轴承的种类
轴承的种类：一、角接触球轴承套圈与球之间有接触角，标准的接触角为15°、30°和40°，接触角越大轴向负荷能力也越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷。结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈，可承受径向负荷与双向轴向负荷。主要用途：单列：机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴。双列：油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械。二、调心球轴承双排钢珠，外圈滚道为内球面型，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上，主要承受径向载荷。主要用途：木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承。三、调心滚子轴承该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子，按内部结构的不同，分为R、RH、RHA和SR四种型式，由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致，具有调心性能，因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正，可承受径向负荷与双向轴向负荷。主要用途：造纸机械、减速装置、铁路车辆车轴、轧钢机齿轮箱座、轧钢机辊道子、破碎机、振动筛、印刷机械、木工机械、各类产业用减速机、立式带座调心轴承。四、推力调心滚子轴承该类轴承中球面滚子倾斜排列，由于座圈滚道面呈球面，具有调心性能，因此可允许轴有若干倾斜，轴向负荷能力非常大，在承受轴向负荷的同时还可承受若干径向负荷，使用时一般采用油润滑。主要用途：水力发电机、立式电动机、船舶用螺旋桨轴、轧钢机轧制螺杆用减速机、塔吊、碾煤机、挤压机、成形机。五、圆锥滚子轴承该类轴承装有圆台形滚子，滚子由内圈大挡边引导，设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于承受重负荷与冲击负荷。主要用途：汽车：前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴。机床主轴、建筑机械、大型农业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。六、深沟球轴承在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。深沟球轴承主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时，具有角接触球轴承的性质，可承受两个方向交变的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承相比，该类轴承摩擦系数小，极限转速高，精度高，是用户选型时首选的轴承类型。主要用途：汽车、拖拉机、机床、电机、水泵、农业机械、纺织机械等。
轴承有哪些类型？
（1）轴承按滚动体的形状分为球轴承和滚子轴承两种类型。
（2）按滚动体的列数，轴承可分为单列、双列及多列轴承。
（3）按工作时能否自动调心，轴承可分为刚性轴承和调心轴承。
滚动轴承分类代号
“0”----双列角接触球轴承
“1”----调心球轴承
“2”----调心滚子轴承和推力调心滚子轴承
“3”----圆锥滚子轴承
“4”----双列深沟球轴承
“5”----推力球轴承
“6”----深沟球轴承
“7”----角接触球轴承
“8”----推力圆柱滚子轴承
“9”----推力圆锥滚子轴承
“U”----外球面球轴承
“QJ”----四点接触球轴承
为什么高速旋转的轴承一般采用滑动轴承
您好，亲，很高兴为您解答：滑动轴承(轴瓦)得承载能力更高，原因就是其与曲轴的接触面积更大，而滚动轴承则依靠的是点接触;滑动轴承与曲轴的贴合更为紧密一些，对抑制震动可以起到很好的作用，如果车子的曲轴采用滚动轴承，那么当发动机高负荷运转时产生的震动足以把发动机给毁掉就如同把一个钢球放入滚桶洗衣机后运行，洗衣机分分钟就四分五裂了，所以一般的汽油发动机由于转速高，都是采用滑动轴承的;实际上并非没有采用滚动轴承的中轴，一些偏低速的柴油机有采用这种滚动轴承设计的，但正如上文所说，在发动机长期处于高负荷运行时，它的寿命远不如轴瓦，因为当发动机高负荷运转时活塞连杆传递到它的冲击太大，仅仅靠点接触会很快损坏的!所以高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【摘要】
为什么高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【提问】
您好，亲，很高兴为您解答：滑动轴承(轴瓦)得承载能力更高，原因就是其与曲轴的接触面积更大，而滚动轴承则依靠的是点接触;滑动轴承与曲轴的贴合更为紧密一些，对抑制震动可以起到很好的作用，如果车子的曲轴采用滚动轴承，那么当发动机高负荷运转时产生的震动足以把发动机给毁掉就如同把一个钢球放入滚桶洗衣机后运行，洗衣机分分钟就四分五裂了，所以一般的汽油发动机由于转速高，都是采用滑动轴承的;实际上并非没有采用滚动轴承的中轴，一些偏低速的柴油机有采用这种滚动轴承设计的，但正如上文所说，在发动机长期处于高负荷运行时，它的寿命远不如轴瓦，因为当发动机高负荷运转时活塞连杆传递到它的冲击太大，仅仅靠点接触会很快损坏的!所以高速旋转的轴承一般采用滑动轴承【回答】
适于高速旋转的轴承
球轴承和圆柱滚子轴承。球轴承可确定两个零件(通常是轴和轴承座）的相对位置和保证其自由旋转，同时传递它们之间的载荷。在高转速下(例如在陀螺球轴承中)，此用途可扩大到包括自由旋转而轴承中几乎无磨损。圆柱滚子与滚道为线接触轴承。负荷能力大，主要承受径向负荷。滚动体与套圈挡边摩擦小，适于高速旋转。根据套圈有无挡边，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等单列圆柱滚子轴承，及NNU、NN等双列圆柱滚子轴承。该轴承是内圈、外圈可分离的结构。扩展资料圆柱滚子轴承特点1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。2. 摩擦系数小，适合高速，极限转速接近深沟球轴承。3. N型及NU型可轴向移动，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。参考资料来源：百度百科-球轴承参考资料来源：百度百科-圆柱滚子轴承
滑动轴承和滚动轴承的区别？
简单的讲滚动轴承是有滚动体的（如球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针等等）。滑动轴承是无滚动体的。如铜套，轴套，还有油膜轴承等等。滑动轴承和滚动轴承的区别主要有：结构组成不一样；运动原理与运动方式不同；承载能力不同；摩擦系数不同；适用转速不同；功率损失比不同；启动阻力不同；旋转精度不同；安装精度不同；轴承外廓尺寸不同；使用寿命不同；润滑剂用量不同；维护要求不同；更换成本不同。
滑动轴承和滚动轴承的区别
滚动轴承和滑动轴承区别为：1、结构不同。2、运动方式不同。滚动轴承是依据滚动体的转动来支撑转动轴的，接触部位是一个点，滚动体越多，接触点就会越多。滑动轴承是依据平滑的面来支撑转动轴的，接触部位是一个面。滚动轴承的运动方式是滚动，滑动轴承的运动方式是滑动。运动方式不同：滚动轴承为滚动的运动方式；而滑动轴承为滑动的运动方式。因而摩擦形势上也就完全不相同。滚动轴承经常用在支承转动的轴和轴上零件。而滑动轴承应用场合通常是在低速重载工况条件下，或是维护保养和加注润滑油困难的运转部位。滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承，其特点是工作平稳、可靠、没有噪音。滚动轴承指的是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，来减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成，内圈的作用是与轴相配合并与轴一起旋转；外圈作用是与轴承座相配合，起支撑作用；滚动体是借助于保持架均匀的将滚动体分布在内圈和外圈间，它的形状大小和数量直接影响着滚动轴承的使用性能和寿命；保持架能使滚动体均匀分布， 引导滚动体旋转起润滑作用。滑动轴承指的是在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、没有噪声。在液体润滑情况下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还能很大的减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料都称为滑动轴承材料。
滚动轴承共分几大类请写出它们的类型代号及名称
滚动轴承按照滚动体形状可以分为球轴承和滚子轴承.
下列轴承类型是按照类型代码的先后顺序排列
1.双列角接触球轴承,类型代码为0,型号为（0）3210,其中“0”为省略.
2.自调心球轴承,类型代码为1,型号为1210
3.球面滚子轴承,类型代码为2,型号为22210
4.圆锥滚子轴承,类型代码为3,型号为32010
5.双列深沟球轴承,类型代码为4,型号为4210
6.推力球轴承,类型代码为5,型号为51110
7.单列深沟球轴承,类型代码为6,型号为6210
8.单列角接触球轴承,类型代码为7,型号为7310
9.圆柱滚子推力球轴承,类型代码为8,型号为81110
10.圆柱滚子轴承,类型代码为N,型号为N2210
11.四点接触球轴承,类型代码为QJ,型号为QJ2310
还有其他的轴承类型,如滚针轴承、关节轴承、外球面轴承等,因为型号表示和以上类型不同,所以就不一一说明了.
滚动轴承代号是什么？
滚动轴承型号代号是指用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型一般最多为五位数，代号分为基本代号，后置代号和前置代号。根据滚动轴承型号代号，专业技术人员可以获得该滚动轴承的一些基本信息，比如：承载能力、方向和性质；允许达到的最高转速；轴承的刚性以及调心性能及安装误差等关键因素，便于后续轴承的选型。滚动轴承常用的代号举例：1.内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构，用字母紧跟着基本代号表示。如：接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。2.轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级，共6个级别，依次由高级到低级，其代号分别为／P2、／P4、／P5、／P6、／P6X和／P0。公差等级中，6X级仅适用于圆锥滚子轴承；0级为普通级，在轴承代号中不标出。3.常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组，共6个组别，径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别，在轴承代号中不标出，其余的游隙组别在轴承代号中分别用／C1、／C2、／C3、／C4、／C5表示。
滚动轴承的主要失效形式是什么？
滚动轴承的主要失效形式是：1、接触疲劳失效接触疲劳失效系指轴承工作表面受到交变应力的作用而产生的材料疲劳失效。接触疲劳失效常见的形式是接触疲劳剥落。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下最大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状。2、磨损失效磨损失效系指表面之间的相对滑动摩擦导致其工作表面金属不断磨损而产生的失效。持续的磨损将引起轴承零件逐渐损坏，并最终导致轴承尺寸精度丧失及其它问题。磨损失效是各类轴承常见的失效模式之一，按磨损形式通常可分为磨粒磨损和粘着磨损。3、断裂失效轴承断裂失效主要原因是缺陷与过载两大因素。当外加载荷超过材料强度极限而造成零件断裂称为过载断裂。过载原因主要是主机突发故障或安装不当。滚动轴承的优点：滚动轴承用轴承钢制造，并经过热处理，因此，滚动轴承不仅具有较高的机械性能和较长的使用寿命，而且可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属。滚动轴承内部间隙很小，各零件的加工精度较高，因此，运转精度较高。同时，可以通过预加负荷的方法使轴承的刚性增加。这对于精密机械是非常重要的。缺点：摩擦系数大，功率消耗多。内部间隙大，加工精度不高。滑动轴承吸收和传递相对运动零件间的力，保持两零件的位置和定位精度。另外，还要将定向运动转换为旋转运动（如往复活塞式发动机）。支承转动的轴及轴上零件，并保持轴的正常工作位置。
滚动轴承的主要失效形式是什么？
滚动轴承的主要失效形式：磨损、疲劳、腐蚀、断裂、压痕、胶合。滚动轴承在使用过程中，由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时就产生了失效或损坏。其中疲劳有许多类型，对于滚动轴承来说主要是指接触疲劳。疲劳产生的原因错综复杂，影响因素也很多，有与轴承制造有关的因素。滚动轴承的失效辨别：最初的轴承故障诊断是利用听棒，靠听觉来判断。这种方法至今仍然在沿用，其中的一部分已改进为电子听诊器，训练有素的人凭经验能判断出刚刚发生的疲劳剥落，有时甚至能辨别出损伤的位置，但毕竟影响因素较多，可靠性差。后来出现了各种测振仪，用振动位移、速度和加速度的均方根值或峰值来判断轴承有无故障，这样减少了监测人员对经验的依赖性，提高了监测诊断的准确性，但仍然很难在故障初期及时作出诊断。
在车辆的车轮于轴之间的滚珠轴承有什么用处？
该轴承装置可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，还确保指定的轴向力和卷边部的强度。 在该用于车轮的轴承装置中，内环(3)压配至毂轮(2)的小直径阶梯部(2b)，以将内环(3) 在保持于卷边部(2c)与形成在毂轮(2)上的阶梯部(11)之间的状态下固定于毂轮(2)，卷边部通过使小直径阶梯部的端部沿径向向外的方向塑性变形而形成。内环(3)的抵接部(3c)的厚度(e)设定在内环 (3)的内径(d)的5至20％的范围内。因此，可通过使内环在卷边作用下的推入量最优而确保轴承本身的刚度和强度，并确保指定的轴向力和轴承装置的卷边部的强度。
滚动轴承选择原则是？
1、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字。因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。2、是否有杂响左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作。在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。3、表面是否有浑浊的油迹表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。4、倒角是否均匀所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。5、轴承包装包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。扩展资料滚动轴承的类型：①按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承两类。②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。参考资料来源：百度百科-滚动轴承
滚动轴承选择原则是？
1、钢印字是否清晰每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小，但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字，而且在未经过热处理之前就进行压字。因此其字体虽然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情况下，仿冒产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。2、是否有杂响左手握住轴承体内套，右手小幅度的往复拨动外套使其旋转，听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作。在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质，所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格，并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。3、表面是否有浑浊的油迹表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距，因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，用手接触时感觉粘粘稠稠的，而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。4、倒角是否均匀所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿冒的轴承产品由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意，这一点我们可以轻松辨别。5、轴承包装包装分内包装和外包装轴承在制造完毕并经检验合格后，即进行清洗和防锈处理，再放入内包装中，以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。扩展资料滚动轴承的类型：①按能承受载荷的方向可分为径向（向心）滑动轴承和推力（轴向）滑动轴承两类。②按润滑剂种类可分为油润滑轴承、脂润滑轴承、水润滑轴承、气体轴承、固体润滑轴承、磁流体轴承和电磁轴承7类。③按润滑膜厚度可分为薄膜润滑轴承和厚膜润滑轴承两类。④按轴瓦材料可分为青铜轴承、铸铁轴承、塑料轴承、宝石轴承、粉末冶金轴承、自润滑轴承和含油轴承等。⑤按轴瓦结构可分为圆轴承、椭圆轴承、三油叶轴承、阶梯面轴承、可倾瓦轴承和箔轴承等。参考资料来源：百度百科-滚动轴承
