双桅横帆船的简介
双桅横帆船（英语：brig）是有两根桅杆，帆装为横帆的帆船。在风帆时代，双桅横帆船因其航速快、机动性强的特点被广泛用作战舰和商用船。特别在18及19世纪早期达到鼎盛，之后随着蒸汽船的出现逐渐淡出。双桅横帆船的特征是两根桅杆上均挂横帆，与之相比，前桅横帆双桅船（brigantine）仅前桅挂横帆，主桅是纵帆；而全帆装船（full-rigged ship），比如巡防舰（frigate）等都有三根或更多桅杆。
航海模型的航海模型分类
航海模型种类很多，分类的方法也各有不同。按照世界航海模型运动联合会NAVIGA的规则，航海模型的竞赛项目分为五类：1.动力艇航海模型（M）,内燃机动力圆周竞速和无线电遥控单艇或多艇竞速的竞速艇模型。2.仿真航海模型（C）,只评比建造工艺技术水平的舰船、设备及建造场景等各类模型。3、耐久竞速艇（FSR）,无线电遥控，按专用竞赛场地、航线在规定的较长时间里集体竞速绕圈航行的竞速艇模型。4、帆船模型（S）,它是一种无线电遥控帆船模型。5、仿真航行航海模型（NS）我国开展的航海模型项目有:仿真模型、动力艇模型、帆船模型和表演模型等多。
古代帆船的速度
飞剪船，是起源于美国的一种高速帆船。理想航速12-14节。1845年1月22日，由美国船舶设计师约翰·格里菲思（John Griffiths）设计，在纽约的司密斯-迪门（Smith and Dimon）船厂建造的"虹"号（Rainbow）下水，该船具有飞剪船的标志空心船首，公认为是世界上第一艘真正的飞剪式帆船。扩展资料：控制和转向：由于帆的受风力的中心点与船体侧面受水阻力的中心之间有一定的距离，FH这个力使船横移虽不显著，但使船向下风倾斜的作用却相当显著。如图8所示，这就要运动员随时用自己的体重来调节船的重心，以保持船的平衡（常称为“压弦”）。由于风力的大小随时会变化，横倾力的作用也随之变化。所以压弦是要随时灵活变化的，这是运动员的一种重要的操作技能。推力FR在推船前进的同时，同样有一种使船前倾的作用，虽要比横向力FH使船致倾的作用小得多，但它同样会使船失速，所以运动员还要随时注意可能出现的纵倾，设法通过压弦来保持船的平衡。参考资料来源：百度百科-帆船
航母模型制作方法
航母模型手工制作方法
1、按照航母图样用细铁丝把白泡沫切成航母舰体，细腻的地方用壁纸刀一点一点的切，舰体做好后，做上层建筑，还是用泡沫，最好不要整体切。
2、因为航母上层建筑很复杂，整体切表现不出它的错综复杂，你可以切成几个小方块，然后用胶粘合起来，至于雷达天线什么的自己想办法，因为很简单。舰体做好后，用漆喷成你图样上的效果，最后就是舰载机了，这个你自己想办法吧，其实也很简单的，能个三两架就好了。
3、泡沫(比如彩电、冰箱的底垫)，细铁丝(最好用个东西固定它就像钢锯架不然烫手)、航母图样、有条件的话买瓶自喷漆(3元)、壁纸刀、502或者你认为能粘东西的胶水把细铁丝加热。
航空母舰模型的制作方法
1、我们用颜料上色，在飞机模型下部用小泡沫块垫起来，为飞机模型增加了立体感。
2、航母模型的`主要动力系统是由电池和小电动机构成，电动机工作带动航母工作。
3、看了以上航母母舰模型制作过程的介绍，大家有空闲时间可以自己动手制作自己喜欢的航空母舰模型。
4、我们用铁丝制作了模型的内部骨架，保证了模型的坚固程度，然后用硬纸板做甲板，将白纸裹在铁丝骨架外。这样，模型的基本轮廓就形成了，根据航母甲板上其他航体的不同，我们特意在尾部增加了甲板的长度和宽度，并且制造了一定的上扬角度，以便飞机的安全起飞。
5、甲板的左侧，我们用泡沫做底座，在泡沫的下面预装了导线，将小灯泡插在泡沫上。接通电源，小灯泡便可以发光。右侧用红色导线为模型做了一个防护栏，使模型外形更加美观。
航母模型制作
你要用泡沫板制作航母的大体型。 接着再用绝缘胶、卡纸和塑料板包装。再在甲板上加线看好了，用泡沫板做舰岛，然后用卡纸包装。最后用纸折几架舰载机。（我折的是米格29，别担心网上有得学。）你也可以制作个航母篇队。 做到一半时千万别放弃，如果你努力的话三、四天（一天6小时）就能搞定。你也可以换艘航母，比如说明斯克号。
