摩圣的国内公司
为了快速将“摩圣”这一国际顶级高新技术应用于我国国民经济可持续发展战略和节约型社会构建的伟大实践，北京埃勒维斯科技发展有限公司以清华大学为依托并与清华大学联合成立了“摩擦表面再生技术研究所”，形成了由多个系所及众多专家教授组成的跨学科“摩圣”技术实验研究基地，为“摩圣”技术系列产品的国产化和大面积推广应用提供了技术支持和工艺保证。 北京埃勒维斯科技发展有限公司始终以市场为导向积极推动高新技术的产业化工作，并得到各级政府和有关权威机构的广泛认可和大力推广。2002年国家经贸委节能信息传播中心通过委托第三方检测认证，又经权威专家组评审，把“摩圣”技术作为解决金属摩擦能耗问题和降低CO2排放的“最佳节能实践”案例技术向全国重点推广；自2003年起，在总结了大量工业企业机械设备现场在线维修案例后，中国设备管理协会将“摩圣”技术作为一项重要的设备自修复技术在全国设备管理和维修行业推广应用；2004年铁道部运输局装备部在组织了长达3年多试验研究的基础上，将“摩圣”技术作为一项新型减摩延寿技术在全国铁路机车上推广应用；2006年广东省政府将以“摩圣”技术为主而形成的“不拆卸修理，运行中养护，全寿命使用”的全新“摩圣”免拆精修（养）汽车服务中心作为交通运输行业的清洁生产示范模式在全省推广。北京埃勒维斯科技发展有限公司一直视“摩圣”技术的推广应用为一项伟大的事业，我们将与覆盖全国的上百个代理商和上千家服务商一起，将竭尽全力为广大工业企业和汽车用户提供最优质的“摩圣”技术服务，因为我们确信，“摩圣”技术一定会为我国国民经济的发展和人民生活水平的提高做出巨大的贡献。 摩圣，汽车深度保养新模式，免拆清洗，长效保护爱车动力持久。在摩圣养车网，摩圣的用户可以广泛交流摩圣的使用方法与使用经验。
摩圣的介绍
摩圣技术的基础是摩圣摩擦表面再生剂，它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂（Know-How）。一般来说，摩圣摩擦表面再生剂是把润滑剂作为载体，添加于任何类型的润滑剂中，但它与任何润滑剂都不发生化学反应，也不改变其粘度。它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。摩圣是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。
摩圣机油，修复剂是真的假的?
摩圣机油，修复剂是真的。摩圣摩擦表面再生剂是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂。它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。摩圣是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。扩展资料：技术特点1、实现原位免拆修复，工艺简便，不需要任何工艺设备使用摩圣技术，不需要任何工艺设备，不需要任何前处理，不会引起任何零件变形和组织结构或力学性能发生变化的副作用，不需要任何后加工，只要在润滑油或润滑脂中加入摩圣粒子，就可实现免拆卸维修。2、具有修复的自适应性，自动保持合理的间隙摩擦表面的修复，是在一定的工况条件（载荷、速度、温度等）下完成的，原始表面磨损越严重，或工况条件越恶劣的地方，改性修复层形成得越厚越充分，反之越薄越少，因此修复层具有一定"填平补齐"的特点，从而使摩擦副能保持合理的间隙。这是任何表面技术都无法实现的。参考资料来源：百度百科－摩圣
摩圣是什么？
摩圣是一种来源于乌克兰军工技术的产品，有发动机修复剂、汽油添加剂、润滑油等，是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。
摩圣技术的基础是摩圣摩擦表面再生剂，它是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂（Know-How）。一般来说，摩圣摩擦表面再生剂是把润滑剂作为载体，添加于任何类型的润滑剂中，但它与任何润滑剂都不发生化学反应，也不改变其粘度。
在使用摩圣技术的最初阶段发生了接触表面的超精加工磨合。摩圣向金属零件内部的扩散结果，改善了金属本身的晶体结构，从而增强了其表面层。在局部接触点的超高温度和超高压力作用下，摩圣粒子"熔合"到了金属表面层的晶格上，与此同时，在微观起伏的低凹处发生了摩圣、金属粒子和其他参与摩擦物质的合成硬化作用。 因此，利用摩圣处理机械设备时，在金属摩擦表面晶格上形成了金属陶瓷结构。
摩圣机油，修复剂是真的假的?
摩圣机油，修复剂是真的。摩圣摩擦表面再生剂是一种由多种弥散的极微细矿物质组成的混合物，其中添加了多种辅料和催化剂。它不是润滑油添加剂或者普通意义上的金属修复剂。摩圣是一种最新的金属超精加工技术并能赋予金属材料非常卓越的物理性能。扩展资料：技术特点1、实现原位免拆修复，工艺简便，不需要任何工艺设备使用摩圣技术，不需要任何工艺设备，不需要任何前处理，不会引起任何零件变形和组织结构或力学性能发生变化的副作用，不需要任何后加工，只要在润滑油或润滑脂中加入摩圣粒子，就可实现免拆卸维修。2、具有修复的自适应性，自动保持合理的间隙摩擦表面的修复，是在一定的工况条件（载荷、速度、温度等）下完成的，原始表面磨损越严重，或工况条件越恶劣的地方，改性修复层形成得越厚越充分，反之越薄越少，因此修复层具有一定"填平补齐"的特点，从而使摩擦副能保持合理的间隙。这是任何表面技术都无法实现的。参考资料来源：百度百科－摩圣
用摩圣解决汽车烧机油效果如何？怎么做？
摩圣免拆治理烧机油方法（只针对汽油发动机）
1. 第一阶段：深度清洗发动机
1.1 润滑系统清洗
1.1.1 产品及用量
润滑系统再生清洗剂（vitaflush）；100-150ml/升机油，特别严重允许加量50%
1.1.2 操作方法
1）预热发动机；
2）将润滑系统再生清洗剂添从发动机机油口加入；
3）正常行驶300-500公里，然后换机油。
1.1.3 注意事项
1）在清洗后的换油周期里，如果机油灯报警，适当补充机油后要及时换油。
2）经常高速行驶的车辆，再生清洗剂的用量应适当增加。
3） 第一次清洗机油降耗没有达到“一个换油周期不报警，或者在油尺刻线位置内”，需要进行第二次清洗。
4）对于烧机油故障超过1年或1个换油周期的车辆，胶质物和积炭很多，建议做上述清洗步骤之前，先用摩圣超级强化清洗剂（absolut+）清洗。其清洗方法和用量详见摩圣超级强化清洗剂（absolut+）说明。
5）特别脏的发动机在使用超级强化清洗剂（abselut+）清洗时，有可能阻塞机油集滤器，表现为机油灯报警、气门响。当出现上述情况时，应当立即熄火，清洗集滤器，更换机油。
摩圣处理效果怎么样？
可以用摩圣处理！三十万公里的发动机这样处理：保养前三五百公里加一罐润滑系统再生清洗剂。到保养换机油时，积碳胶质物随机油一起排出。换上新机油后，再添加三只摩圣发动机凝胶。另外，用摩圣的燃油系统再生清洗剂清洗一下汽油系统。 补充： 对于三十万公里的车才，发动机加摩圣效果立竿见影！因为车子已经有一定量的磨损了。加摩圣修复磨损。缸体密封性更强，燃烧更充分。车子体现出来动力性强、噪音降低、油耗降低！
我的车烧机油用摩圣加在机油里有用吗
1．受国内燃油与机油品质的影响，发动机中很容易形成大量积碳（特别是燃烧室内部形成了积碳），造成活塞环黏住，无法有效张开，失去刮油和密封性，又会加剧气缸与活塞之间的磨损，造成间隙过大。
2．同时，发动机又经常处于高温临界及冷热交替状态，气门油封、涡轮和进气导管之间的油封容易腐蚀老化变质，造成密封不严，也会加剧烧机油。
3．另外，特别需要提醒的是与机油大面积接触的曲轴油封的腐蚀老化是奥迪、宝马等德系车烧机油的一个关键原因。
4．另外，空气滤芯是否堵塞、机油滤芯是否堵塞、机油中是否有高比例的燃油、废气阀是否堵塞、油气分离器是否有故障，节气门是否过脏都对机油损耗有影响！
德国玛蒂4步修复受损部位，终结烧机油！
1、清洁
快速清洁发动机内部沉积与黏住在活塞环上的积碳，并抑制积碳的生成！
玛蒂C，可快速温和清洗发动机内部黑色沉积与黏在活塞环上的积碳，10分钟快速见效，活塞环重新恢复弹性与密封性。
玛蒂BE，除了能快速清除燃烧室内的积碳外，同时能清洗整个油路系统的油泥以及喷油嘴、进排气门上的积碳，更有润滑和保护功效，抑制积碳的生成。
2、修复
渗透修复气缸与活塞间的磨损，形成一层持久的保护膜，弥补已造成的间隙！
玛蒂M由20多种昂贵原材料高温合成，其分子直径只有普通机油分子直径的300分之一，可渗透到金属表层，修复表面因磨损造成的凹凸不平，形成一层持久、润滑的保护膜，不会因时间而脱落，弥补因磨损造成的间隙。
3、密封
快速使气门油封、曲轴油封等发动机内所有密封件恢复密封效果！
玛蒂DS可使已老化、变硬的气门油封、曲轴油封等发动机内部密封件找回丢失的塑化剂、软化剂，使密封件重新软化膨胀，再次恢复弹性，并能承受更加极端的温度与压力；5-7天见效，14天后完美修复。
4、提升
持久保护发动机，避免二次磨损，4年或6万公里绝不复发！
玛蒂M，不含任何固体成分，对发动机绝无任何副作用，因其富含的抗氧化剂、极压剂、抗磨防腐剂、粘度指数增进剂等多种昂贵成分，可促使机油发生质的变化：
一是污垢承载性能极大提升，机油内的灰尘颗粒能更好更快地送到机滤中，发动机内的清洁性得以长期保持；二是润滑抗磨性能巨大改善，有效避免发动机部件的再次磨损；三是控温冷却性能极大提升，杜绝油封等密封件“高温老龄化”。
希望对你有帮助
谁加过摩圣，效果怎么样？？
汽车和人一样 要毛病要看是没错 关键医生得对症下药，本人一辆赛拉图30万烧机油，就是摩圣治好的 前后共花2500元 目前跑了近10万公里了也不再烧机油，听店里说，以后只要用摩圣机油就不会烧机油最多时间长 换个油封 ，同样有辆车我朋友开的北京现代的伊兰特28万公里出现烧机油，听说我的车治好了 ，也去当地的加盟店做的（我朋友和我不在一地，我在江苏盐城，他在苏州）结果过一阵打电话给我说 他的车还是老样。我想这个里面一定有问题，而且问题不是出在摩圣本身的产品上，产品有问题我的车不会好，关键是加盟店的责任心，他要做到对客户负责，不能光挣钱，得做到对症下药，毕竟烧机油的问题多着呢，我那辆车就是店里员工经过缸压，内窥镜等工具检查以后，确定的治疗方案，我听他们说不同的烧机油情况，要用不同的方案治理的。要不然没用。而且我听他们说，不是所有的车烧机油都能免拆治理的 ，要看车的情况的，我想不是所有的加盟店，都很有责任心的，所以选择摩圣就要选择一家信的过的店。
