路政员年终工作总结2020
路政员一年工作下来，做好总结，对过去经验积累，同时也是要计划好来年工作。下面是由我为大家整理的“路政员年终工作总结2020”，仅供参考，欢迎大家阅读。 路政员年终工作总结2020（一） 一年来，我所在省路政执法管理局和xx政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作状况总结如下： 一、工作完成状况 经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止x月底：开展路政宣传x次，散发、喷写悬挂宣传材料xxx份，组织重大活动或执行重要任务x次x人，清除违章广告杂牌x块，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增设平交道口x处，查处（埋）架设管线、杆线x米，维护养护收费施工秩序x人次、查处超限车辆x辆，收取公路（赔）补偿费x元。查处路政赔补偿案件x起，受理路政许可案件x起，路政人员上路率达x%，路政案件查处率到达x%、结案率到达了x%。 二、主要做法及措施 1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每一天巡查不少于x次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通；在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，礼貌执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。 2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对xx公路两侧建筑控制区、xx路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿（跨）越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。 3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；二是加强现场管理力度，透过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。透过整治，x吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。 4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。针对xx路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，用心向政府及相关部门、单位汇报状况，寻求解决该违法行为的有效途径；其次透过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识；依照法定程序对排查出的x处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状；在不自行拆除的状况下，xx等单位的配合下，共投入政府工作人员x名、路政执法人员x人、警力x人、养护人员x人次、装载机x台、养护车辆x辆，执法车辆x辆进行了部门联动综合治理，将x处违法加水点全部依法取缔，借助xx赛事，重点治理了xx过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向xx政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。 5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《xx省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等5个规范。透过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。 6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生；赔（补）偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔（补）偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错；根据《xx省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。 7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的状况下，安排xx次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通；严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全；坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。 三、存在的问题和不足 1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。 2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作潜力和个人素质需进一步提高。 四、明年工作打算 1、把xx作为当前和今后一段时期学习的重要任务来抓，用心组织开展多种形式的学习宣传活动，确保将xx的各项战略部署和任务落到实处。 2、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。 3、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。 4、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。 5、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会带给畅、安、舒、美的公路通行环境。 冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，用心配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会带给了安全、畅通、舒适的公路通行环境。 路政员年终工作总结2020（二） 进入路政治超检测站工作一年了，在局领导和同事的关心、帮助、支持下，本人以饱满的精神状态和工作热情投入到日常工作中，虚心好学、务实奉献，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，较好的完成了各项工作任务，具体表现在以下几个方面： 一、加强学习、提高素质 在工作之余，平时注重专业理论及法律法规的学习，较为熟练地掌握了《公路法》、《行政处罚法》、《公路保护条例》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规知识。切实加强行政执法的基本知识、执法程序的学习.以自己的实际行动实践着一名交通行政执法人员神圣职责。为规范执法，树立好行业形象。对每次组织的相关学习教育活动中，都积极做好笔记，及时与大家探讨和交流心得。通过学习，我将纪律作风建设作为人生观塑造的前题保证，并在工作和生活中，树立了牢固的政治信念、法律意识，切实提高了自身交通行政执法业务水平，为完成工作任务打下了坚实的基础。 二、作风硬朗、廉洁自律 在日常工作中坚持实事求是，一直保持勤勉务实的工作作风。在治理超载超限管理过程中，做到坚持原则，严格、公正、文明执法，做到刚柔相济、宽严适当。当遇到明知却仍然超载超限运输的司乘人员时，我坚决做到发现一起，处罚一起，在具体操作中，除指出其违法事实，讲明处罚依据，告知其权利和义务，做好必要现场证据收集工作外，根据不同的对象，采取因人而异的处理方式，努力做到处罚与教育并用，做好法律宣传工作，让处理相对人心服口服。此外，对因客观因素而造成超载超限的行为人，一般采取教育放行的处理办法，凸现人性化管理。如遇情节轻微、知错即改的人，在认真听取违法人的解释后，采用教育放行的处理办法。 对于治超质量也非常重视。特别是执法文书的规范制作，对每一起开具的执法文书都要进行仔细过目，发现问题及时纠正，确保法律条款引用准确、程序规范。在审核中，坚持把好事实关、证据关、定性关、适用关、程序关，从细节入手，认真谨慎的审核每一起案由，决不放过错误文书进入卷宗及驾驶员手中，全年所开具法律文书均做到了事实清楚，运用法律法规适当，程序合法，法律文书使用规范，无一起行政复议和行政诉讼案件发生。 时刻牢记行风工作是治超工作的生命线，依法办事、公平公正，不徇私情。在治超执法工作中，常遇见违章车辆驾驶员为减轻和逃避打击，掏出钱、物进行贿赂，我都会彻底拒绝。 三、立足本职、转变观念、与时俱进 我深深地认识到，顺利履行好自身职责，必须依靠社会的支持与理解。要取得司乘人员的支持，关键在于我们如何去处理与司乘人员的关系，如何去主动转变执法观念，改善执法环境，实现与司乘人员“零”的距离。正因为如此，我从自身出发，充分体现人文关怀。在遇见司乘员有困难时，并尽可能的提供帮助，同时宣传法律法规，做规范运输的执行者，这样让司乘人员在接受处罚的同时学习了政策、增强了理解和支持。 在今后的工作中，我将发扬成绩、克服不足、脚踏实地尽职尽责地做好各项工作，不辜负领导和同志们的期望。 我没有什么豪言壮语，更没有什么丰功伟绩，只有一个平常得不能再平常的心态，我将以扎实、诚实、朴实的行动忠实的践行着科学发展观，我将用激情点燃火红的青春。 路政员年终工作总结2020（三） 时光荏苒，白驹过隙，转眼间一年的时间过去了，对我来说，这一年的意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名普通的养护工人转变为一名公路路政员，在此我衷心感谢各级领导多我的工作的支持与信任，同时将一年的工作心得向单位领导汇报。 我是xxx县公路局一名普通的马路工人，x月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一年工作学习中在xx大队长的关心、帮助，xx中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通，但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。 作为国家政府的一名执法人员，必须先学会做人，再学做事，牢固树立人生观、价值观和世界观，努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定立场、坚定信念，时刻提醒自己，严格要求自己。 作为xx县公路局的一名路政人员，深感责任重大，为了更快熟悉路政业务，大队根据实习计划组织我们认真的学习《中华人民共和国公路法》《xx省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章，加之日常的上路巡查队长及老同志的，加之自己的边学边干，我对路政管理工作有了进一步的提高，也渐渐明白“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题。 一年的工作中，在队长带领下，工作学习中取得了一点点进步，但出现的问题也不容忽视，如在日常的上路巡查中对法律、法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱，分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高，在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。 在今后我将倍加努力学习业务知识，增强自身的业务能力，坚决服从领导的指示、精神和安排，认真做好自己的本职工作，珍惜机会，以此为起点，更加努力，争做一名优秀的公路路政员，为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。
2020路政个人年终工作总结
路政工作一年下来，做好了，也是要总结经验，同时对于不足要去了解并改进。下面是由我为大家整理的“2020路政个人年终工作总结”，仅供参考，欢迎大家阅读。 2020路政个人年终工作总结（一） 20xx年即将过去。在一年的实践中磨练了我的工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！现将本年度的工作做如下总结。 一、思想工作方面 俗话说：“活到老，学到老”，本人一直在各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素质。 加强理论学习，首先是从思想上重视。理论源于实践，又高于实践。在过去的一年中，主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解，通过学习，提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定了立场，坚定了信念，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒的头脑。 加强理论学习，其次是在行动上落实。在工作中，针对自己的本职工作，系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况，少走弯路。 当然，加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习，以适应社会发展的需要，不断的提高自己的政治理论素质，以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长，做好路政稽查工作。 二、确保路产、路权完好，保障大桥公路安全畅通 贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定，提高路政管理水平，认真做好对讲机的使用和交接工作，定时巡查大桥陈附属设施是否完备，发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度，掌握正确指挥车辆的方法，及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆，查处违章冲卡车辆。 三、严以律己，宽以待人，遵守公司的各项规章制度 本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度，不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中，尊敬领导、团结同事。平时，勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽，从不闹无原则的纠纷，处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行，毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。 四、自觉的投入到“青年文明号”示范岗的活动 积极实践“让社会更美好”的企业理念，推行一车一礼、微笑服务，用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情，为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，为群众办好事、办实事；对群众的呼声、疾苦热心帮助，主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足，力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮，时时光大“青年文明号”风采。 在今后的工作中，我将加倍努力学习各项业务知识，充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献，坚决服从领导的指示要求和安排，认真做好自己的本职工作，将工作做的更好。 2020路政个人年终工作总结（二） 时间过的真快，20xx年即将接近尾声，回想元月份我进入xx高速路政大队的场景还历历在目。这一年来的高速路政工作，既丰富了我的工作阅历，又提高了我的业务能力，更加坚定了我的理想信念，使我更加热爱路政工作。现我将一年来的工作总结汇报如下： 一、坚守四个意识，遵守党政纪律 始终坚守四个意识，遵守党纪。本人始终坚定理想信念，以优秀党员的标准要求自己，向优秀党员学习。在业余时间关注时事政治，不断加强政治理论知识学习，努力提高自己。通过学习不断提升政治敏锐性，在大是大非问题面前，能够始终保持清醒头脑。上班期间，本人严格遵守单位规章制度，不迟到早退、不矿工，坚决服从领导安排，保质保量完成各项工作。 二、保护路产，维护路权 作为一名基层路政人员，我今年主要参与的路政执法管理工作有：开展日常路政巡查、勘验肇事损坏的路产、勘验大件车和超限治理、开展公路隐患排查、拆除非公路标志牌、全域无垃圾治理、保通保畅、开展路政宣传等。在各项工作中，本人严格听从大队领导和巡查班长的安排，发扬路政员不怕苦不怕累的吃苦精神，以交通肇事为令，以恶劣天气为令，以工作安排部署为令，积极配合联勤单位确保辖区道路安全畅通。保护路产，及时向微信工作群报送路政工作动态照片，记好路政巡查记录，认真勘验损坏公路路产，认真排查桥涵安全隐患。和大队同事密切协作开展对桥涵堆积物、违法栽设通讯杆、凤口匝道加水洗车点等违法行为的制止与清除，确保公路路权不受侵犯。 三、当好驾驶员，确保出行安全 本人担任xx辅助驾驶员工作，平时认真学习安全生产工作常识，严格执行大队安全生产相关规定。每次驾车出行前本人首先都会对车辆进行安全检查，发现问题及时处理，绝不让车辆带病上路。 四、管好灶，为职工提供可口的饭菜 自从接手管灶以来，本人始终坚持“低餐费、高质量、为同事谋口福”的宗旨，亲自到县城采购食材，指导炊事员做好饭菜，尽可能的增加饭菜花样、风味特色，提高伙食质量，并做好每月伙食核算和餐费收缴工作。 回顾一年来的工作，还有很多不足，请各位同事批评指导。在今后的工作中我将进一步做好本职工作，加强各项业务知识学习，充分发挥自身优势，为路政执法工作多做贡献。 2020路政个人年终工作总结（三） 一年来，我所在省路政执法管理局和xx路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下： 一、工作完成情况 经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止x月底：开展路政宣传x次，散发、喷写悬挂宣传材料x份，组织重大活动或执行重要任务x次x人，清除违章广告杂牌x块，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增设平交道口x处，查处（埋）架设管线、杆线x米，维护养护收费施工秩序x人次、查处超限车辆x辆，收取公路（赔）补偿费x元。查处路政赔补偿案件x起，受理路政许可案件x起，路政人员上路率达x%，路政案件查处率达到x%、结案率达到了x%。 二、主要做法及措施 1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于x次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通；在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。 2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道x线x公路两侧建筑控制区、x城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿（跨）越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。 3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，x吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。 4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道x线x县境内x处x路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径；其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识；三是依照法定程序对排查出的x处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状；在不自行拆除的情况下，xx县政府、xx执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员x名、路政执法人员x人、警力x人、养护人员x人次、装载机x台、养护车辆x辆，执法车辆x辆进行了部门联动综合治理，将x处违法加水点全部依法取缔，二是借助xx自行车赛事，重点治理了x县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向x县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强x村村民在公路上打场晒粮、x乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《x省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。 5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《xx省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等x个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。 6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生；赔（补）偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔（补）偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错；根据《xx省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。 7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排x次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通；严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全；坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。 三、存在的问题和不足 1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。 2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。 四、明年工作打算 1、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。 2、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。 3、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。 4、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。 2020路政个人年终工作总结（四） 光阴似箭，日月如梭，紧张、充实的20xx年即将过去。在这一年里，在领导的关心指导下，在同事的支持帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺利完成了领导交办的各项任务，自身在各方面都有所提升，现将这一年的学习、工作情况等情况做一总结： 一、注重学习理论，提高自身政治素质 平时注重学习，不断提高了自己的政治理论水平，加强了政治思想和品德素养。认真学习了中央提出的“构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定”，对和谐社会的建设有了深刻的认识了解，并自身以实际行动投入到和谐社会的建设中。 二、加强学习，兢兢业业，提升工作业绩 为了更好地适应工作的新形势要求，体现全面贯彻落实科学发展观的要求，这一年来我还是紧抓业务学习，认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《路政管理规定》等路政管理方面政策法规，向领导前辈们学习他们好的经验，好的方法，进一步提高自身的业务知识能力水平。片面的掌握自己的工作业务是不够的，平时我也注重向其他业务往来单位学习熟悉了解各种工作流程，在多学习、多接触中提升了自己的业务水平，提高了办事效率，使自己更好地服务社会、服务群众。在日常工作期间，我能严格遵守站上的各项规章制度，认真完成上级、领导交给的任务。也能恪守为民服务的宗旨，做到礼貌待人、热情服务，耐心细致。根据工作实际情况积极探索治超工作新思路、新做法，提高道路交通安全和通行能力。以上级治超工作部署为工作重点，积极研究科学可行的治理措施。 三、廉洁自律 在实际工作中，自己严格遵守中央、省、市委关于廉政建设等方面的规定，按照“十不准”、“六不准”等的要求，正确对待手中的权力，按法办事，按制度办事，按原则办事，文明服务。坚持树立正确的权力观和科学的发展观，严于律己，公正严明，按照制度和规定，严格对照检查自己的执法行为。 总的来说，这一年，我在各方面得到提高。虽然有一点成绩，但是我也认识到自己存在的有些不足，新的一年来临，与时俱进是我始终所坚持的，我会努力克服缺点不足，响应党和政府的号召，继续努力贯彻落实科学发展观，努力参与和谐社会的建设，切实地服务群众。
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集团网站在建设时应当注意什么
1、清晰的网站定位
企业要对建站的目的和功能有一个清楚的网站定位。是展示企业形象、宣传产品还是要进行网络营销推广，又或者是要建成行业的门户网站，要确定网站是属于信息类的还是销售类的或者是客户类的。
2、界面设计美观度
用户在访问网站时，第一印象往往是网页的设计板式、风格展示、乃至图片文字。所以，企业要想给用户留下舒适的视觉体验，在网站建设过程中就要对于文字的大小、字体、有无锯齿、间距等都要合理的布局，文字颜色、图片颜色、图标的设计及内容之间的间隙都要细心调整。同时，确保整个网站的风格、颜色与企业的形象和文化保持一致。
3、网站内容主次分明
每个网站都会存在主要内容和次要内容之分，而如何设置和布局主次要内容就成为了一个重要的问题。当用户访问网站时，第一时间展现出其最需要、最关心的内容，满足用户需求的同时留住用户。因此，企业在制作网站时，要保证内容主次分明，优先给用户展示重要的，用户需要的内容。
陇南属于哪里
陇南属于甘肃省，是甘肃省辖地级市，位于甘肃省东南部，地处秦巴山区，东接陕西，南通四川，扼陕甘川三省要冲，素称“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”。陇南是甘肃省唯一属于长江水系并拥有亚热带气候的地区，被誉为“陇上江南”。境内高山、河谷、丘陵、盆地交错，气候垂直分布，地域差异明显，有水杉、红豆杉等国家保护植物和大熊猫、金丝猴等20多种珍稀动物。拥有2个国家级自然保护区（白水江国家级自然保护区、甘肃裕河国家级自然保护区）、1个省级自然保护区（文县尖山大熊猫自然保护区）、3个国家森林公园（文县天池、宕昌官鹅沟、成县鸡峰山）和2个国家湿地公园（文县黄林沟国家湿地公园、康县梅园河国家湿地公园）陇南气候陇南市气候在横向分布上分北亚热带、暖温带、中温带三大类型。北亚热带包括康县南部、武都南部、文县东部，白龙江、白水江、嘉陵江河谷浅山地区。在这一带有全市两个热量高值区，一个是白龙江、白水江沿岸河谷及浅山区，年平均气温在2～14℃≥10℃的积温4000--4800℃，降水量在600毫米左右。耕地面积约30万亩，占全市地总面积的6.7%，属一年两热农业区。另一个是嘉陵江河谷及徽成盆地；年平均气温10—12℃，≥10℃积温3500—4000℃，耕地面积约为170万亩，占全市耕地总面积的37.8%，为两年三熟农业区。暖温带包括全市的中部、东部及南部的广大地区，海拔在1100--2000米之间，≥10℃的积温2100—4000℃，降雨量500-800毫米之间，耕地曲积约150万亩，占全市耕地总面积的33.3%，为二年四熟农业区。中温带包括全市的北部和西部地区，主要是宕昌、西和县大部，武都区的金厂、马营、池坝，礼县的下四区等区域。这一区域诲拔一般在2000米以上，≥10℃积温小于2100℃，年最低气温在-20℃以下，耕地面积约100万亩左右，占全市总耕地面积的22.2%，为一年一熟、三年两熟农业区。陇南的地形:陇南全境按照地貌的大体差别和区域切割的程度不同可划分为三个地貌类型区：浅中切割浅山丘陵盆地地貌区本地域包括徽成盆地的成县、徽县、两当县三县全部。西秦岭分为南北二支伸入本区域，形成南北高中间低凹、长槽形断陷盆地，海拔800—2700米。北部系北秦岭断裂割式山地，海拔一般在1500~2700米，相对高差500米左右，为浅切割中山区，地势平缓，浅山已垦殖为农田，深山有茂密的水源涵养林，植被覆盖良好。南边系南秦岭地垒式山地，海拔在1900~2400米左右，相对高差500~1000米左右，为中切割中山区。中间系缓坡丘陵盆地，海拔在800~1300米，相对高差在200米以下，坡度多在20度以下，川坝地散布于山丘之间，土厚水丰，历史上就是粮食的集中产地。中深切割中高山地貌区本区域系南秦岭西延部分和岷山山系东延部分相互交错地带，包括康县、武都区、文县全境，海拔大多在900~2500米左右，大部分地方处于北纬33度以南，属亚热带边缘区。这一区域因山势较高、沟壑纵横，高山河谷交错分布，大部分耕地为坡耕地，土层较薄，石块较多，保水、保肥能力差。但气候条件好，属南北气候过渡地带，兼有暖温带和北亚热带的气候，既能生产粮食，也是纹党、当归、红芪、油橄榄、茶叶、大红袍花椒等名贵药材和稀有树种的理想适生区。全切割中高山地貌区本区域包括宕昌县、礼县、西和三县全部，海拔在968~4100米之间，谷峰相对高差300~500米不等。宕昌县哈达铺、理川、南阳一带，礼县西汉水及其支流两岸，西和县漾水河及其支流两岸等地屑浅丘陵黄土梁峁地形，相对高差小，地势平缓，河谷开阔，土地连片面积大，有许多山间小平原分布，西礼盆地就在其中。西汉水下游山陡谷狭，山地、旱地较多，土地较为分散，但耕地较多，有大面积的草地和土地资源可开发利用。
甘肃省陇南属于哪个市
甘肃省陇南属于陇南市，陇南是甘肃省下辖地级行政区（市），位于甘肃省东南端，东接陕西省，南通四川省，扼陕甘川三省要冲，是连接兰白、对接成渝、衔接关天三大经济区的战略通道，西北—西南重要的交通枢纽联结地，素有“秦陇锁钥，巴蜀咽喉”之称。下辖武都区、康县、文县、成县、徽县、两当县、西和县、礼县、宕昌县1区8县，幅员面积2.79万平方公里，
陇南地处秦巴山区、黄土高原、青藏高原的交汇区域，形成了高山峻岭与峡谷盆地相间的复杂地形。气候属北亚热带向暖温带的过渡带，垂直分布明显，是甘肃省仅有的长江流域和亚热带气候地区。陇南地貌俊秀，气候宜人，自然资源丰富，森林覆盖率达41.87%，素有“陇上江南”之称。境内有水杉、红豆杉、岷江柏木、秦岭冷杉等国家保护植物和大熊猫、金丝猴、扭角羚、红腹锦鸡等20多种珍稀动物，拥有3个国家级自然保护区、7个省级自然保护区、4个国家森林公园、2个国家湿地公园和大熊猫国家公园甘肃园区。
陇南历史悠久，是秦王朝、秦族、秦文化的发祥地，秦第一陵园——秦西垂陵园位于礼县大堡子山；陇南也是中国古代西部民族氐人和羌人活动的核心地区，东晋、南北朝时期氐人在陇南境内前后建立了五个地方的政权，作为白马氐族后裔的文县白马人被誉为“东亚最古老的部族”。此外，陇南还是中国主要中药材和油橄榄产地之一，素有“千年药乡”、“天然药库”和“中国油橄榄之乡”之称。
陇南市有几个县呢?
陇南市有8个县。陇南市现辖1个区（武都区）、8个县（成县、文县、宕昌县、康县、西和县、礼县、徽县、两当县）。全市共195个乡镇（含4个街道办事处），其中140个镇、55个乡（含4个民族乡），3160个村委会，119个社区居委会。2020年末，全市总人口为2855555人。截止2020年11月1日零时，全市常住人口为2407272人，与2010年第六次全国人口普查时的2567718人相比，减少了160446人，年平均增长率为-0.64%。常住人口中，城镇人口为870878人，占36.18%；乡村人口为1536394人，占63.82%。陇南市的地理位置：陇南市位于甘肃南部，地处东经104°01′19″至106°35′20″，北纬32°35′45″至34°32′00″。北与天水市秦州区、麦积区、武山县、甘谷县接壤；南抵四川盆地，与广元市、青川县、绵阳市平武县和阿坝州九寨沟县毗连；西依甘南高原与迭部县、舟曲县和定西市的岷县；东接秦巴山地，与陕西省汉中市宁强县、略阳县、勉县和宝鸡市凤县为邻。全市东西长约237千米，南北宽约230.5千米，土地面积27800平方千米，占甘肃省面积的8.67%。
