尘埃拉力赛2.0键位操作教学指南 游戏怎么操作
尘埃拉力赛2.0游戏怎么操作?游戏正式发售后，很多玩家入手了游戏，有些萌新玩家对键位不是很了解，这里给大家带来了尘埃拉力赛2.0键位操作教学指南，快来了解下吧。 键位操作教学指南 向左转向：Comma 向右转向：Full Stop 加速：A 刹车/减速：Z 照相机模式：C 离合器：L 手刹：空格 大灯：H 暂停：ESC 重置车辆：F2 修理车辆：F3 雨刮器：W 挂挡-加档：S 挂挡-减档：X
尘埃拉力赛怎么操作 操作按键方法说明
一、键盘操作向左转向：Comma键向右转向：Full Stop键加速：A键刹车/减速：Z键照相机模式：C键离合器：L键手刹：空格键大灯：H键暂停：ESC键重置车辆：F2键修理车辆：F3键雨刮器：W键挂挡-加档：S键挂挡-减档：X键二、手柄操作加速：RT键倒退 /刹车：LT键手刹：B键向后看：按下右转轮切换视角：RB键暂停：开始键重制：Y键看向左边：右转轮左看向右边：右转轮右看向上面：右转轮上左转：左滚轮左右转：左滚轮右扩展资料：游戏机制——除了前代游戏《尘埃拉力赛2.0》中的绕圈赛、赛道赛、直线加速赛和飘移赛，《尘埃拉力赛》中还增加了4种新的竞赛模式，并取消了淘汰赛，不过单圈淘汰赛在非生涯模式中仍然存在。绕圈赛即是标准的四部车沿循环赛道最终回到起点的比赛，一般最多4圈，最少2圈。赛道赛与绕圈赛的区别是赛道不会回到起点，而是最多四部车从A点到B点的比赛。漂移赛是本游戏中最简单的类型（视难度级别），与前代游戏的一个不同之处是玩家与最多三个对手同场竞技。玩家成功甩尾且不撞墙则会得到奖励，并且和Street X模式一样不允许使用氮气加速。还有一些特殊的下山甩尾赛，玩家从山顶用甩尾方式开至山脚，赛道与赛道赛形式一样，不过没有对手，但有正常交通。玩家通过甩尾甩过社会车辆而得分。直线加速赛中强制使用手动档，转向简化为改变车道，玩家精力集中于保持车辆的最高速度。氮气表被放大显示在屏幕右下部。
尘埃拉力赛怎么操作 操作按键方法说明
一、键盘操作向左转向：Comma键向右转向：Full Stop键加速：A键刹车/减速：Z键照相机模式：C键离合器：L键手刹：空格键大灯：H键暂停：ESC键重置车辆：F2键修理车辆：F3键雨刮器：W键挂挡-加档：S键挂挡-减档：X键二、手柄操作加速：RT键倒退 /刹车：LT键手刹：B键向后看：按下右转轮切换视角：RB键暂停：开始键重制：Y键看向左边：右转轮左看向右边：右转轮右看向上面：右转轮上左转：左滚轮左右转：左滚轮右扩展资料：游戏机制——除了前代游戏《尘埃拉力赛2.0》中的绕圈赛、赛道赛、直线加速赛和飘移赛，《尘埃拉力赛》中还增加了4种新的竞赛模式，并取消了淘汰赛，不过单圈淘汰赛在非生涯模式中仍然存在。绕圈赛即是标准的四部车沿循环赛道最终回到起点的比赛，一般最多4圈，最少2圈。赛道赛与绕圈赛的区别是赛道不会回到起点，而是最多四部车从A点到B点的比赛。漂移赛是本游戏中最简单的类型（视难度级别），与前代游戏的一个不同之处是玩家与最多三个对手同场竞技。玩家成功甩尾且不撞墙则会得到奖励，并且和Street X模式一样不允许使用氮气加速。还有一些特殊的下山甩尾赛，玩家从山顶用甩尾方式开至山脚，赛道与赛道赛形式一样，不过没有对手，但有正常交通。玩家通过甩尾甩过社会车辆而得分。直线加速赛中强制使用手动档，转向简化为改变车道，玩家精力集中于保持车辆的最高速度。氮气表被放大显示在屏幕右下部。
尘埃拉力赛PC配置要求一览
《尘埃拉力赛》（DiRTRally）是由Codemasters制作的一款知名的赛车竞速游戏；那么这款游戏配置怎么样？感兴趣的玩家和小编一起看看吧！尘埃拉力赛游戏下载：http://www.yxbao.com/game/37920.html基本配置：系统：WindowsVista/7/8CPU：IntelCore2双核2.4Ghz/AMDAthlonx2双核内存：4GB显卡：NvidiaGT430/AMDHD5450/IntelHD4000硬盘：35GB声卡：兼容DirectX推荐配置系统：WindowsVista/7/8CPU：IntelCorei54670K/AMDFX-8150内存：8GB显卡：NvidiaGTX780/AMDR9290硬盘：35GB声卡：兼容DirectX
《尘埃拉力赛》好玩吗画面及游戏性试玩心得
《尘埃拉力赛》是由Codemasters所制作的知名竞速游戏《尘埃》系列中的一部较为特别的作品，本作会让玩家感受到最直接的拉力赛竞速体验!今天小编给大家带来了《尘埃拉力赛》画面及游戏性试玩心得!喜欢赛车的玩家，跟小编能一起看看这款游戏好玩不好玩吧!【游戏介绍】《尘埃拉力赛》是由Codemasters所制作的知名竞速游戏《尘埃》系列中的一部较为特别的作品，本作会让玩家感受到最直接的拉力赛竞速体验，除了可以像系列作品一样的在赛道中飞速驰骋之外，本作同时也会让玩家了解到一个赛车手在驾驶室里最直接的感觉，其中最直接的一点就表现在，任何一个小的操作或判断失误都可能导致比赛的崩盘。该作首发将有17款汽车，36个赛道，以及更多的免费内容。【前言】赛车类型的游戏一直都是将速度和激情带给玩家，在纪念保罗的电影速度与激情7上映之后，尘埃拉力赛该游戏玩家现在也已经可以玩到。游戏依旧是以越野竞速为主要的题材进行。对于赛车迷来说，这个游戏可是一个不错的福利。Codemasters公司曾还声称要打造出最大的拉力赛游戏，也就是现在的尘埃系列，当然，游戏对于电脑的配置要求不会很低，尘埃还是比较注重玩家对于游戏画面的享受，也就是视觉感受。而另一块就是玩家在游戏中比赛时出现的真实性了。玩家们需要注意的是并不是尘埃4，而就是尘埃拉力赛， 这一作相对于前几作，是玩家在等待尘埃4之前的一个惊喜，对于玩家，则是突如其来的。要想最好的体验到游戏的真实驾驶，还是比较推荐玩家利用各种额外的设备进行游戏的，比如方向盘。当然尘埃系列脱机的时候虽然也能够玩，但为了增加游戏的整体趣味性，还是比较推荐入正，以此来和自己认识的同学，朋友等进行联机体验，这样或许就能够体验到在尘埃拉力赛这个游戏中所体验不到的速度与激情。
尘埃拉力赛新手前期玩法技巧新手怎么玩
今天给大家带来的是《尘埃拉力赛》新手前期玩法技巧，不知道新手怎么玩的玩家，一起来看看吧。个人感觉，画面一如既往的好，优化也是，可玩性在所有开车游戏里可位于前列，也有别于快餐赛车---极品。尘埃在操作和手感上都需要慢慢体会，非常有意思，也是难点。新手想要上150不翻车不飞基本是不可能的，这里绝对是和极品两个世界。至于其他赛车游戏，虽然我玩的不多，不过刚出来时至少也看过视频，真是达不到尘埃的境界。给新手的几个建议1，想要切入尘埃的趣味点。用手动档，一般2档时就能走得又稳又快了（我指的是尘埃的赛道上，拉力赛的赛道凹凸不平，抓地不好，速度快很容易失控，弯道又多，基本上提不到多高的速度，在80左右已经称得上快了），上3档可以说是可以达到“绿标”了，就是达到赛段标准时间，再上4档可谓得胆大心细，容易翻车。2，不要想着快，先慢，稳着开，慢慢提升速度，这样进步最快，过弯手感也会更快找到。3，手刹是一个精髓，过弯漂移可能很难做到最快，但绝对是最有成就感的。4，过弯前可降档，比如3降2，出弯听引擎声音上来升档，感觉很真实。5，本人试过自动挡，但是真心比不上手动的效果，如果你肯下决心跨过手动这个坎，会感觉是两个游戏。
