上海台风季节是什么时候？是几月份
问：上海台风季节是什么时候？ 答：大致在七月到九月 大体来说： 上海梅雨季节是在六月中旬到七月上旬，阴雨连绵，晒衣服的宿敌。上海台风季节是在七月到九月，因为上海一般只是受到台风外围影响，顶多就是降温大风下雨。很少有台风直扑上海登陆的情况。 上海的台风的多发季节是？ 夏季，7月下旬到8月上旬，副高不是特别强，有一部分在陆上，主体在海上，引导气流明显，台风最容易袭击上海等沿海地带 台风资料简介 台风（Typhoon），指形成于热带或副热带26℃以上广阔海面上的热带气旋。 世界气象组织定义：中心持续风速在12级至13级（即32.7~41.4m/s）的热带气旋为台风（typhoon）或飓风（hurricane）。 日本气象厅定义：中心持续风速118~156km/h（32.8~43.3m/s）称之为台风。 北太平洋西部（赤道以北，国际日期线以西，东经100度以东）地区通常称其为台风，而北大西洋及东太平洋地区则普遍称之为飓风。每年的夏秋季节，我国毗邻的西北太平洋上会生成不少名为台风的猛烈风暴，有的消散于海上，有的则登上陆地，带来狂风暴雨，是自然灾害的一种。 形成原因 台风发源于热带海面，那里温度高，大量的海水被蒸发到了空中，形成一个低气压中心。随着气压的变化和地球自身的运动，流入的空气也旋转起来，形成一个逆时针旋转的空气漩涡，这就是热带气旋。只要气温不下降，这个热带气旋就会越来越强大，最后形成了台风。
台风很少登陆上海吗?为什么?
上海台风还是挺多的，不过上海的地形可以很有效的减小台风的影响。随着中央气象台持续发布台风预警，“烟花”终于慢悠悠地向着内陆开始转移，谁知道它突然又回到了江浙地带，并顺便向上海施压，挥一挥手带来了大量降雨，累计的降雨量还突破了极值，而它带来的大风不但强度强，时间还长。河南才刚经历完“烟花”噩梦，一转身江浙地区也无一幸免。但是神奇的是，就在江浙地区附近的上海，虽然也受到台风影响，比如此次的大风大雨上海也难逃一劫，但是历史上上海几乎没怎么被台风着陆过，魔都的名号也由此得来。相比起广东、福建省的海岸线长度，上海简直是九牛一毛，因此台风无法准确地对准上海，只能粗粗略过，赶往下一个地点。作为一种热带气旋，台风在经过海面时吸起的大量水汽为降雨做足了准备，而上海处在长江入海口，并不适合台风登陆，上海附近有许多岛屿，这些岛屿大大小小的围在一起，都有可能会成为台风登陆的屏障。所以如果单从海面上来说 ，台风相对能够维持稳定的结构，缓慢移动；但是需要去到地形比较复杂的地方，登陆的可能性也会随之变小，即使成功登陆了，强度也会变小。上海受到台风影响小的原因：而上海又处在低纬度与中纬度的中间，要知道北纬30度是低纬环流和中纬环流的分界线，因此低纬度的环流会产生东风带，而中纬度的环流又会产生西风带 ，而影响我国的台风基本形成于赤道低纬度地区，台风在向西向北行进的过程中， 会在北纬30度遇到西风带，因此在这个区域里向着东北转向，正好绕过了上海。作为中国最大的城市，上海并没有一直沿袭“魔都”的神话 ，回顾历史，上海并不是一次台风都没有经历过，因为它的东面是东海，南面临南海，北面倚黄海，宽阔的海域上零星散布着的舟山群岛并不能完全阻挡台风接近。所以偶尔还是会有漏网之鱼的台风从这里快速走过，抵达上海。比如说2012年的海葵，19年的超强台风“玲玲”都相继打破了“魔都结界”的神话。
今年的台风会影响上海吗？
夏季容易有台风天气，特别是对于沿海城市来说，如果台风临近或者登陆，就会出现大风大雨天气，会威胁到人们的声明财产安全。所以大家对于台风一定要密切关注。目前已经出现了6号“烟花”和7号“查帕卡”，沿海的小伙伴要注意关注实时播报。那么台风烟花对上海有没有影响呢？台风烟花对上海有影响吗2021会有影响。根据气象台，预计从7月23日开始受到台风烟花的外围影响，会迎来大风天气，7月23~-24日，上海阴到多云有阵雨，还可能伴有雷雨天气。7月25日，台风烟花会登陆浙江沿海，对上海的影响会增大，所以7月25~26日可能会有暴雨甚至是大暴雨。上海的小伙伴要注意出行，远离积水路段和地势较低的区域。台风烟花什么时候到上海预计7月25日左右。今年（2021）第6号台风“烟花”在7月21日凌晨5点位于台湾省宜兰县以东大约640公里的西北太平洋洋面，7月21日11时升级为强台风。预计7月23日傍晚前后，将移入东海南部海面，而后转向西北方向，可能将于7月25日凌晨到上午在浙闽一带沿海登陆（台风级，12-13级，33-40米/秒），上海则会受到比较大的影响。台风来临怎么办1、及时了解台风动向台风临近时，应打开收音机或收看新闻，及时了解台风动向，做好充分防范，并在有关部门的指导下做好安全防护或疏散工作。2. 关闭门窗台风来临时，尤其是面对台风的门窗，一定要锁紧，以免被风吹开，造成门窗玻璃碎裂，飞出场地，伤及路人.3.不能住老房子台风来临时，为了人身安全，不能住老房子或临时搭建的木屋。这些房子不坚固，很容易被台风倒塌。屋顶也很容易被台风掀起。因此，必须及时将其转移到避风港。4.提前加固房屋周围容易被吹倒的物品台风来临时，应提前将房屋周围的树木和电线杆固定好，用绳索系好，拉到地上固定，以免被台风吹倒，损坏房屋。
5号台风在哪登陆
5号台风在台湾省台东县登陆，登陆时中心附近最大风力13级（40m/s，台风级），登陆后强度有所减弱，25日2时，日本气象厅将其降格为强热带风暴。18时，在福建省再次登陆，登陆后强度迅速减弱，26日10时减弱为热带低压。26日8时，联合台风警报中心和日本气象厅对其停止编号。29日10时，中央气象台对其停止编号。造成的影响：台风“格美”造成中国大陆地区5省795万人受灾，造成福建、广东、湖南、江西、安徽共31人死亡、33人失踪。并造成台湾大部分地区产生7级以上大风天气。强降雨给江西省造成重大洪涝灾害。水利、电力、通讯、交通等基础设施损毁严重，农田、村庄受淹，陂坝、堤岸、渠道被冲毁，水库、山塘出险，交通、电力、通讯中断，工矿企业停产，许多房屋倒塌，部分群众被洪水围困。以上内容参考：百度百科-台风格美
5号台风会登陆哪里
你好，根据最新的台风预报，5号台风卡努预计将在亚洲地区登陆。【摘要】
5号台风会登陆哪里【提问】
你好，根据最新的台风预报，5号台风卡努预计将在亚洲地区登陆。【回答】
亲亲，目前“卡努”的路径出现较大调整，它未来的走势还要看8月3日至4日副热带高压的变化。未来几天北侧高空槽将逐渐东移，对副热带高压强度和位置影响较大。“如果副热带高压受到北侧冷空气打压，出现减弱断裂，‘卡努’将受到西南风引导往日韩方向移动；如果副热带高压没有断裂或断裂较晚，则可能引导台风登陆我国华东沿海。【回答】
从目前预报来看，前一种的可能性在加大，但仍旧存在很大的变数，需持续关注。您可以实时关注相关天气预报和气象局预报，实时关注台风走向哦。【回答】
上海近几年的台风
需要什么内容下面自己找。 上海地区台风，暴雨灾害。 2002年第5号热带风暴“威马逊”于6月29日14时在菲律宾以东洋面上生成，沿西北方向移动，渐渐加强，7月1日02时加强为强热带风暴，7月2日02时加强成台风，并继续增强，至7月3日02时台风中心气压940百帕，中心风力15级50米/秒，7级大风半径580公里，10级大风半径250公里，这时台风已发展到最强盛时期，继续沿西北偏北方向北上。 7月4日11时到达北纬27.2、东经124.1度后开始转向，基本上沿东经124度笔直北上。 7月5日02时在上海以东约250公里的海面北上时，中心气压960百帕，中心风力40米/秒，7级大风半径仍达500公里，10级大风半径达200公里，上海处在台风的7级大风范围内。 台风北上越过北纬32度后，转向东北偏北方向，7月6日穿过朝鲜半岛，最后于7月6日20时减弱消失。 台风移动路径和速度都比较稳定，台风早期在低纬度时移动速度较慢，在北纬18度附近加速，移速最快达26公里/小时；台风从北纬20度开始，移速一直稳定在18—20公里/小时。 台风最强盛时中心气压940百帕，且持续强盛的时间长达39小时。 高桥实测最低气压7月5日5时986.2百帕。 六月下旬生成的台风达到如此的强度，历史上比较少见。 台风的风速大，中心风速50米/秒，大于12级，台风的7级大风半径580公里，10级大风半径250公里。 由于7级大风半径大，沿海受大风的影响非常明显，7月4日开始浙江中南部沿海海面就出现12级大风，上海高桥站从7月4日10时开始刮7级大风，直至7月5日21时，持续时间长达32小时，过程最大风速达27.4米/秒。 “威马逊”台风对上海地区水情的影响：受“威马逊”台风北上影响，上海地区出现了风、雨、潮的综合影响，因恰逢天文小潮汛，黄浦江的潮位不高，使“威马逊”台风对上海地区的损失相对减少。 雨情：受台风影响，上海地区从7月4日上午11时左右开始下雨，至7月5日21时左右结束。 这次台风降雨过程，历时较长，长达34小时，但因降雨强度小，总的雨量也不大，雨量和雨强均小于“派比安”台风影响期间的降雨。 降雨中心位于市区的三江路桥附近，单站最大雨量为徐汇区的三江路桥76毫米，沿江沿海的大部分地区雨量大于50毫米，上海的西部地区雨量小一些。 风暴潮：这次台风引起的风暴潮非常明显。 以黄浦江黄浦公园潮位为例，7月4日07时，台风距上海的距离约600公里，这时台风的中心气压940百帕，中心风速50米/秒，7级大风半径580公里，长江口高桥站出现了6—7级偏东风，黄浦公园实测 *** 3.48米， *** 增水0.83米，风暴潮十分明显。 随着台风的进一步北上，台风中心距上海的距离越来越近，上海沿海和长江口区都处在台风的7级大风范围内，测站实测气压也越来越低，风暴潮增水越来越大，过程最大增水达1.71米，7月4日下午的 *** 增水1.11米，7月5日上午的 *** 增水1.09米，两个 *** 的增水超过1米。 实际上从台风越过北纬29.3度后，黄浦公园就出现了大于1米的严重风暴潮增水。 2002年第16号热带风暴“森拉克”，8月29日14时在太平洋中部洋面上生成，即北纬18.3度，东经155.3度。 由于正处于副热带高压南侧，受东风气流的引导，稳定向偏西方向移动，强度逐渐增强，8月30日08时加强为强热带风暴，31日08时加强为台风，形成台风时，中心气压970百帕，近中心风力12级，7级风圈半径达350公里。 随着台风的逐渐西移，9月4日夜间至9月5日晨，台风中心越过硫球群岛进入东海南部，开始影响我国，影响时，中心气压960百帕，中心风力超过12级，7级风圈半径维持在350公里。 福建、浙江等华东沿海地区风力逐渐加强，本市也开始受到台风外围影响，长江口区风力达到了4—5级，并进一步增强。 台风进入东海后，9月5日至7日晨，由于台风引导气流的减弱，其移动速度变的较为缓慢，并出现了向南转向，9月5日20时至9月6日08时，沿125度经线向南移动了大约一个纬距，后向西北偏西方向移动，从而增加了台风的影响时间。 从9月7日08时起，台风移速略有增加，到7日18：30时左右在浙江省温州市苍南县登陆，登陆时，中心气压960百帕，中心风力大于12级。 登陆后，台风强度逐渐减弱，至9月8日20时后逐渐转为低气压。 台风期间本市的风力、气压、降水情况： 这次台风是2002年影响我国最大的一场台风，台风在浙江登陆时中心气压960百帕，实测风力达12级，浙江部分地区出现了400多毫米的特大暴雨。 受其影响本市从9月5日起，长江口区的风力逐渐增大，9月6、7、8持续三天，外高桥出现了6—7级的偏北大风。 沿海的芦潮港、金山咀等站也出现了5—6级的偏北风。 由于离台风中心距离相对较远，本市的气压未出现剧烈变化，基本维持在1007百帕以上；由于台风外围云系不很发达，本市正处于云系边缘，因此也未出现暴雨情况，只是部分地区出现了零星小雨。 台风期间的水情特点：台风影响期间，本市正值入汛以来的第七次天文大潮，也是本市今年最大的一次天文大潮， 9月6、7、8、9四天，本市黄浦公园站的天文子潮分别达到了3.89、4.13、4.27、4.29米，黄浦江下游吴淞站的天文子潮分别达到了4.18、4.44、4.57、4.57米。 受台风影响，从9月5日开始，本市的沿江、沿海出现了持续的风暴增水，其中黄浦江下游的吴淞从9月5日到9日出现了4个潮次的超警戒水位，最 *** 位出现在9月8日00：15时达5.53米，为历史第三 *** 位，风暴增水最大达0.96米；黄浦公园站从9月6日到9月9日出现了连续6个潮次的超警戒水位，9月8日01：00时出现了5.33米的最 *** 位，排名历史第三，最大增水出现在9月6日达到了1.09米；黄浦江上游米市渡站也出现了6个潮次的超警戒水位，9月8日03：10时出现了历史第二 *** 位4.17米。 沿海的外高桥、卢潮港、金山咀均出现了较大的风暴潮，其中外高桥出现了历史第四 *** 位。 2004年第7号热带风暴于6月23日14时在菲律宾以东洋面生成后，向偏西方向移动，6月24日14时加强为强热带风暴，继续向偏西方向移动，6月27日加强为台风，折向东北方向移动，并继续加强，6月29日台风发展到最强盛时中心气压940百帕，中心风速50m/s达15级，7级风圈半径460公里，10级风圈210公里。 台风进入东经122度以后，转向偏北方向移动，7月1日10时30分在台湾花莲登陆，7月2日穿过台湾省北部地区后进入东海南部海面继续向偏北方向移动，台风减弱为强热带风暴，7月3日9点30分中心在浙江乐清黄华镇登陆，继续沿浙江海岸线北上，经舟山海域转向东北，20时热带风暴中心已经到达上海以东80公里的海面上，即在北纬31.3度，东经122.4度，中心气压987百帕，近中心的最大风力9级，距中心大约250公里的地方风力有8级，并以每小时30 公里的速度朝东北偏北方向移动，逐渐远离上海，7月5日08点钟减弱为低气压消失。 “蒲公英”台风呈现风力很强的特性，中心最大风速达50m/s,近中心风力达15级，其中12级以上风力持续时间为84个小时。 在台风处于上海临近海域时，上海外高桥水文站的风力达到7-8级大风，长江口区达到9-10级大风。 另外此台风发展不稳定，“蒲公英”台风在减弱为热带风暴，经过上海继续北上过程中，中心气压又开始增强，由7月4日2点钟的990百帕增强到7月4日14点钟的983百帕，后又慢慢减弱，这在历史台风中是比较少见的。 受其影响，上海市黄浦江及沿海的许多站点均出现了2002年以来的最 *** 位，普遍超警戒水位。 其中，长江口区的外高桥站4日01时出现了5.02米最 *** 位，超警戒线（4.90米）0.12米；吴淞口站7月4日凌晨1时15分水位达5.00米，超4.80米警戒线0.2米，市中心区黄浦公园站4日01时55分出现了4.73米最 *** 位，超警戒水位（4.55米）0.18米，黄浦江上游的米市渡站4日凌晨3时30米水位达3.91米，超3.5米警戒线0.41米。 同时，受热带风暴强降雨云团的影响，3日上海市普遍出现了大雨、局部出现了暴雨、大暴雨，雨量主要集中在本市的北部地区，南部地区雨量相对较小。 其中，嘉定、宝山，崇明、浦东新区等地出现了50毫米以上的暴雨，个别站点崇明的新建站出现了129.1毫米的大暴雨，市中心城区雨量相对较小，最大的杨浦区为37毫米，其他各区雨量在20多毫米。 虽然“蒲公英”台风在穿过台湾后减弱为强热带风暴，于7月3日16时继续减弱为热带风暴，但该台风依然风力较强，受“蒲公英”台风北上外围云系的影响，上海外高桥水文站风力达到8-9级，又恰逢黄浦江处于大潮汛，因此，上海地区受到了风、雨、潮的综合考验，最 *** 位超过了警戒水位，由于预报及时，防汛措施得当，大大降低了上海地区因台风引起的经济损失。 雨情：7月3日20时热带风暴中心到达上海以东80公里的海面上，即在北纬31.3度，东经122.4度，中心气压987百帕，近中心的最大风力9级，距中心大约250公里的地方风力有8级，全市普降大到暴雨，由于此时台风云系非常不对称，从而造成的降雨也不均匀，暴雨主要集中在上海的北部区域，南部相对较小，其中嘉定、宝山，崇明、浦东新区等地出现了50毫米以上的暴雨，个别站点崇明的新建站出现了129.1毫米的大暴雨，市中心城区雨量相对较小，最大的杨浦区为37毫米，其他各区雨量在20多毫米。 风暴潮：“蒲公英”台风对上海黄浦江潮位的影响非常明显，7月4日凌晨，上海市黄浦江及沿海的许多站点均出现了近二年来的最 *** 位，普遍超警戒水位。 其中，长江口区的外高桥站4日01时出现了5.02米最 *** 位，超警戒水位（4.90米）0.12米；吴淞口站4日凌晨1时15分水位达5.00米，超4.80米警戒水位0.2米，市中心区黄浦公园站4日01时55分出现了4.73米最 *** 位，超警戒水位（4.55米）0.18米，黄浦江上游的米市渡站4日凌晨3时30米水位达3.91米，超警戒水位（3.5米）0.41米。 2005年第9号台风“麦莎”，于2005年8月6日凌晨3点40分在浙江玉环登陆，登陆时中心气压950百帕，近中心的最大风力大于12级，10级风圈半径为200公里，7级奉劝半径为600公里。 台风登陆后沿西北方向移动，穿过浙江省境内进入安徽，继续向西北偏北方向移动，强度逐渐减弱。 由于台风“麦莎”强度强，7级大风半径大，上海长时间处于台风的7级大风半径内，且长时间位于台风移动方向的云系深厚的右半侧，台风影响尤为严重。 同时遭遇汛期第5次天文大潮，于是出现了天文大潮、风暴潮和暴雨三碰头的局面，致使黄浦江上游米市渡、大泖港的泖港站、出现了超历史记录的 *** 位。 “麦莎”影响上海期间的主要水情概括如下：长时间持续偏东大风：受台风影响，长江口高桥站从8月5日12点就开始刮偏东及东北向的6级风，持续时间长达42小时；8月6日2点开始风力加大到8级，8―10级的大风连续25小时，最大阵风26.6米/秒；杭州湾芦潮港的最大阵风达30.5米/秒，市区风力也达7―9级。 这场台风风的影响比较明显。 *** 位：因遭遇天文大潮，加上台风暴潮，黄浦江出现了今年汛期首次超警戒水位的 *** 位。 8月6日凌晨，黄浦公园站出现了4.65米的 *** 位，吴淞出现了4.92米的 *** 位，米市渡出现了4.02米的 *** 位。 8月7日凌晨，黄浦公园站出现了4.94米的 *** 位，超警戒水位0.37米；吴淞出现了5.03米的 *** 位，超警戒水位0.28米；米市渡出现了4.38米的 *** 位，超警戒水位0.88米，创历史新记录，比原来4.27米的记录抬高了0.11米。 由于上海地区普降雨暴雨大暴雨，局部特大暴雨，黄浦江上游和市区河流出现了较高的潮位。 大泖港的泖港站8月7日凌晨也创历史新记录4.22米，比原历史记录抬高了0.02米，掘石港的洙泾站也出现了平历史记录的4.08米的 *** 位。 暴雨：由于上海长时间被台风云系笼罩，8月5日上海地区便开始降雨，普降中到大雨，局部暴雨大暴雨，5日雨量最大的为崇明县的堡镇，日雨量100.4毫米。 8月6日上海地区普降暴雨大暴雨，局部特大暴雨。 据初步统计，从8月6日8时至7日7时，市中心区普降大暴雨，普陀和徐汇下了特大暴雨，普陀区雨量高达216毫米，徐汇区累计雨量201毫米，大多数的区累计雨量在150―200之间。 中心城区以外的大部地区降雨在100―200毫米之间，南汇的周浦累计雨量203毫米，宝山区的蕴东闸累计雨量194.5毫米，浦东新区的杨思累计雨量191毫米，金山区的累计雨量191毫米。 “麦莎”台风引起的雨量大多数测站总雨量在200―300之间。
上海到九江台风会有影响吗
台风(Typhoon)，热带气旋的一种，热带气旋是热带或副热带洋面上，具有组织对流和确定的气旋性表面风环流的非锋面性旋涡的总称，国际上将发生在西北太平洋最大持续风速超过116公里/小时的热带气旋称为台风；发生在加勒比海、墨西哥湾、北大西洋和北太平洋东部和中部地区的强热带气旋称为飓风【摘要】
上海到九江台风会有影响吗【提问】
上海到九江台风会有影响，以目前路径预报，台风本体及外围环流将对华东地区造成大范围风雨影响，台风登陆点距离上海有一定距离，但登陆后北上过程中，台风或减弱后的低压外围环流，还是会给上海带来风雨天气，时段主要在27~29日前后。【回答】
台风(Typhoon)，热带气旋的一种，热带气旋是热带或副热带洋面上，具有组织对流和确定的气旋性表面风环流的非锋面性旋涡的总称，国际上将发生在西北太平洋最大持续风速超过116公里/小时的热带气旋称为台风；发生在加勒比海、墨西哥湾、北大西洋和北太平洋东部和中部地区的强热带气旋称为飓风【回答】
上海到九江台风会有影响吗
您好，根据气象部门预测，目前来看，从上海到九江的路线上台风没有影响哦。根据中国气象局的预报，未来几天中国东部海域不会出现台风，因此上海到九江的路线上也没有台风天气。【摘要】
上海到九江台风会有影响吗【提问】
您好，根据气象部门预测，目前来看，从上海到九江的路线上台风没有影响哦。根据中国气象局的预报，未来几天中国东部海域不会出现台风，因此上海到九江的路线上也没有台风天气。【回答】
从上海到九江，可以乘坐飞机、火车或汽车等交通工具前往。1. 乘坐飞机：从上海浦东国际机场出发，可乘坐航空公司飞往九江赣州机场，航班时间约2小时。2. 乘坐火车：从上海虹桥站出发，可乘坐G字头列车前往九江，火车行驶时间约13小时。3. 乘坐汽车：从上海出发，可乘坐长途客车前往九江，行驶时间约15小时。【回答】
台风啥时候登陆
我是问一问答主生活达人木彤，台风登陆的时间如下：1. 第1号台风“珊瑚”于2023年4月20日下午5时在西北太平洋洋面上正式“登场”，登陆时中心风力达11级。2. 第2号台风“艾云尼”于2023年4月7日在广东省江门市台山沿海地区登陆，登陆时中心风力达12级。3. 第3号台风“蒲公英”于2023年4月10日在广东省汕尾市海丰县鲘门镇沿海地区登陆，登陆时中心风力达12级。4. 第4号台风“暹芭”于2023年4月17日在广西壮族自治区防城港市防城区沿海地区登陆，登陆时中心风力达14级。台风（英语：Typhoon），属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或亚热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的“热带天气系统”。中国把西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中心附近风力达12级或以上的，统称为台风。[鼓掌]【摘要】
台风啥时候登陆【提问】
我是问一问答主生活达人木彤，台风登陆的时间如下：1. 第1号台风“珊瑚”于2023年4月20日下午5时在西北太平洋洋面上正式“登场”，登陆时中心风力达11级。2. 第2号台风“艾云尼”于2023年4月7日在广东省江门市台山沿海地区登陆，登陆时中心风力达12级。3. 第3号台风“蒲公英”于2023年4月10日在广东省汕尾市海丰县鲘门镇沿海地区登陆，登陆时中心风力达12级。4. 第4号台风“暹芭”于2023年4月17日在广西壮族自治区防城港市防城区沿海地区登陆，登陆时中心风力达14级。台风（英语：Typhoon），属于热带气旋的一种。热带气旋是发生在热带或亚热带洋面上的低压涡旋，是一种强大而深厚的“热带天气系统”。中国把西北太平洋的热带气旋按其底层中心附近最大平均风力（风速）大小划分为6个等级，其中心附近风力达12级或以上的，统称为台风。[鼓掌]【回答】
上海台风高铁会取消吗
法律分析：
会的,但会根据风的等级来判断. 风速等级高的时候，遇到恶劣天气肯定是会停运的。
法律依据：
《中华人民共和国铁路法》
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
上海台风高铁会取消吗？
法律分析：
会的,但会根据风的等级来判断. 风速等级高的时候，遇到恶劣天气肯定是会停运的。
法律依据：
《中华人民共和国铁路法》
第三十三条 铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十四条 地方铁路、专用铁路、铁路专用线的建设计划必须符合全国铁路发展规划，并征得国务院铁路主管部门或者国务院铁路主管部门授权的机构的同意。
第三十五条 在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划，应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地，由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
