排放量是什么意思 排放量具体是什么意思
1、排放量指车内的机动车所有缸体内能够被压缩的体积的总合，也指车内的保养状态，车型不同，它的排放量也不同；一般情况下排放的量大，发动机释放的量就比较大。
2、各个汽车车型的排放量是不一样的，汽车排量是衡量汽车的重要参数，一般汽车的排量它会写在车尾，排放量缸径和缸数更能代表发动机的大小，很多发动机都和排气量密切相关；越野车、跑车通常排量都相对较大，它们车型的构造不同，动力比一般的车子动力都足，所以它们相对来说，排放量就比较大。它的排量一般用L来表示，所以想买车的朋友也可以根据自己选择适合自己排量的车子。
排放量是什么意思
问题一：汽车排放量是什么意思？ .1L,1.8L或是2.0L都是俗称的排量.代表1.1升的体积,该体积就是指该车发动机所有缸体内的气体能够被压缩的体积总合.
首先,先得知道单个气缸排量意味着什么:我们知道四冲程发动机的工作原理,当活塞在气缸内往复运动时,活塞会在气缸内存在上止点和下止点.上止点是指活塞运动到最靠近气缸顶部时的位置,而下止点是指活塞运动到最远离气缸顶部时的位置.当活塞运动到下止点时为进气门打开后,气缸内充满了预燃气体;当活塞运动到上止点时为活塞对气缸内的气体进行了压缩,从而当火花塞瞬间工作时燃爆气体,作出大量的功,推动活塞再向下运动,就是一个往复过程.上下止点间的距离称为活塞工作行程.
而我们讨论的单个气缸排量就是指:活塞工作面积X工作行程,实际就是一个体积单位.而俗称的排量就是指:单个气缸排量X缸数.
例如:一耿2.0L的四缸发动机汽车,它每个缸的排量大约就是500毫升.(所标的排量不是刚好这么精确的,都是四舍五入再标上去的,实际可能只有1998毫升)
问题二：汽车排放量国四是什么意思 国4主要是 发动机尾气排放达到指定的要求 减少对大气的污染
问题三：汽车：PM排放量是什么意思 PM 指的是微粒排放量，汽车尾气中的其中一种物质，尾气中还有一氧化碳，二氧化碳，二氧化硫等等
问题四：汽车排气排放量第五阶段什么意思 国家第五阶段机动车污染物排放标准：
国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。
国五标准，将于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。
北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
2016年4月1日起，京津冀三地所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合机动车排放“国Ⅴ”标准。
问题五：汽车的排放量是一个怎样的概念？ 汽车的排量与动力有哪些内在的联系? 排量活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。在其他条件相同的情况下，排量越大的汽车，动力性越好，油耗越高。一般越野车排量都在2.5L以上。
我国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0―1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6―2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5―4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。
通常，追求汽车高性能的人，大都选用大排量的发动机，重视经济性的人，大都选用小排量的发动机。那么，这种选择标准是否合适呢？
的确，大排量的发动机费油，但这仅仅是发动机独自的特性。
在汽车上，发动机和整车的适配性如何，汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好，很可能并不比大排量的发动机省油，甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车，如果发动机的排量过小，用小马拉大车，必然使发动机更多地在高速大负荷下运转，从而消耗了较多的汽油。
如果是大排量的发动机，由于扭矩较大，不必很深地踏下油门踏板，所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果，很可能是小排量的发动机更为费油。 3.0的不一定耗油，2.5的不一定省油。
问题六：污水排放量(万m3/a)中a表示什么意思 是年的简写
问题七：汽车排气排放量第五阶段什么意思 你好国5
污染物排放标准
污染物排放标准分为国家级和地方级，地方级效力优先于国家级，且不得低于国家级标准。 法律依据：《生态环境标准管理办法》（生效时间2021.02.01）第二十条 为改善生态环境质量，控制排入环境中的污染物或者其他有害因素，根据生态环境质量标准和经济、技术条件，制定污染物排放标准。国家污染物排放标准是对全国范围内污染物排放控制的基本要求。地方污染物排放标准是地方为进一步改善生态环境质量和优化经济社会发展，对本行政区域提出的国家污染物排放标准补充规定或者更加严格的规定。《生态环境标准管理办法》（生效时间2021.02.01）第二十四条：污染物排放标准按照下列顺序执行： （一）地方污染物排放标准优先于国家污染物排放标准；地方污染物排放标准未规定的项目，应当执行国家污染物排放标准的相关规定。 （二）同属国家污染物排放标准的，行业型污染物排放标准优先于综合型和通用型污染物排放标准；行业型或者综合型污染物排放标准未规定的项目，应当执行通用型污染物排放标准的相关规定。 （三）同属地方污染物排放标准的，流域（海域）或者区域型污染物排放标准优先于行业型污染物排放标准，行业型污染物排放标准优先于综合型和通用型污染物排放标准。流域（海域）或者区域型污染物排放标准未规定的项目，应当执行行业型或者综合型污染物排放标准的相关规定；流域（海域）或者区域型、行业型或者综合型污染物排放标准均未规定的项目，应当执行通用型污染物排放标准的相关规定。
我国的最新排放标准是什么？
目前实行的是国五排放标准。国五的排放标准是2017年1月1日正式实施的，国五的排放标准相对比国四来说更加严格了一些，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。汽车排放的国标和欧标是不一样的，国标是根据我国具体情况制定的国家标准，所以在买车的时候需要注意，尤其是在购买平行进口车的时候更要详细的了解排放标准，避免买了车之后不能挂牌。
附：汽车排放标准查看方法：
1、环保标志：
这是一个最简单直接的查询汽车排放标准的方法，在环保标志的后面都有明显的标记，上面写着是国几的排放标准，不过现在已经不贴环保标志了。
2、机动车环保网：
登陆机动车排气污染监督管理中心网站，输入车型型号，注意不是车架号，发动机型号都能查到汽车的排放标准。
3、车管所查询：
这是最准确的一个查询汽车排放标准的方法，持机动车登记证原件或复印件到车管所查询，相关的工作人员会告诉你汽车的排放标准。
我国汽车排放标准是什么？
各地是不一样的，具体以当地实际公告为准。以尾气污染物含量为标准的话，国Ⅲ相当于欧Ⅲ，而欧III标准里没有装OBD，国III标准里强制要求安装OBD，就是说只要想达到国III标准就必须装OBD，即使尾气中污染物含量的数值你达到了欧III的标准，如果没有加装OBD也不符合国III标准，也不能在北京销售。一句话，国Ⅲ比欧Ⅲ多了一个OBD，满足了欧Ⅲ的汽车不一定满足国Ⅲ。排放标准欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。汽车排放的国标与欧标不一样。国标是根据我国具体情况制定的国家标准。欧标是欧共体国家成员通行的标准。欧标略高于国标。以上内容参考：百度百科-汽车排放标准
汽车排放污染物主要有哪些？
1、一氧化碳：一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，排气中的一氧化碳是由于烃的不完全燃烧所造成的CO是一种无色无刺激的气体。汽车及内燃机排气中有害浓度最大的成分一氧化碳与人体血液中的红蛋白亲和能力极强人在吸入一氧化碳后，血液就失去输送氧气的能力，会阻止人体的新陈代谢，造成体内缺氧而引起窒息。2、碳氢化合物：排气中的HC是由未燃烧的燃料烃不完全氧化产物以及燃烧过程中部分被分解的产物所组成。3、氮氧化合物：一氧化氮和二氧化氮，它们是高温状态下燃料燃烧生成的产物高浓度的NO能引起神经中枢的障碍，并且容易氧化成剧毒的二氧化氮，有特殊的刺激性臭味，严重时会引起气肿。4、浮游微粒：汽油机中主要微粒是铅化物硫酸盐低分子物质，柴油机中主要微粒为石墨形的含碳物质，碳烟是柴油机不完全燃烧的产物和高分子量有机物，润滑油的氧化和裂解产物。5、硫氧化物：汽车内燃机尾气中硫氧化物的主要成分为二氧化硫。扩展资料：随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们身体健康的危害已相当严重。虽然该污染已引起了社会关注，国家也开始抓紧防治和控制，但国家尚未采取有效措施，彻底解决机动车尾气污染问题，相关防治政策、法律法规还不完善，各项措施有待进一步加强，治理力度还远远不够。而创造一个空气良好的环境也是建设现代化文明城市的标志，是环境保护工作的当务之急，解决机动车尾气污染问题已经迫在眉睫。
全国各地汽车排放标准
自2020年7月1日起，全国范围内均实施起国六排放标准。生态环境部、工信部等四部门联合发布关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告：自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。同时，对2020年7月1日前生产(机动车合格证上传日期)、进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期。也就是说，在2021年1月1日前，国五仍然允许在全国尚未实施国六排放标准的地区进行销售、注册登记。全国各地汽车实行国六标准在技术内容上取得突破：1、采用全球轻型车统一测试程序，全面加严了测试要求，有效减少了实验室认证排放与实际使用排放的差距，并且为油耗和排放的协调管控奠定基础；2、引入了实际行驶排放测试（RDE），改善了车辆在实际使用状态下的排放控制水平，利于监管，能够有效防止实际排放超标的作弊行为；3、采用燃料中立原则，对柴油车的氮氧化物和汽油车的颗粒物不再设立较松限值。以上内容参考凤凰网-7月1日起，全国实行国6排放标准
这个车排放标准是国几的
大部分是国五。1.最简单直接就是看前挡风玻璃，上面有汽车环保标志，标志基本都有清楚标记。2.登录网站机动车排气污染监督管理：机动车环保网，进行查询。3.找一下买车时，经销商给的资料，大多数从汽车一致性的页面或是汽车合格证第一页开始。4.根据车子出厂年份，假如是2007年上牌的车可能是国三，可能是国四；2005年基本是国二；2014年部分汽车是国五、部分汽车是国四；2015年大部分是国五。5.实在查不到，就拿着汽车登记表，或复印件，去车管所查。简介：汽车的排放标准所属现代词，指的是从废气中排出的CO(一氧化碳）、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物）、PM(微粒，碳烟）等有害气体。汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳）、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物）、PM(微粒，碳烟）等有害气体。从2004年1月1日起，北京将对机动车的尾气排放标准由现在的欧洲I号改为欧洲II号，到2008年，则正式实施欧洲III号标准。
汽车排放标准怎么看国几
汽车排放标准看国几方法如下：1、简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记；2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询；3、持机动车登记证（原件或复印件兼可）到车管所查询；4、如果是新车，可以在车辆出厂合格证中查看。一般的车辆合格证都保存在车管所，因此买新车的时候建议复制一份存留，以便日后查看车辆相关信息。汽车的排放标准会直接决定着这款车能不能上路行驶，尤其是在异地买车的时候要注意这个问题，避免在外地买车之后，本地不能上牌，贸然上路容易被交警查到。
汽车排放标准有哪些？
我国的汽车排放标准有国一、国二、国三、国四、国五排放标准。目前在我国国内汽车尾气的排放标准是国五。国六标准将于2020年7月正式在全国实施部分地区已经于2019年7月提前实施了国六标准。以下是更多相关的介绍：1、汽车排放标准：汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒碳烟）等有害气体含量的规定。汽车废气中含有150-200种不同的化合物由于汽车废气的排放主要在0.3米-2米之间正好是人体的呼吸范围对人体的健康损害非常严重其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物。2、一氧化碳的危害：一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍。一氧化碳经呼吸道进入血液循环与血红蛋白结合后生成碳氧血红蛋白从而削弱血液向各组织输送氧的功能危害中枢神经系统造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍重者危害血液循环系统导致生命危险。氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮都是对人体有害的气体特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克\u002F立方米的空气中暴露10分钟即可造成人的呼吸系统功能失调。
污染物排放标准是什么
一、污染物排放标准是什么1、污染排放标准，也称污染物排放标准，是指国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标。污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物排放标准。2、法律依据：《中华人民共和国环境保护法》第十条国务院环境保护主管部门，对全国环境保护工作实施统一监督管理；县级以上地方人民政府环境保护主管部门，对本行政区域环境保护工作实施统一监督管理。县级以上人民政府有关部门和军队环境保护部门，依照有关法律的规定对资源保护和污染防治等环境保护工作实施监督管理。二、制定污染物排放标准的基本原则是什么制定污染物排放标准的基本原则是：1、尽量满足环境质量标准的要求；2、必须考虑所规定的容许排放量在控制技术上的可行性和经济上的合理性；3、必须考虑污染源所在地区的环境条件（如环境的自净能力）和区域范围内污染源的分布和特点等。
国家排放标准
是指汽车尾气排放标准 汽车污染物排放规范的实施就是以便减轻汽车尾气排放，缩短环境污染，汽车尾气指的是从废气物中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有损害气体，这些有损害气体对人体的伤害是十分大的，严重威胁人的身心健康。现在我国已经推出了国六排放规范，同比于国五排放规范来说，国六排放规范应该是我国最严格的一次排放规范，国六排放规范包括两个环节，分别为国六a和国六b，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。从国一到国六标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI。2000年7月1日国家首次推出了国一排放标准，这是参照欧洲排放标准制定的，顺应了国际标准，从国一到国六标志使用的是罗马数字。汽车污染物排放标准的实施就是为了减轻汽车尾气排放，减少环境污染。[扩展资料]汽车尾气指的是从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体，这些有害气体对人体的伤害是非常大的，严重威胁人的身心健康。目前我国已经推出了国六排放标准，相对于国五排放标准来说。国六排放标准应该是我国最严格的一次排放标准，国六排放标准分为两个阶段，分别为国六a和国六b，并计划分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国统一实施。国六排放标准是极其严苛的，相信这次国六排放标准实施的时间会更长，现在有很多地区已经提前实施了国六a标准，像是北上广这样的地区，实施的时间更是提前了很多。我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km；耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。法律依据：《中华人民共和国大气污染防治法》 第二条 防治大气污染，应当以改善大气环境质量为目标，坚持源头治理，规划先行，转变经济发展方式，优化产业结构和布局，调整能源结构。防治大气污染，应当加强对燃煤、工业、机动车船、扬尘、农业等大气污染的综合防治，推行区域大气污染联合防治，对颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物、氨等大气污染物和温室气体实施协同控制。《中华人民共和国环境保护法》 第四条 保护环境是国家的基本国策。国家采取有利于节约和循环利用资源、保护和改善环境、促进人与自然和谐的经济、技术政策和措施，使经济社会发展与环境保护相协调。
