用功能都是汉兰达所不具备。在车身尺寸及空间上,现代胜达并不比汉兰达差,而且胜达6座的配置,显得更加人性化。百万购车补贴

19款新胜达评测怎么样?

关于大家想要了解的“19款新胜达评测怎么样?”相关内容介绍有下面:19款新胜达评测,配置:1、2019新款途胜全新的外观设计让人们对途胜这车造型有了新的造型,虽然内饰的变化不是很大,但是其丰富的外观内饰配置还是让其保持着韩系车一贯的性价比,此外,新车在车联网上有着不小的提升,更贴合了年轻消费者;2、2019款途胜优点:全新的外观设计给人别样的感觉,整体年轻了许多,配置丰富,性价比还是比较高的,搭配的智行安全系统和车联网,迎合了潮流趋势;3、2019款途胜缺点:车辆的NVH方面还是有提升的空间,悬架调校方面有些硬了,前脸设计不少的消费者觉得很丑。


为什么都不建议买胜达

1、品牌影响力差:北京现代旗下的大部分车型主要定位就是介于自主品牌于合资品牌之间,然而随着近年来国产车的不断崛起,北京现代的影响力便越来越弱,甚至给人一种廉价、低端的印象,所以现代胜达的产品优势被车标给大大削弱了。2、售价偏高:北京现代胜达的厂商指导价在20.28-27.28万元,如果单从车辆的产品力来说却是可以卖到这个价格,但是放眼望向整个汽车市场,在差不多的价位下已经可以买到太众途观L、本田冠道、且产途达等同级别车型了,并不是胜达做得不够好,而是竞争对手的吸引力太大,胜达想要与之竞争就必须在售价方面给出更大的诚意。3、车型更新速度慢:在国内汽车市场中汽车几乎每年都会迎来一次改款,并根据用户的需求不断调整、升级车辆,但胜达自2013年上市以来至今只改动过4次,目前市面上在售车型也依旧是2020款。以至于车辆无法给用户带来新鲜感,正所谓买新不买旧,谁也不想花钱买一辆“老款”的车。4、动力比较肉:北京现代胜达车内搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,并匹配8挡手自一体变速箱,车辆能够迸发出230匹的最大马力,虽然加速后半段的时候动力表现不错,但在起步的表现却并不好,无法满足年轻用户群体对于激烈驾驶的需求。5、悬挂不舒适:北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬,虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳,给驾驶员更大的自信心,但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了,这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。6、车辆隔音处理不佳:据不少车主反馈,这辆车在市区低速行驶的时候车厢静谧性还不错,但是只要跑上了高速风噪、胎噪、发动机噪音问题就随之而来了,虽然噪音并没有大到无法忍受的地步,但依旧会影响到用户的正常用车体验,需要调高音乐音量才能掩盖住噪音问题。


现代胜达车质量怎么样?

不错。全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次,很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。

现代6座胜达口碑怎么样?

大家所关注的“现代6座胜达口碑怎么样?”下面我来为大家进行讲解:现代6座胜达口碑还行,这款车的性价比挺好:1、前脸设计一个风格,完全是加大号“途胜”;尾灯组为当今流行的贯穿式设计,而且是环形尾灯,更有特点,排气为双边共两出式布局;2、动力方面,将搭载2.0T发动机(分高低功率),最大功率分别为169kW、176.5kW,高配车型还将加入HTRAC系统进一步提升车辆通过性。智能配置上以三大黑科技重塑现代品牌的高端形象,为精英消费者奉上别样的科技驾趣用车生活;3、定位于中型SUV,在北京现代主要是品牌形象需要,对于销量提升不大,很难跟汉兰达、昂科威、途观L等形成正面较量。有消息称,胜达定价会进一步回落,进入19万以内。


现代胜达6座怎么样?

现代胜达6座这款车可以买的,以下是这款车的测评:1、外形是真的好看,现代不是号称啥流体雕塑什么的,这车你夜里开大灯从车头跟侧面看,线条感简直完美,而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美,都亮起了感觉贼高大上。给我感觉就是很男人很霸气的感觉,一看就是男人车,不像有的场出的SUV,打着城市越野的旗号光看外表就娘的狠,而且车门上面有个很不错的设计,车门能跟底下完全贴合,有时候小点小雨上面的,上下车有时候会蹭到门边的泥,这车泥都在车门外,底下一点没有,再也不用担心下雨点下车弄湿西装裤脚了,洗起来很头疼;2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是,备用轮胎在车底,有时候去拿比较麻烦,不过一般也用不上,也不算什么大问题;3、中控还行中规中矩吧,那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小,集成功能不少,还有倒车影像,就是分辨率稍差点,不过还行,有就很满足了,尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。储物空间多,而且中间放东西的箱子很大,矿泉水能竖着放进去再盖上盖子,毕竟天天出差什么的零碎票据比较多,我又喜欢乱发,多点储物空间还是很不错的。百万购车补贴

现代胜达车质量怎么样?

质量挺好的,我觉得可以买:1、外观方面,2019款现代新胜达采用全新设计语言,车头造型更时尚潮流,车身线条流畅,中网格栅采用六边形设计,采用网状设计,前保险杠采用镀铬装饰,两侧的前雾灯呈多边形设计,还配备了毫米波雷达和摄像头。2、2019款现代新胜达前大灯采用分体式设计,采用LED光源设计,下方集成透镜式设计,大灯旁边还加入了导风槽,加强的空气动力学。还配备了前摄像头、指纹和无钥匙进入功能。3、尺寸方面,2019款现代新胜达长度为4930毫米,宽度为1910毫米,高度为1720毫米,轴距为2865毫米。车顶还配备了行李架,BC柱均采用涂黑设计,外后视镜集成转向灯。4、尾部方面,2019款现代新胜达尾部采用悬浮式车顶设计,集成高位刹车灯,采用一体式贯穿尾灯设计,采用LED光源,后保险杠采用镀铬装饰,配备了韩泰轮胎,规格为235\/55 R19,主打静音和操控性。

现代胜达车质量怎么样?

不错。全新胜达搭载了2.4L和2.0T两款发动机,其中2.4L的自然吸气发动机最大输出功率可达139千瓦,最大的扭矩可达240N·m,与之匹配的是5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达180千瓦,最大的扭矩可达350N·m,与之匹配的均为6档手自一体变速箱。另外,部分版本上还搭载了适时四驱的系统,也使得在非铺装路面行走时能够有着更高的可靠性。双炮筒式的仪表盘带来了较强的运动感,而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感,大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次,很多细节中还能够看到清晰的车缝线,可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的。从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。

2013年胜达2.4四驱值得购买吗

2013年胜达2.4四驱是一款非常不错的车型,值得购买。在性能以及舒适性方面都有不错的表现。首先,它的动力性能很强,搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率为167马力,最大扭矩为220牛米,可以以更快的速度加速,让您在驾驶中更加轻松自如。其次,它的舒适性也很不错,车内配备了多种舒适功能,包括自动空调、电动调节座椅、智能车载系统等,可以让您在驾驶中更加舒适。最后,它的安全性也是比较好的,搭载了多种安全配置,例如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统等,可以更好的保护您的安全。总的来说,2013年胜达2.4四驱绝对是一款值得购买的车型,具备良好的性能、舒适性以及安全性,可以满足您的多种需求。【摘要】
2013年胜达2.4四驱值得购买吗【提问】
2013年胜达2.4四驱是一款非常不错的车型,值得购买。在性能以及舒适性方面都有不错的表现。首先,它的动力性能很强,搭载2.4L自然吸气发动机,最大功率为167马力,最大扭矩为220牛米,可以以更快的速度加速,让您在驾驶中更加轻松自如。其次,它的舒适性也很不错,车内配备了多种舒适功能,包括自动空调、电动调节座椅、智能车载系统等,可以让您在驾驶中更加舒适。最后,它的安全性也是比较好的,搭载了多种安全配置,例如ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、TCS牵引力控制系统等,可以更好的保护您的安全。总的来说,2013年胜达2.4四驱绝对是一款值得购买的车型,具备良好的性能、舒适性以及安全性,可以满足您的多种需求。【回答】
多少钱合适【提问】
油耗多少【提问】
7.6万左右,具体需要看车况【回答】
二手车一车一价【回答】
缸内直喷是不是省油【提问】
油耗是每百公里9L左右,【回答】
缺点是什么【提问】
缸内直喷是一种汽油喷射技术,它通过把汽油直接喷入缸内,使发动机更加经济高效。缸内直喷的优点是,汽油可以更加完美地混合到空气中,从而大大提高发动机的燃烧效率,从而节省汽油。这种技术还可以改善发动机的燃料利用率,减少排放物的排放,从而提高发动机的燃烧效率,减少排放物的排放量。【回答】
这款车的缺点是悬架硬度不足,在路况不佳的情况下会出现颠簸,不利于乘坐舒适性;【回答】
胜达空间怎么样,四驱故障多吗【提问】
车身尺寸小:这款车的长宽高分别为4490×1780×1715mm,相比于同级车来说,车身尺寸比较小,车内空间也比较小;【回答】
四驱故障多吗【提问】
时间久了多少会有些故障【回答】
有些配件容易磨损【回答】


2011款进口胜达四驱怎么用

亲?你好,非常高兴为你解答,2011款进口胜达四驱使用方法如下:这辆车只需要按四驱锁定按钮,它就会四驱。这个方法还是很简单的。总的来说,但是这个四驱函数有一个缺点,就是这个四驱函数是有条件的。虽然按下是四驱,但是超过40KM/H会自动释放,低于40 km/h会变成四驱,【摘要】
2011款进口胜达四驱怎么用【提问】
亲?你好,非常高兴为你解答,2011款进口胜达四驱使用方法如下:这辆车只需要按四驱锁定按钮,它就会四驱。这个方法还是很简单的。总的来说,但是这个四驱函数有一个缺点,就是这个四驱函数是有条件的。虽然按下是四驱,但是超过40KM/H会自动释放,低于40 km/h会变成四驱,【回答】
使用差速锁是需要先停车,挂n档吗【提问】
亲对的,1.停车,然后挂入N档。此时将兼职的4wd杆推入低速四驱档位;2.当仪表盘显示差速器已结合,我们可以继续行驶;【回答】
需要踩刹车吗【提问】
这个不需要踩刹车的【回答】
没有4wd杆是按键,一样吧【提问】
亲?,这个是一样的【回答】
取消差速锁按键时也许要停车挂n档,行驶中不可以按键取消吧【提问】
亲对的,使用差速锁必须在车辆静止或者低速行驶时才能使用,否则会对差速器及其它零件造成严重损坏。【回答】
下雪天需要打开差速锁吗,【提问】
不可以的!差速器的用途是在转弯时允许两侧车轮以不同速度转动,但当在一侧轮胎失去抓地力时,差速器会把动力全部传递给打滑的车轮,从而造成车辆无法移动(普通轿车一侧压柏油路,另一侧压冰面,大油门起步时就会发生柏油路上的轮胎纹丝不动,冰面上的轮胎飞转,而车辆不动的现象)。因此,这时候就应该把差速器关闭!【回答】


进口全新胜达的四驱系统怎么样?爬坡行不行?

可以,行。全新胜达四驱机构也是以电控多片离合器作为中央差速器,但是并没有配备电子限滑功能,当前轮发生打滑,系统会自动切换四驱模式,将动力传至后轮,理论上前后桥扭矩最高可达到50:50的分配比例。在车速40km/h以下你也可以通过驾驶位左侧的按钮锁定中央差速器,来应付一些极端路况。全新胜达的动力全新胜达动力方面,起步很利索,没有顿挫的感觉,起来给油还是比较灵敏的,超车并线随叫随到,地板油推背感十足,行驶起来非常的平顺。全新胜达使用了三款发动机,分别是2.0T汽油发动机,2.0T柴油发动机,2.2T柴油发动机。全系标配8AT,采用5座或7座布局。作为参考,目前现款的国产胜达搭载的是2.0T和2.4L发动机,同时搭载6速和8速手自一体变速箱。其中2.4L还提供6挡手动版本。

老款进口新胜达四驱是怎样工作的?

为前后车轮永远维持4轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。在正常路面上,4轮驱动装置将引擎输出扭矩的92%分配到前轮,8%分配到后轮;在滑溜的路面上,将至少40%的引擎机输出扭矩分配给后轮;当前轮开始打滑时,前、后轮的转速差异会使耦合器中的粘液立即变稠并锁住耦合器,从而使传动轴只将扭矩传递至后轮,待前、后轮地转速差异消失就自动回复原有驱动形式。前后车轮永远维持4轮驱动模式,行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。全时驱动具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性,缺点是比较废油,经济性不好。如果路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其它两轮,切换到4轮驱动状态,操纵简单。扩展资料:四轮驱动的相关情况:1、轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系,随动力的增大,轮胎的转弯力趋向减小。动力减小,转弯力升高,提高湿滑路面与变换车道时的性能。2、四轮驱动的车辆,发动机功率平均传递至所有四个车轮,四个车轮的附着力都可以被有效利用。所以即使猛然将加速踏板踩到底,车轮也不可能空转,从而提高了车辆的启动和加速性能。参考资料来源:百度百科-四轮驱动

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