新车能买试驾车吗？
试驾车可以买，只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。试驾车按照厂商的规定，要定期更换，而更换下来的试驾车由于每天都要驾驶，所以不能当新车来卖，因此4S店会按照二手车来进行销售。试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。扩展资料买试驾车要记住的3个要点1、注意试驾车的行驶里程与生产时间试驾车的里程表上会显示公里数，在一万公里左右的最好。另外试驾车多是新款顶配次顶配车型，如果车辆的生产时间和改款新车上市的时间对不上，也要小心。2、注意试驾车的手续是否齐全手续是否齐全，会影响车子的过户和重新上牌，所以如果要买试驾车，一定要多留意有没有哪些手续是漏掉的，比如说合格证、车辆登记证书等，以防买了假试驾车。3、注意试驾车是否出过事故维修保养的情况一定要了解清楚，这点最重要，只要把试驾车的车牌号报给保险公司，看是否出过保险就知道是否有过事故。还没上牌的试驾车，也可以通过车架号（vin码）查询车辆维保记录。
自己是新手,买车时可以试驾吗?
如果对所购车型很熟悉不试驾也可以，最好还是试驾一下。
试驾有以下几点建议：
建议一：在尽可能宽敞的场地或路段试驾，而且要注意周围的车辆和行人，以避免意外的发生。因为你是初次接触这些试驾车辆，不知道它的操控底线，万一出现误操作或车辆失控，可能会造成意外的损失；
建议二：找一个参照标准。好与不好都是相对的，如果开过的车很少，你很难对一款你不熟悉的车作出判断。就好像你原来只开过夏利，而现在你想换一辆10万元左右的车，那很可能你会觉得你试的每一辆车都是完美的。建议在你的试驾名单中增加一款相对应的大众系车作为参照，这是因为：一、大众系的车型较全（包括奥迪），覆盖了各个级别。二、大众系的车在试驾方面相对容易，基本上所有的车型都能找到试驾车。三、大众车的性能都在中等水平之上，是一个不错的参考样本。
建议三：做好试驾准备，找出试驾重点。想必你已经作了大量的案头工作，那么，你不妨在试驾前先把收集来的试车报告读一下，将其中评价高的和评价低的项目找出来，将它们和你最为关注的问题汇集在一起，作为你这次的试驾重点。做好案头工作，可以使你在试驾时将更多的注意力放在行驶性能上，也更有效率。
建议四：可以静态体验的项目尽量不要在试驾中体验。不要指望在短短的试驾时间内体验所有的项目，有一些内容是可以在上路之前完成的，这可以使你将精力更多地放在路试项目中。如后视镜、雨刷、灯光、音响、空调、座椅等控制键以及挡位的具体操作，完全可以在店内展车上让销售人员讲解。同时，你可以坐在车内，仔细感受一下座椅是否舒适，前后排空间是否满意，控制键操作是否方便，以及方向盘、挡把、手刹是否顺手，等等。
建议五：多问一问配置水平。有些厂家提供的产品介绍并不是很清晰。比如防眩目后视镜，是自动防眩目的还是手动防眩目的；电动车窗是不是一键式的；保养间隔里程是5000公里还是7500公里；自动感应雨刷是速度感应式的还是雨量感应式的，等等。总之，多问一句没坏处。
试驾车怎么试驾？
需要向品牌4s店的销售提供自己的驾驶证，以及签订相关的试驾车协议，在试驾专员的陪同下，先试乘车辆然后再试驾车辆，要充分了解试驾车的风险，在自己驾驶车辆的过程中，出现事故和违章都需要自己承担。注意：试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，建议要谨慎考虑。如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少有这类车。
汽车试驾需要哪些手续
第一，要跟客户签订试乘试驾协议，明确试驾责任，特别是确交通事故后车祸补偿问题。第二，要检查驾驶照，并且复印存档。接着，还要要求客户填写试乘试驾的客户信息登记表，以便后期回访跟进因为一般在试驾的时候，工作人员都会要求出示驾照同时还要签定试驾协议。如果没有驾照或着没带驾照，不会试驾，因为这是违法的行为。所以一般试驾者手持驾照去试驾，而且从另一方面来说4S店也会强行要求试驾者出示驾驶证，于此同时试驾者的驾龄还必须是半年到三年之内 ，如果试驾者驾龄不合格依然是不能够试驾!扩展资料在汽车试驾手续过程中不仅要带驾驶证，另外就是还要提前和4S预约试驾时间，因为同一品牌的车只能有一辆车试驾再一个就是4s店也是不可能每个型号的车都有试驾的车给用，所以预约很重要!汽车试驾手续其中有一条人性化服务那就是销售顾问带顾客到试驾车前，告诉顾客汽车的配备，说明先试乘后试驾的必要性同时还会演示智能钥匙的方便性。还有的就是销售顾问也会告诉操作办法：后镜、方向盘、座椅调节办法，同时还会告诉顾客系好安全带，还会让体会车辆打火的静寂性以及车内空间的大小等。
新车试驾需要注意什么
在我们买一辆车之前，试驾是必不可少的环节，也是我们加深对车子了解的一个重要途径。然而很多人在买车之前，因为已经有了目标车型就对试驾这个环节非常随意，也有的车主是完全不懂得如何去试驾，全场就是在踩油门和踩刹车，还要听旁边的销售说个不停。以上这些行为都是买车的忌讳，所以为了让大家更好地利用试驾这个环节去选择最合适自己的汽车，本期就来说说试驾的时候重点要看哪些方面。首先，看汽车的空间。无论汽车给出的数据多么豪华，还是销售吹得天花乱坠，都不及自己的亲身感受。坐进去之后，看是否顶头，还要看调整座椅之后对后排的影响有多大以及后排是否顶腿。另外，座椅的舒适程度也是要考虑的。也许你买的车并不是豪华品牌，但一辆普通的汽车起码也要保证座椅的柔软性、通透性以及腰部支撑是否给力。记得，是所有的座椅都要试一遍，不仅仅只是主驾驶位置。其次看视野是否开阔，毕竟开车的视野决定了开车的安全以及驾驶的舒适。当感觉到A柱盲区很大的时候，这款车可能已经不太适合你了。最不妥当的就是有些车主因为太喜欢某款车型然后头脑一热，就选择性地把这个缺点给忽略了，但开了一段时间就后悔了。所以，我们在买车的时候始终要保持着理性的情绪。第三看汽车的按键布置是否合理和人性化，这主要体现在车主开车的时候能否准确无误地找到想要的位置。汽车上"不合理"的设计还是挺多的，加上现在很多汽车的功能都使用了触屏操控。虽然这使得汽车内饰和中控更加精致和豪华，但却给车主操控带来了一定的困扰。加上如果平时一个人开车，既要看前方的道路，还要操控触摸屏，这其实是很危险的。所以，在试驾的时候，我们需要模拟之后开车上路的情景，看看自己是否适应这款车的布局。最后，也是很重要的，看汽车的悬架。这就要求我们在试驾的时候尽量开到一些崎岖的道路或者沙地，这样我们才能更加清楚整款车的悬架状况。当然，在城市里面让试驾车过减速带也是一个不错的测试选择。总结：试驾是一项非常重要的准备工作，千万不能因为过于兴奋或者态度随意而买到了一款不适合自己的车。否则，到时候想退车都没有机会了。
新手买车如何试驾？
1、并不是所有买车的人都可以试驾，刚拿到驾照的人是不给试驾的，4S店考虑到安全原因是不允许实习期的新手试驾的。2、试驾的时候一定要注意自己是否会开车，不少人拿到驾照很多年，但并没有驾驶的经验，这样子试驾是很容易出现问题的，不仅不利于安全还可能陪4S店的损失。3、每辆车的性能和配置都是不一样的，所以在买车试驾前要了解到你想买的车的性能，这样在试驾的时候才能去充分的体验到车辆的性能。买车注意事项：1、选择品牌对于大多数人，一个合适的品牌非常关键。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韩系品牌等，买车前最好提前了解一下该品牌的历史，这样会更清楚哪一个品牌是自己最心仪的。2、选择车型选好品牌好，接下来就要看车型，是轿车还是SUV、MPV、跨界车、两厢车等等，一定要根据个人需求和喜好来选择最合适自己的车型。3、选择价位每个人都希望自己的爱车是最好的，但是好车价格肯定不便宜，所以一定要在买车前充分考虑这个问题，根据自己的能力去选择什么价位的车。记住，没有最好的车，只有最合适自己的车。
怎么看新车是不是试驾车
您好，这种情况需要看方向盘这里以及车辆公里数的，正常试驾车的车辆公里数一般会超过50公里之外的，一般我们新车的实际公里数正常不会超过50公里，因为新车主要就是本身正常运输摞动会有公里数变化，而试驾车基本就是路试的，所以这个公里数会比较多的。【摘要】
怎么看新车是不是试驾车【提问】
您好，这种情况需要看方向盘这里以及车辆公里数的，正常试驾车的车辆公里数一般会超过50公里之外的，一般我们新车的实际公里数正常不会超过50公里，因为新车主要就是本身正常运输摞动会有公里数变化，而试驾车基本就是路试的，所以这个公里数会比较多的。【回答】
您好，我是这个问题，我打算买新车之后到4s店销售说把车从裤里掉出来了，我看到车后，很失望车特别脏，里面发动机也都灰尘，而且汽车的哦哦基本上都没有【提问】
这个车特别脏，主要是车停在室外或者车库，这个只有提车的时候才会进行清洗的【回答】
平时车停放在那里这个是不会去管的【回答】
特别脏，发动机也特别脏，室内的膜都撕了，会不会是试驾车，或者有问题车【提问】
这个发动机如也特别脏，那么这个有可能是试驾车，正常新车基本不会怎么开的，发动机这里不会有太多的灰尘，如果灰尘太多就是不对【回答】
怎么判断【提问】
看公里数【回答】
看车辆公里数如超过5 0公里就有问题的【回答】
新车基本不会有这么多公里数的【回答】
还有，检查是否为新车，是否为试驾车，车辆是否有问题，都怎么判断【提问】
这个人为的判断标准，只有从公里数看【回答】
因为对方新车，你如果买过来可以进行检测【回答】
如果没有买到手，那么只能看公里数【回答】
如果是买到手了，可以去检测车辆公里数有没有被动过的痕迹，还是就是检测方向盘本身的磨损程度以及轮胎的磨损程度【回答】
基本上都需要去哪里检测，【提问】
有专门质检机构的【回答】
会给您开质检报告的【回答】
买车的时候会不会??这项【提问】
这个不会有的【回答】
买车不可能给你做的，知道吧，做这些的前提是车是你的【回答】
不然别人为什么给你做？做了出问题的话，你要是不买咋办，对吧【回答】
试驾车和新车的区别
试驾车和新车在外观上区别并不大，对于汽车不了解的消费者来说，新车和试驾车很难分辨，但消费者购买了试驾车之后，心理上可能会不舒服。附：辨别试驾车的方法：1、铭牌：通过汽车铭牌上的生产日期可以对汽车进行判断，在驾驶座车门内侧或发动机舱附近，我们可以找到车辆铭牌，汽车铭牌上会标注车辆的生产日期，如果距离生产日期有很长时间，可能是库存车，也有试驾车的可能。2、检查油门刹车踏板：通过对油门刹车踏板的磨损检查可以了解车辆是否为库存车，如果是试驾车，脚踏板一般有明显的磨损痕迹，也就表明该车被长时间开过，这是在判断试驾车时比较重要的参考依据。3、观察车辆排气管：冷车状态下观察汽车的排气管，如果排气管有黑灰，说明这辆车可能被长时间开过，需要消费者在购买这类车时谨慎一些，避免买到试驾车。4、检查汽车轮胎：汽车轮胎也是检查试驾车的标准之一，新车的轮胎上一般会有胎毛，如果轮胎的胎毛不明显，说明车辆已经被开过。百万购车补贴
豪华属性的完美延续，试驾全新奔驰长轴距GLC SUV
豪华汽车品牌奔驰一直以来以其卓越的工艺和优雅的设计而闻名于世。在奔驰的庞大车系中，奔驰GLC无疑是一个备受瞩目的明星。全新GLC针对国内市场推出了长轴款车型，作为一款豪华SUV，奔驰GLC?L以其出色的性能和豪华的内饰，在市场上赢得了众多消费者的青睐。这款SUV不仅展现了奔驰品牌的精湛工艺和高端定位，还拥有出色的实用性，让人们体验到豪华与舒适的完美结合。首先，全新奔驰GLC?L的前脸设计令人印象深刻。大胆而立体感十足的进气格栅与镀铬装饰相结合，给人一种强烈的视觉冲击力。“夜幕星河”进气格栅与“日出云海”数字大灯融为一体，赋予车辆更宽阔的视觉效果。富有浓郁梅赛德斯家族风格的前格栅经过重新设计，黑色钢琴烤漆边框让前脸呈现出一种不怒自威的气场。大灯组采用了奔驰最新的LED技术，与格栅完美融合，为整个车头增添了犀利而精致的气息。车身线条流畅而动感，优雅而富有力量感。而宽大的轮拱和独特的轮毂设计，更加彰显了其运动与豪华的特性。全新奔驰GLC?L在外观上散发出一种独特而吸引人的魅力。车尾部分，全新奔驰GLC?L的尾部设计同样令人惊艳。新款两段式尾灯强调了车尾的宽度。尾灯组采用了流线型的设计，与车身的曲线相得益彰，增加了整体的时尚感。后保险杠的造型设计简洁而大气，与排气管的位置巧妙地呼应。不过作为一款运动豪华SUV，隐藏式排气的做法有些许的保守。进入车内，豪华与舒适感在全新奔驰GLC L的内饰中得到了完美展现。驾驶舱采用了高品质的皮革和木饰面材料，精心打造出一个奢华而温馨的空间。“星弦”黑色开孔木嵌铝质饰条采用创新的实木与铝箔嵌合工艺，在仅有0.5毫米的木饰板上，以激光切割出条纹沟槽，用铝箔贴片与之精密嵌合，创造出非凡的豪华质感。25英寸的彩色HUD在部分车型上需要9000元选择，但是其实际使用效果真的非常优秀。所有的行驶信息都会漂浮在发动机罩前方3米处，且显示的信息量非常庞大，尤其是导航时，其内容信息与中控屏几乎没有过多差别。仪表台上部具有机翼般的轮廓，带有新的扁平圆形喷嘴，让人不禁联想起飞机发动机，且出风口内部的限位组件还能发出类似金属材质的清脆响声。这种豪华质感只有在奔驰品牌的车型中才能够感受的到。出风口下方是一个宽敞的装饰区域，与弧形中控台和谐地融为一体。偏向驾驶员一侧的有助于增加整车的运动性。全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，相比第一代系统更加智能，例如导航部分与高德合作，更加贴近中国用户的使用习惯。车辆内饰变得更加数字化和智能化，硬件和软件都取得了长足的进步。液晶显示屏上，绚丽的图像让您可以轻松控制车辆和各种功能。中控屏的信息以结构清晰的方式呈现。外观可以个性化，拥有多种显示风格和多种模式。整体屏幕的响应速度和流畅度都非常不错。全新GLC L配备语音助手功能，虽然在识别度上以及模糊指令上都表现不错，但是其整体响应速度还有待提升。从发出语音指令开始至少需要3-5秒钟系统才能回复，给人的感觉就像过了一个世纪。同时我们在试驾中还发现一个问题，当在正常行驶时使用语音助手发出寻找某一类地点的指令时，系统会让你选择第几个或者是第几页，但是此时屏幕是一片黑，无法看到想选择的内容，只有停车状态下才可以显示。我理解作为奔驰这种百年车企来说对一些功能设定上的理解还是以安全为主，但是这实在是有些不方便，倘若在高速上难道还要停在应急车道去设置导航吗？作为最早应用悬浮式设计的品牌，在全新GLC L上，奔驰更是将悬浮式设计应用到了极致。集成座椅调节功能的车门扶手前部采用金属元素，与中控台的设计相呼应，环绕背部的氛围灯更是提升了内饰的豪华质感。全新的“越野”模式可以直观地体验坡度、倾斜度、指南针和转向角等特定内容，并与可选的360度摄像头结合，提供“透明引擎盖”功能，而且中控屏上所显示的越野信息还可以投射在彩色HUD上。全新长轴距GLC SUV延续经典的长轴设计，并以进一步将轴距提升至2977毫米，在同级中率先同时提供五座和七座选择，以满足中国客户多样化的用车需求，五座车型后备箱容量高达550升，七座车型二三排座椅可灵活放倒。五座车型即使身高一米八的体验者在后排乘坐，其腿部空间也绰绰有余，甚至翘个二郎腿都不成问题。除了外观和内饰的出色设计，奔驰GLC的驾驶性能同样令人惊叹。它搭载了先进的动力系统和智能驾驶辅助技术，提供出色的操控性能和安全性能。不管是城市道路还是崎岖山路，奔驰GLC都能稳健地驾驭，并带给驾驶者和乘客安心和畅快的旅程。继C级轿车之后，新款GLC是第二款配备集成第二代ISG系统的四缸M 254汽油发动机的梅赛德斯-奔驰车型。ISG 提供高达 17 kW 的额外功率和 200 Nm 的扭矩，发动机在车辆“滑行”时可以关闭，以达到更好的燃油经济性。这台发动机还使用了NANOSLIDE气缸涂层、CONICSHAPE气缸珩磨等技术，为这台发动机均带来了更加卓越的动力输出、更平稳的运行表现和更出色的NVH感受。9速-TRONIC自动变速箱是所有GLC车型的标准配备。这是为了适应ISG系统而进一步开发的。电动机和电子设备安装在变速箱壳体内，两个部件的热管理通过变速箱冷却系统进行。因此不再需要以前必需的各种线路，在安装空间和重量方面具有更好的优势。而且，变速箱具有更高的效率。新款GLC全系车型均配备了最新的4MATIC全轮驱动系统。新型前桥驱动装置可传输更高的扭矩水平，并为驾驶动力提供理想的轴荷分配。与之前系列的车桥驱动相比，这也具有相当大的重量优势。同样是新的纵向分动箱进一步减少了摩擦损失。它还具有闭合油路，不需要任何额外的冷却措施。
试驾车和新车有啥区别
就是新旧区别。试驾车和新汽车最直观的区别便是行驶千米数和车胎的损坏水平，试驾车一般行驶千米数较多，而且轮胎磨损比较严重。试驾是指由4S店或汽车销售店提供给买方进行试驾的车辆。一般情况下，因为试驾时会测试车辆的各项性能，所以驾驶员会有快速加油门、快速减速等。所以试驾车一般比较旧，有使用痕迹。分辨新汽车和试驾车的常见方式：1.漆面：看一下车漆是不是有刮痕，尤其是车的四个角，倒车镜边沿也是易刮蹭的地区，底盘边沿是不是有喷漆的印痕。还需要看一下车漆是不是匀称，没有气泡等缺陷。观察车漆还可开启汽车车门查验汽车车门内外是不是有偏色。保险杠和车体.车门口边沿.上下外倒车镜等易损伤位置没有色差。2.车面间隙：查验汽车车门和前发动机盖两侧的间隙是不是对称性，有没有过大于小的地区。能够主要观察保险杠和车体间隙.汽车车门间隙和前保险杠间隙等处。3.车胎：新汽车交给买车人手上，不但胎壁无一切损害，胎面无钉扎印痕，毛发和标示应当都仍在。因此，顾客在购买汽车时要检查车胎的损坏和汽车底盘的清理水平，分辨你需要的车是不是做了样车，还能够根据看踏脚板的清理水平来认证。还可以仔细观察热车汽车机油和车胎的损坏印痕来分辨是不是“零公里”新汽车。 恰当的作法，能够打开发动机盖，拉出油尺观察机油颜色。看的那时候要着车三分钟后再歇火，随后拉出机油尺用卫生纸擦洗，假如发觉油展现灰黑色，该车就需要考虑一下了。
提车时，在验车过程中可以试驾吗
可以。验车时应选择晴朗的天气提车，充分的光线看请所有的细节，一定要让目光和车壁形成45°夹角，检查车漆和车窗，检查车舱是否干净，检查发动机是否干净，逐一检查启动车的各种功能是否都能正常运行，灯光和档位都要仔细检查和尝试，行驶检查一定要检查起步、加速、转向等。扩展资料：注意事项：检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。检查挡风玻璃，如下图所示，数字代表最近生产年份，点代表生产月份，点在数字左边，说明是上半年生产，用7减去黑点数，得出具体年份；如果点在数字右边，说明是下半年生产，用13减去黑点数，得出具体年份。参考资料来源：人民网-提新车必备检查步骤你知道吗 做完之前先别付款参考资料来源：人民网-提到新车别急着开回家 看完这些才放心
4s店提车怀疑是试驾车可不可以要求验车
你好亲大部分4s店都有专门的试驾车，不但上了车牌，还买了保险，专门给客户用来试驾的。但是并不排除个别黑心的4s店不这么做，那么如何样分辨呢?1.用手指摸摸排气管的内侧，如果有明显黑渍，就说明是被长时间开过的；如果颜色较淡，就不必在意。因为车辆在出厂验车、运输过程中发动机都会工作一段时间。2.一般试驾车，人们开的都比较狠，又不是自己的车，就使劲开吧，而且温温柔柔的开车辆的性能也发挥不出来。所以，我们可以看脚踏板的磨损程度。如果脚踏板有明显的磨损痕迹，也说明是被长期开过的。有人说看车辆的里程表，在100公里以内都没有问题，这样的说法没错，但4s店里的专业人员可以动手脚，所以这个方法不靠谱。但如果超过了500公里，那肯定是试驾车了，调表只可能是往小里调。【摘要】
4s店提车怀疑是试驾车可不可以要求验车【提问】
你好亲4s店提车怀疑是试驾车可不可以要求验车你好亲可以验车在提车【回答】
你好亲大部分4s店都有专门的试驾车，不但上了车牌，还买了保险，专门给客户用来试驾的。但是并不排除个别黑心的4s店不这么做，那么如何样分辨呢?1.用手指摸摸排气管的内侧，如果有明显黑渍，就说明是被长时间开过的；如果颜色较淡，就不必在意。因为车辆在出厂验车、运输过程中发动机都会工作一段时间。2.一般试驾车，人们开的都比较狠，又不是自己的车，就使劲开吧，而且温温柔柔的开车辆的性能也发挥不出来。所以，我们可以看脚踏板的磨损程度。如果脚踏板有明显的磨损痕迹，也说明是被长期开过的。有人说看车辆的里程表，在100公里以内都没有问题，这样的说法没错，但4s店里的专业人员可以动手脚，所以这个方法不靠谱。但如果超过了500公里，那肯定是试驾车了，调表只可能是往小里调。【回答】
如果4s店帮我金融车抵押贷款贷款 如果车辆手续办好了上牌了然后我不想要的话有什么后果【提问】
你好亲后果就是你前期投入的钱没有了。你本来要买的车子也没有了。你还成了老赖欠钱不还。这个是不是要上征信黑名单啊？【回答】
4s店搞活动1800提车假如我要去提新车的话我可不可以跟4s店要求【提问】
你好亲，可以，但看你要提什么要求，要4S店可以接受，都会答应你要求【回答】
因为他说那个1880提车费不算在车价里面我提车是不是也可以提要求我提车送我1000元油卡【提问】
你好亲，可以的，一般都会送的，看你怎么跟销售谈【回答】
销售没有回复我我只是提了这个要求，这个要求合理吗，我说如果没有1000块钱油卡我就不提车【提问】
你好亲，你不可以意气用事，所有的手续，你也都签好了，你不要为了1000去伤和气，和气生财，一般你提这个要求不过分，又不是花销售的钱，是老板的钱，他销售也有提成，你好好跟他谈，一般都会接受的【回答】
“大舒”座驾北京新X7上市，11.99万元起售
4月16日，一个创意十足的短视频刷爆汽车圈。视频中贾冰倾情助阵，以独特幽默的方式完美演绎了北京新X7的进阶亮点，让人直呼上头。不由感慨，“大舒”座驾果然很拽，真会玩儿！据悉，基于对都市家庭生活出行需求的洞察，北京新X7通过在核心领域升维，焕新上市，旨在成为最懂都市家庭生活的“大舒”座驾。新车共推出三款版型，其中，优享+售价11.99万元、超享+售价12.99万元、尊享+售价13.99万元。凭借不俗的产品力，北京X7一直有着不错的市场口碑。带着对家庭用户需求更深刻的理解，北京新X7焕新而来，从舒享移动大空间、悦享潮范大气场、劲享魔核大动能、畅享未来大智慧四大领域全方位升级，真正满足都市用户的用车诉求和出行需求。在舒适空间上，新车将空间表现再度升级。车身长度在原基础上增加了40mm，达到4745mm，轴距高达到2800mm，带来高人一筹的座舱体验。同时，新车通过超大容量的后备箱以及全车28处储物空间，具备顶尖的装载能力。细节之处必有惊喜，北京新X7新增女王副驾，支持最大50度腿拖功能，辅以按摩、腰托，营造出头等舱般的乘坐体验，带给家庭女主人体贴入微的享受。新车还拥有前后排座椅四位八点按摩系统，乘客一键解锁SPA按摩，缓解出行路上的疲惫。值得一提的是，坐在后排就能掌控“全局”，第二排控制区域可实现操作影音娱乐系统控制、座椅按摩/通风/加热等功能，妥妥的“老板位”。外观造型上，北京新X7同样气场不凡，让用户的每一次出行都成为焦点。新车应用了“大都致美”的设计主题，传承北京故宫的设计之美与现代建筑风格相融合，赋予了沉稳大气的调性。同时，为了将潮范儿进行到底，新车在关键部分采用了让人眼前一亮的设计，譬如麒麟翼前进气格栅、麒麟眉宇利刃前大灯、麒麟翼尾灯、20英寸的数字飞翼同级最大轮毂等，给人“很上头”的视觉冲击。智慧科技上，北京新X7通过前瞻的科技研发实力，直击用户出行痛点，实现了在智能网联和智能驾驶上质的飞跃，让用户出行更有趣。其中，在12.3英寸的中控屏下搭载的最新车机系统，首次搭载了火山车娱，并加入了华为海量应用商城、腾讯爱趣听等，出行畅玩不限。此外，车载WIFI、智能语音交互、防盗监控、追踪定位、智能远程车控Pro、FOTA远程在线升级都足以满足智能出行需求。此外，新车还通过搭载多达21个高精度感知硬件，搭载了包括MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统、LKA车道保持、TSR限速识别系统、FCW前碰撞预警系统等在内的十余项智能驾驶辅助功能。动力上，北京新X7搭载了中德共同研发的新一代北汽魔核1.5T发动机和DCT 380变速器组成的同级领先双十佳动力，堪称黄金动力组合，能实现138kW的最大功率， 305N·m的峰值扭矩。在VGT增压器技术、Miller循环技术、高滚流比气道、350Bar高压喷射等多项“黑科技”的加持下，北京新X7完美诠释了高效低能，新车的百公里加速只需9.87s，而在WLTC工况下油耗仅为7.66L，既能满足个人的驾控激情，又能轻松应对多种出行场景。与此同时，贾冰再度“狂飙”，化身“大舒鉴赏官”为北京新X7倾力助阵，再一次引发都市用户群体的强烈关注。从视频可以看出，多领域进阶的北京新X7演绎多面车格，让都市一家之主们在家庭用车、自驾游、上下班、商务出行等多元化场景下的轻松切换。北京新X7呈现出的非凡气场，正是对都市一家之主大气、沉稳气场的另一种诠释，聚会自带从容自信的气场；新车舒享空间带来的温暖、包容，如同家人一般可以为身边的人带来无尽的爱意，即便是长途出行也能尽享惬意；还有北京新X7带来的魔核动能，让用户时刻焕发活力姿态，快乐驰骋。北京新X7以不拘一格的态度匹配都市用户出行特色，以多面车格满足不同出行场景，扫除人们的出行烦恼。完成四大进阶的产品跃升后，北京新X7以11.99万-13.99万的诚意价格惊艳全场，并携手北京汽车推出了多重购车福利，宠粉无上限。其中，首付7元开回家，5年享0息，能让用户轻松实现有车梦；有增购或者换购需求的用户，至高可以享受到7000元补贴，节约了购车的成本，这笔钱省下来足以带全家人来一场自驾游。此外，北京新X7还有终身免费质保和终身免费基础流量，让用户的养车用车没有后顾之忧，如果转介绍给朋友还能同享现金礼遇。值得一提的是，北京新X7还福利拉满，在5月31日前购车可享7.7元订金抵1777元购车款，77元超低价享3次基础保养，来助力用户开启有车生活，享受“大舒”座驾带来的愉悦出行。北京汽车在实现一季度开门红后，持续向新向上，随着“大舒”座驾北京新X7惊艳上市，新车必将凭借着强大的产品实力和精准的市场定位领势而上，圈粉更多都市生活用户，成为北京汽车的销量新引擎。（上述图片均来自官方）邢车博士工作室【本文来自易车号作者邢车博士，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
这位“大舒”有点儿东西！北京汽车新X7试驾体验报告
说到北京X7这款车，熟悉我们感动派的粉丝们都知道，去年我们曾经借了一台中期改款之前的车型为大家进行了一次全面的体验。这次我们又受邀来体验全新的中期改款的北京X7。这款车作为一个中期改款版本，其实还是有着不少值得一说的地方，而且北京汽车官方也为这台车赋予了一个“大舒”的名号，这次就请跟着我的镜头，一起来看看这位“大舒”到底有什么魅力。一、北京新X7的静态表现作为中期改款的产品，北京汽车新X7在外观设计上进行了一些改动。首先看到前脸部分，与中期改款之前相比，无边界格栅让新X7看起来更像是一台新能源取向的车，并且这个前脸也和老款车型一样，拥有着贯穿式前脸的即视感。两侧灯组的造型稍微有一些小小的区别，新款车型的灯组和前脸更加连贯一些。车身侧面则仍然保留了原版车型动感的造型，依然采用了质感极佳的奔驰同款平行弹出式隐藏门把手，质感非常棒并且也具有应急解锁模式，按住一端就能强制解锁。这一点还得是老牌主机厂想的周到，不像特斯拉那样为了极端的激进剩下的就不管了。北京汽车新X7仍然采用了上下拼色设计，中间夹着一个镀铬条，这样的配色令人感到此车具有很强的档次感。来到尾部就会发现这次北京X7最大的改动，在尾灯上，新车采用了与老款车型完全不同的造型，但仍然是贯穿式尾灯。不过在光源配布上，仍然采用了全LED尾灯，但是老款上非常绚丽的流水转向灯这次我却没有看到，可能是我的打开方式不对吧，读者朋友们如果有找到这个功能开关的，还请评论区不吝赐教。进入车内，仪表台的形状与老款形成了不小的区别，首先曲线就比老款车型更加柔和，看起来更加上档次，黑/拉丝银的配色和很多采用深色内饰的豪华车如出一辙，并且仪表台是软质材料包裹。看向车内前排其他位置，除了出风口之外和老款车型几乎是如出一辙，仪表和车机中控系统仍然采用了双联屏+下副屏的设计，科技感还是非常优秀的。我们再把视线看向后排，先不说座椅是不是舒服，就看这个纯平的地台还有这个中央扶手，说实话我确实一下子没反应过来，这中央扶手上居然有很多行政级轿车上才会有的座椅、空调、音乐控制面板，要知道这种配置一般到了S级、7系、A8L上都不一定给你配齐了。还是得来一句，还是北京汽车宠车主啊，有这么个扶手真是上档次。您还记得我们刚开始给这款车有一个雅号么？对，叫“大舒”，顾名思义就是又大又舒服。北京新X7的车身尺寸为4745mm*1892mm*1715mm，轴距为2800mm，三围比老款略大一些，依靠着2800mm的轴距，车内空间来到了一个非常夸张的水平。另外后排座椅还可以完全放平，形成一个纯平的“床”，这样无论是露营还是自驾出门在车内休息，都有一个特别舒服的体验。二、动态感受在动力总成上，北京新X7仍然采用了中德联合开发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为305Nm，最大扭矩转速为1500~4250rpm，起点较低但范围较为宽泛，能给人以动力比较充沛的感受，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。发动机整体的运转平顺性上是没有任何问题的，从原先的魔方、老款北京X7来说都算是久经考验，发动机怠速情况下基本上是感受不到它存在的。踩下油门之后，动力瞬间上来，并且在D1档位能够持续一段时间才升档，把扭矩完全用尽，不会有任何车“肉”的感受。由于变速箱调教与老款区别不大，所以驾驶感受基本上是一样的，拉高一档换二档的转速可以有效减少扭矩掉坑的程度，整体感受更加平顺。另外，北京汽车新X7与老款一样，同样没有配备发动机自动启停程序，可以看出北京汽车对于发变协同标定工作水平的自信。主观驾驶感受上，新款车型和老款一样，体验都很出色。动力给个总评，上限不低、匹配良好，动力很线性满足家庭用车的动力需求，是一台比较容易上手、很好开的SUV。这次我还在高速路上开了一段，车内还是非常安静的，胎噪、路噪和动力总成的噪音控制很理想，一家人出门都能安安静静的各自享受行程。辅助驾驶方面，我们试驾到的是带有L2级自动驾驶辅助的版本。ACC自适应巡航的跟车节奏比较舒缓，与前车的跟车距离稍微有点远，刹车倒是比较及时，可以看出这套系统的调教是比较保守的。车道保持循迹性和修正的力度我觉得对于一台主打12万元左右水准的自主品牌车来说算是比较合理，就驾驶员的主观感受也是比较自然和令人安心的。（自适应巡航必备套件毫米波雷达）在这里我觉得还是很有必要说说改款车型的转向手感和滤震层面的表现。作为一台主打质感的自主品牌中型SUV，这款车的取向主要是为了驾乘舒适而生。转向手感的建立在速度维度上很舒适，低速轻盈、高速沉重且虚位的配置非常合理，既不会让驾驶员感到十分生硬，也不会到了高速路段发飘。当然良好的路感建立不只是靠转向手感，合理的减震阻尼也非常重要，我们之前就说过，北京汽车X7的底盘质感更偏重于舒适，和其他自主厂商偏向运动、紧绷不太一样，如果说其他厂家的调教风格都是照着宝马和奥迪那样的Q弹风格，那北京汽车X7无论新款老款都是更偏重于奔驰的感受，也就是从容而舒缓但又不失支撑感。总结：这次试驾过中期改款北京汽车X7之后，给我的感受就是与前款车型相比保留了很多优点，比如说舒适取向的减震和转向手感，产品力不俗。另外我也看到了在这个已经全面放开的时候，北京汽车想要把新X7做成一个具有更多功能和属性、更加贴近家庭和生活的产品——比如说狂飙的演员贾冰在这次的宣发视频中露出的更多偏向感性和家庭的表达，我都觉得是一种更好的进化。【本文来自易车号作者敢动派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
