计量泵有什么作用呢?
计量泵作用是简化油路系统，减少油发热。计量泵是在转速恒定的条件下，输出流量可变的为变量泵，反之为定量泵。他们最大的不同就是变量泵的轴是偏心安装。 简单来说定量泵的转速选定后，他的流量就不能调节。变量泵的输出流量可以根据系统的压力变化，自动地调节流量。就是压力高时输出流量小，压力低时输出流量大。这样可以节省液压元件的数量，从而简化了油路系统，而且可以减少油发热。扩展资料：定量泵的工作原理是利用隔膜之前后动作使隔膜与泵头间变化造成球阀上下移动形成真空吸附与推挤现象达到液体输送之目的。当膜片往后拉时，出口球阀掉下与球座紧紧密合，入口球阀因膜片后拉时与泵头间产生真空而往上浮起，液体跟着被吸上来。当膜片往前推时，入口球阀与球座气密，使液体不会通过，而出口因膜片往前推挤使球阀开启，液体吐出。参考资料来源：百度百科—计量泵
计量泵的工作原理
1、计量泵电机经联轴器带动蜗杆并通过蜗轮减速使主轴和偏心轮作回转运动，由偏心轮带动弓型连杆的滑动调节座内作往复运动。当柱塞向后死点移时，2、计量泵腔内逐渐形成真空，吸入阀打开，吸入液体；当柱塞向前死点移动时，此时吸入阀关闭，排出阀打开，液体在柱塞向进一步运动时排出。3、在计量泵的往复循环工作形成连续有压力、定量的排放液体。【摘要】
计量泵的工作原理【提问】
您好，计量泵的工作原理如下:【回答】
？？【提问】
1、计量泵电机经联轴器带动蜗杆并通过蜗轮减速使主轴和偏心轮作回转运动，由偏心轮带动弓型连杆的滑动调节座内作往复运动。当柱塞向后死点移时，2、计量泵腔内逐渐形成真空，吸入阀打开，吸入液体；当柱塞向前死点移动时，此时吸入阀关闭，排出阀打开，液体在柱塞向进一步运动时排出。3、在计量泵的往复循环工作形成连续有压力、定量的排放液体。【回答】
总结就是利用工作时容积的变化，输送流体？？【提问】
按上面的教程操作，亲[微笑]【回答】
定量泵和变量泵的工作原理
定量泵工作原理：（1）当膜片往后拉时，出口球阀下降，与球座连接紧密。当隔膜被拉回时，由于隔膜和泵头之间的真空，进口球阀浮起，液体被吸走。（2）当膜片往前推时，入口球阀和球座是密封的，液体不会通过，而出口被隔膜向前推动打开球阀，液体被排出。变量泵工作原理：利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。扩展资料：变量泵优缺点：由于柱塞和柱塞孔为圆形零件，加工时可达到较高的精度，因此具有体积效率高、运行平稳、流量均匀性好、噪声低、工作压力高等优点，但液压油的污染更为敏感，其结构是更复杂，成本更高。定量泵特点：1、自行设计的定量泵转子，可在客户规定的范围内提供液体供给能力。2、独特的正压结构使熔液流量更加稳定。3、可根据客户要求定制，可与各品牌压铸设备配套使用。参考资料来源：百度百科-变量泵参考资料来源：百度百科-定量泵
定量泵与变量泵如何确定
在转速恒定的条件下，输出流量可变的为变量泵，反之为定量泵。 简单来说定量泵的转速选定后，他的流量和压力就确定了，就不能调节，缺点是要求功率过大。变量泵的输出流量可以根据系统的压力变化（外负载的大小），自动地调节流量，就是压力高时输出流量小，压力低时输出流量大，这样他可以节省液压元件的数量，从而简化了油路系统，而且可以减少油发热。缺点是流量脉动严重，系统压力不太平稳，泵的寿命短，价格高。如果你采用的系统需要压力与流量恒定的话，就得用定量泵。【摘要】
定量泵与变量泵如何确定【提问】
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偏心柱塞泵的偏心距如何计算【提问】
您好，很高兴为您解答。泵的输出排量不变,不能调节的,叫定量泵.如齿轮泵,又作用叶片泵等.
输出排量可以调节的叫变量泵,如单作用叶片泵,柱塞泵等.【回答】
偏心距计算方法：X=1.5e(1-e/2d)
其中，X、垫片厚度，e、偏心工件的偏心距离，d、被卡爪夹住部分的直径。大偏心通常要计算配筋，而小偏心按照构造配筋即可也就是最小配筋率0.2%。
附加偏心距的物理意义：考虑由于荷载偏差、施工误差等因素的影响，附加偏心距会增大或减小，另外，混凝土材料本身的不均匀性，也难保证几何中心和物理中心的重合。其值取：20mm和偏心方向截面尺寸的1/30两者中的较大者。【回答】
在转速恒定的条件下，输出流量可变的为变量泵，反之为定量泵。 简单来说定量泵的转速选定后，他的流量和压力就确定了，就不能调节，缺点是要求功率过大。变量泵的输出流量可以根据系统的压力变化（外负载的大小），自动地调节流量，就是压力高时输出流量小，压力低时输出流量大，这样他可以节省液压元件的数量，从而简化了油路系统，而且可以减少油发热。缺点是流量脉动严重，系统压力不太平稳，泵的寿命短，价格高。如果你采用的系统需要压力与流量恒定的话，就得用定量泵。【回答】
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偏心柱塞泵出现泄露问题该如何解决【提问】
请稍等，这边正在问您整理答案【回答】
偏心柱塞泵是变量泵还是定量泵，为什么【提问】
使用密封硅胶堵漏，可以实现不停机解决密封渗漏问题【回答】
偏心柱塞泵是变量泵，因为偏心柱塞泵是可以调试的【回答】
如何调试？【提问】
偏心轮和泵的主轴做在一起，由原动机带动。柱塞在弹簧的作用下始终紧贴偏心轮。偏心轮转一周，柱塞就完成一个往复行程，其行程长度为偏心距的两倍【回答】
依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点【回答】
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偏心柱塞泵的排量与流量如何计算【提问】
柱塞泵排量的通用计算公式为
V=Kπ/4d2hZ×10-3 (mL/r) (4-1)
式中 K——每个工作循环中各柱塞的作用次数；
d——柱塞直径，mm；
h——柱塞的有效行程，mm；
Z——柱塞数。【回答】
柱塞泵的理论流量：Qt=AsnZ，式中Qt泵的理论流量； A柱塞（或活塞）的截面积；S行程； n曲轴转速（或柱塞的每分钟往复次数）Z联数（柱塞或活塞数）【回答】
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谢谢老师【提问】
不客气[开心]【回答】
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怎样正确选择小流量微型齿轮泵小流量微型齿轮泵怎样正确选择
下面我们就一起来了解如何正确选择小流量微型齿轮泵吧。1、压力一般我们只考虑进出口压差，但是分别了解进口压力和出口压力，对于正确的选型至关重要。因为有时候泵的进口可能是负压，有时候可能是正压。如果是负压的情况，需要知道具体的负压值，当泵的入口压力小于大气压时，齿轮泵在相同转速和压差情况下，流量会低于性能曲线中的正常值。当入口真空度达到一个极值时，齿轮泵将无法正常工作。另外每台齿轮泵都有一个最大允许工作压力，也就是齿轮泵的最大承压，当齿轮泵的入口压力>大气压时，必须保证出口压力<齿轮泵的最大承压，也就是“入口压力+压差<齿轮泵的最大承压”，这样才能保证齿轮泵的长期安全工作。2、粘度液体的粘度对泵的性能和功率都有影响，粘度同时又受温度甚至是剪切力的影响。因为齿轮泵内部泄漏的存在，泵在输送粘度越大的液体时，内部泄漏越小，实际输出流量就会大。所以相比于低粘度的水来说，输送高粘度的液体时，同一型号的齿轮泵在相同转速和压差下，齿轮泵的实际输出流量会大一些。但是随着液体粘度的升高，液体本身的流动性下降，同时齿轮在高粘度液体中旋转所需要消耗的功率也会急剧上升，所以随着输送液体粘度的升高，泵的工作转速也应该适当降低，这样不仅可以降低不必要的能耗，也能防止气蚀的发生。3、液体的腐蚀性液体的腐蚀性会严重影响齿轮泵的使用寿命，所以我们必须保证齿轮泵内所有接触液体的部件，都是能够耐受所输送液体的腐蚀的。4、颗粒情况由于微型齿轮泵内部的微小间隙，任何接近间隙范围的颗粒都有可能将泵卡死，另外即便是非常微小的硬性颗粒，都有可能在齿轮高速运转的情况下，将齿轮或者轴承永久性地破坏。有些颗粒是存在于液体中的，还有很多情况下可能液体是干净的，但是系统管道和容器、接头、焊点中可能会有颗粒的存在，特别是新安装或者改造的系统中这类情况非常普遍。所以建议用户在泵的入口安装300-400mm目的过滤器，以保护泵的安全。5、温度谈到温度，我们需要考虑液体的温度以及泵工作的环境温度两个方面：（1）液体温度齿轮泵的零部件要能保证可以在液体温度范围内长期稳定工作，包括泵体、轴承、齿轮、轴、磁驱和密封圈的材料。同时我们还要考虑在极端温度下齿轮泵的最大允许工作压力的变化。特别是泵体最薄的磁力罩部位的承压能力。（2）环境温度环境温度会对电机的选型产生很大影响。可能要配置低温或者高温电机，如果是配置无刷直流电机，那么环境温度对驱动器性能的影响也是相当大。另外有些液体在常温或者冬天的低温下会凝固，此时就需要考虑采用泵头加热的方式来保证泵的正常开机，比较常见的方式是在泵头上缠绕伴热带。6、液体对剪切力的敏感程度齿轮泵在工作中，主动轮和从动轮之间的啮合会产生剪切力。有些液体对剪切力很敏感，在大剪切力下液体的性状会发生改变直至不能使用。对于这些液体，必须采用降低泵工作转速、加大泵内间隙的方式来尽量降低剪切。7、入口和出口管线情况一般来说，入口和出口管径要不小于泵体的接口直径。为了保证泵的正常吸入，入口管径希望尽可能地短，并且减少弯头。8、电机的类型和功率选择通常来说电机可以分为交流电机（普通交流电机，变频电机，防爆电机，变频防爆电机，单相电机等）、直流有刷电机、直流无刷电机（BLDC）、步进电机和伺服电机。在工业领域各种交流电机用得比较多，首先看是1x220V还是3X220V或者3X380V，电压确定了再看是否要防爆（防爆等级）或者变频。9、流量和压力的控制方式齿轮泵的流量控制一般是通过控制泵的转速来达到的。用交流变频电机或者直流无刷电机控制齿轮泵的转速的方式来达到对流量的调节是一个很好的方式，在对精度要求较高的场合还是建议采用伺服电机。拓展小知识知识点一、液压齿轮泵有哪几种1、外齿轮泵外齿轮泵由外壳、主动齿轮、从动齿轮、端盖等组成。在主动齿轮带动从动齿轮一起旋转的过程中，在吸入区，轮齿相互分离，其间容积增大，压力降低，使液压油可以进入。经过旋转，液压油被输送到排出区，在排出区，轮齿相互嵌入，硬把液压油挤出去。2、内齿轮泵内齿轮泵也有两个齿轮组成，只是一内一外，旋转轴偏置。主动齿轮是直径较小的外齿轮，带动外面的内齿轮圈一起同方向旋转。在吸油区，齿间空间变大，液压油可以进入。转到排油区，齿间空间减小，把油挤出。3、螺杆齿轮泵由壳体、主动螺杆和从动螺杆共同构成密封腔。随着旋转，密封腔从一端移向另一端，使液压油顺轴向流动。排出的液压油流量固定，与螺杆位置无关，无剧烈的压力变化，噪声低。知识点二、螺杆泵主要用于什么场合1、螺杆泵因其可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在污水处理厂中，螺杆泵广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。2、螺杆泵由于结构和工作特性，能输送高固体含量的介质，流量均匀、压力稳定，低转速时更为明显，由于具有良好的变量调节性，因而可一泵多用，输送不同粘度的介质。3、螺杆泵的安装位置可以任意倾斜，适合输送敏性物品和易受离心力等破坏的物品。知识点三、螺杆泵的工作特点螺杆泵主要具有以下几个特点：结构简单、使用安全可靠、使用维护便利、出液持续平均、压力平稳，杂音和振动小，具有自吸能力，但螺杆加工比较麻烦。知识点四、什么是三螺杆泵螺杆泵是一种回转式容积泵，按螺杆多少，可分为单螺杆、双螺杆、三螺杆和多螺杆泵，三螺杆泵，就是有三根螺杆的螺杆泵，包括一根安插在泵缸中的主动螺杆和与其啮合的两根从动螺杆，三根互相啮合的螺杆，在泵缸内按每个导程形成为一个密封腔，造成吸排口之间的密封。知识点五、蠕动泵用途有哪些蠕动泵的任何一个使用场景都是为了处理流体（可以是任何有流动性的液体、也可以是固液混合体），蠕动泵的主要作用就是输送。蠕动泵的输送精度可以达到最高±0.5%，所以可以满足定量输送的需求，也可以满足定量分配的需求。从产品功能的层面来看，蠕动泵的用途主要就是：定量或计量输送，定量或计量分配。所以凡是有定量输送和分配需求的应用场景，都可以选用蠕动泵去满足应用需求。蠕动泵拥有优秀的性能和可靠性，所以应用非常广泛，能满足各种流程的应用需求，包括从实验科研、分析仪器到工业生产的众多领域中，所以蠕动泵的用处非常多，用途也非常广泛，主要有以下领域：1、分析仪器：色谱仪、原子荧光光度计。2、医疗行业：医疗设备和诊断试剂仪器。3、生物制药：包衣机、制粒制丸机、发酵罐、用于纯化、流体输送、分配灌装、高精度配液。4、实验科研：实验室和研究设备。5、食品饮料：现调饮料机、酸奶机、自助售卖机、智能奶茶机、调味品分配添加、啤酒行业。6、环境行业：水质分析仪器、质控仪、水质采样仪器、烟气分析仪。7、印刷包装：输送油墨和涂层溶剂、涂层和粘合剂。8、喷绘油墨：喷绘机、打印机。9、洗涤清洗：洗衣机、洗碗机。10、陶瓷工业：消除气孔、消泡剂的定量添加、陶瓷浆料。11、采矿：传送磨蚀性矿石和尾矿泥浆、过滤机供液、絮凝剂计量和化学品计量、矿石采样、泵送浓密机底流。12、工业应用：沙基胶体的计量、计量含磨蚀性涂层溶液、计量高粘度树脂、化学品再循环、涂料和油漆。13、纸浆和造纸行业：填料、纸浆前处理中的工艺、浆涂层的理想用泵、纸浆和造纸业的水和污水处理、精确的化学品和添加物定量输送、输送染色添加剂。14、家用电器：智能马桶、皂液器、消毒液机、扫地机、拖地机。15、工业机械：研磨机、玻纤纺纱机、光伏生产。
计量泵哪个的质量好？
计量泵哪个的质量好：1、鑫澜家居上榜理由：鑫澜家居品牌隶属于永康市好泽灯饰经营部，以严格的质量和优质的服务获得了广大消费者的热爱。2、zmkam家居上榜理由：zmkam家居品牌隶属于广州芝麻开门电子科技有限公司，公司是一家致力于为电子商务公司和在线购物消费者提供全方位快速安全，门到门物流服务的供应商，专业从事电子商务配送（B2C）、货到付款（COD)项目的企业。公司2009年成立于杭州，目前已在浙江省设立投递站点82个，投递网络遍布浙江省全境，拥有干线运输车辆8辆，投递派送员480名，已拥有天猫、亚马逊、一号店、当当网等知名电子商务合作伙伴。3、KAMOER上榜理由：KAMOER是卡川尔流体科技（上海）有限公司旗下的品牌。卡川尔流体科技（上海）有限公司是一家在流体领域提供产品和解决方案的企业，公司集研发、生产、销售、服务于一身，主营精密微型泵。卡川尔不断研发高新技术产品拥有多项自主专利产品，与众多企业建立了长期的合作关系。公司产品被广泛应用于科研实验室，生物制药，食品饮料，精细化工，环保等诸多领域。4、藤原上榜理由：藤原是台州藤原工具有限公司旗下品牌，该品牌喷漆枪是一键喷涂，高效省漆，高效雾化，省漆，采用全金属材质，铜芯喷嘴，高雾化帽，给你一个简单方便的喷漆工程。5、蒂梵妮尔家居上榜理由：蒂梵妮尔家居品牌目前的办公地在广东惠州，在互联网上开设了官方旗舰店蒂梵妮尔家居旗舰店，让广大网民在网上也能买到与蒂梵妮尔家居实体店同款的商品。蒂梵妮尔家居品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然蒂梵妮尔家居已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。
请问哪家的计量泵质量好呀？
上海中成泵业比较好，售后服务好、性价比高。公司拥有4项专利，通过ISO9001质量体系认证，并获得上海市松江区天马“纳税大户”企业等荣誉称号。现为中国通用机械工业协会泵业分会会员、中国质量检验协会团体会员、上海市化工行业协会会员单位。产品涵盖管道泵、计量泵、排污泵、潜水泵、螺杆泵、自吸泵、多级泵、磁力泵、离心泵、隔膜泵、化工泵、齿轮油泵、卫生泵、真空泵、消防泵、深井泵等系列。产品性价合理，质量可靠，广泛应用于市政、水利、建筑、消防、电力、环保、石油、化工、矿业、食品、医药等领域。计量泵的作用及用途：计量泵的作用及用途主要体现在可以精确计算流量方面，性能越佳的泵流量误差越低，所以计量泵一般都广泛用于石油化工和食品饮料领域，此外也常常被用于运输药液。不同型号的计量泵的作用及用途都是有所差异的，这种泵主要分为柱塞式和隔膜式，两者之间又有着许多型号，应对不同的输运介质和使用场景。比如隔膜泵因密封性能好，能做到完全无泄漏，所以多用于运输药液，而柱塞泵则因为计量精度更佳，更多用于石油化工行业。以上材料参考：上海中成泵业制造有限公司
哪些液压泵是定量泵
叶片泵、柱塞泵都是
叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。
柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵。
一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。
定量泵是每转的理论排量不变的泵。
我国的汽车定义？
汽车的定义是：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。主要优势：从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。国产汽车品牌有：红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。国外汽车品牌有：丰田、大众、奥迪、奔驰、现代、起亚、标致等。在一些农村地区，娶妻必备的车、房、彩礼等新“三大件”，成为农村大龄男青年面临“结婚难”的“三大山”。
什么叫汽车
按照《词海》的权威说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称‘自动车’，因多装用汽油机，故简称汽车”。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎。用来运载人或货物。”但这样给汽车下定义有失严谨。一则摩托车也是自行驱动、无轨、用汽油机；二则拖拉机也使用内燃机、无轨、有四个或四个以上的车轮；三则过去的蒸汽机车是采用外燃机；四则现在的汽车还可以用天然气、煤气、甲醇等为燃料，何况还有太阳能车、电力车等。因此，目前对汽车的解释存在一定的局限性，有必要对此作以探究从而较科学地反映汽车的特征。
我们认为，给汽车下定义必须考虑到以下几个因素：第一，汽车的产生与发展。汽车的产生与发展经历了二百多年的历史，不同时期的汽车有着不同的结构特点，并且汽车的种类和用途也是日新月异；第二，以汽车原意为依据。汽车源自西方，应以西文原意为主要依据，并结合现代意义上的汽车予以定义。英文中的“汽车”即“Automobile〃是由“Auto（自己）”和“Mobif?会动的?”构成的，这就是“Automobile?汽车?”的来历，其意思是自己会动的，即自动车；第三，汽车与其它相似机械相比是有区别的。在汽车定义中，不应完全涵盖相似机械的所有特点。
下面从蒸汽机车的出现及其发展来分析这个问题。
一、以蒸汽机为动力的车
自古以来，人们一直利用人力和畜力作为车辆的动力源，后来发展到利用自然力制造出了风力车。再随着机械业的发展，又有人制造出了滑轮车、发条车等。但这些车辆都因缺乏使用价值而没有得到世人认可。
十八世纪中叶，瓦特蒸汽机的出现，成了欧洲第一次工业革命的导火索，它为蒸汽机车的诞生奠定了基础。1769年，法国工程师兼陆军炮兵大尉尼古拉斯·古诺（N·JCUGNOT）制造出了世界上第一辆以蒸汽机为动力的前三轮车（题图）。当时制造这辆车的主要目的是为牵引火炮。车身为木制，用三个庞大车轮支撑。前轮直径1．28米，后轮直径1．5米。车的前部设有“梨”形锅炉，锅炉后部有两个容积为11加仑的汽缸，锅炉产生的蒸汽被送入两个汽缸，推动两个活塞运动。通过简易曲轴把活塞运动所产生的力传给前轮，由前轮带动整车行驶。这辆车看上去虽显笨重，制作简陋且工作效率不高。但它采用了机械动力，实现了自驱动，亦即现代意义上的“自动化”，这完全可以说是一次历史性飞跃。以此为起点，到十八世纪末，欧洲各国及美国又先后制造出运载物资、运送人员等用途更加广泛的蒸汽机车，车身和其它结构有了很大改进。到十九世纪中期，便形成了一个蒸汽机车的全盛时代（本文专指公路蒸汽机车）。所以，蒸汽机车在人类交通史上占有重要地位。蒸汽机车与现代汽车相比具有自身驱动，不依靠轨道和架线，装有车轮，能在道路上行驶等特点。不同之处，它是以外燃机作为动力源的。但外燃也好，内燃也罢，都属发动机范畴，只是形式不同。由此可见，从动力来源看，不论它使用何燃料，只要靠自身驱动，就已具备汽车的基本条件。因此，蒸汽机车可以称之为汽车。
二、以内燃机为动力的车
1885年，德国工程师卡尔·奔驰（Karl Benz），制成了世界上第一辆以汽油为燃料，以内燃机为动力，主要用于人员乘坐的现代汽车“奔驰一号车”（图2），并获得了专利权。车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，前面一个小轮，后面两个大轮；将一台单缸四行程汽油发动机设置于两后轮之间；发动机产生的动力靠齿轮和链条机构传给装有差速器的后轴，行驶方向靠操纵杆控制。为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架，使之更加具有现代汽车的特点。
以内燃机作为驱动力可使汽车的车体轻颖灵巧，自动化程度高，操作省力。同时也使得汽车工业得到了一次技术和理念上的升华。“汽车”一词是外来语，冠之“Automobile〃?其中并没有内燃机、外燃机和使用什么燃料之意，更没有特指以汽油为燃料，其本意就是“自行驱动”。因此，诸如前文所述的汽车定义，就不免具有一定的片面性了。
三、不同燃料和
不同用途的汽车并存
1898年法国人狄塞尔（Deisel）首次在慕尼黑展览会上展出了他研制的柴油内燃机，使得汽油汽车的主导地位受到挑战。同年，美国人阿尔道夫·布什成功地制造出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现，拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科学技术的进步，科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功，既打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架，也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观点。新能源的开发利用，使得汽车家族不断发展壮大，用途更加广泛，并随之派生出了具有各种用途的动力机械，使汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳的美好景象。诸如：洒水车、消防车、工程车、大型平板运输车、扫雪车、翻斗车以及担负各种军事任务的汽车不胜玫举（图3）。这些汽车虽种类繁多，异彩纷呈，用途迥异，但都未异出汽车的整体特性，都是基于交通运输这个本能派生出来的。按照西方“汽车”初现时的界定，它们都应属于“自动车”的范畴。
摩托车是英文Motorcycle的译音。Motor是发动机，cycle是自行车?江苏儿童出版社1999年出版的《越跑越快》）。三轮摩托有两种，一种是在功率较大的二轮摩托车上加装一个有车轮的边斗而成的侧三轮摩托车；另一种是一轮在前居中，两轮在后的三轮摩托车。这就说明摩托车是在自行车或类似自行车的车体上加装发动机而成的。它的车架与汽车的车架有着截然不同。而三轮摩托车则是由二轮摩托车派生出来的。它虽属于“自动车”范畴，但不是“汽车”。
拖拉机是一种农用机械，其用途是随着汽车工业的发展分离出来的。20世纪70年代以前，无论是城市还是乡村，公路上拖拉机随处可见，人们将其作为一种重要的运输工具和农用机械，这种情况在我国更为普遍。可见从用途上无法说拖拉机就不是汽车。可是拖拉机与汽车相比，在整体结构上有着明显差异。汽车的车身不可分体，除个别车类中的部分车型，如：大型平板运输车，驾驶室与载物平板不共车架外，其它各类车辆，驾驶室与车厢要么一体，要么统一固装在一个车架上；拖拉机的车身?相对于汽车?是两半式，中间活络连接，驾驶室与车厢不能固装为一体，且驱动轮大，从动轮小?车头?。故此，拖拉机同样属于“自动车”范畴，但也不是“汽车”。
综上所述：汽车属于“自动车”范畴中一个发展着的家族，不同时期的汽车有着不同的技术性能和结构特点。汽车是一种以自身动力驱动，不依靠轨道和架线，具有4个或4个以上车轮，驾驶室与车厢一体或固装在同一车架上，能在道路上行驶的轮式交通运输工具，以及由此派生出来的具有其它特殊用途的无轨自动车辆。
给汽车冠以准确的定义并非易事，但有一点必须承认，汽车是一种公共事物，是属于全世界的，给它一个名副其实的解释是所有汽车人的责任。
汽车世界的四大天王
正如世界最后将只剩下几家大汽车公司一样，超豪华汽车也将只剩下几个品牌。因为只有大公司才有人力、物力和财力去开发生产面向极少数人的汽车。
德国乃至世界未来的四大天王将是奥迪的“好喜”，宝马的“劳斯莱斯”，奔驰的“迈巴赫”和大众的“本特利”。这些车的一个重要特征就是只卖给有一定社会身份和地位的人。
奔驰的迈巴赫不仅车身最长，在德国人心中的地位也最高，几乎从有汽车以来，它的名字就代表豪华至极。
为什么大公司都要有自己的天王巨星呢？其他原因我们在此不提，只从客户购车心理来略窥一般。人各有所好，根据经验，每个人都倾向某些品牌的汽车：开奔驰C级车的人更有钱后会买S级，那么开S级的人要是又“大发”了呢？如果没有迈巴赫，他可能去买劳斯莱斯或其他品牌。奔驰S级汽车每年销售数万辆，如果客户其中有百分之一的人“大发”了，那么就需要数百辆迈巴赫，其赢利相当于卖数万辆小型车。
同理，开奥迪A3或A4的人更有钱后多数是换奥迪A6或A8，那么A8的人要是又“大发”了呢？如果没有更好的奥迪，他只能去买其他品牌。开宝马3系5系的人更有钱后肯定是换宝马7系。那么如果没有比7系更高级的宝马是不可想象的，所以宝马收购了劳斯莱斯。
宝马至贵：劳斯莱斯
宝马公司收购了英国的劳斯莱斯之后将在2003年推出包含宝马7系高尖技术的顶级豪华房车新劳斯莱斯，发动机为12缸450马力。售价75万马克。
奔驰至尊：迈巴赫
忘掉你所有的汽车梦，因为真正的豪华车出现了。奔驰公司将生产德国最豪华房车“迈巴赫”。售价65万马克起价，V12发动机476马力。因为目前最贵的奔驰房车也只有二十几万马克，所以奔驰公司不准备把该车列为奔驰品牌系列产品，而是单独的品牌，单独的销售。
奥迪至宗：好喜
奥迪公司可能在其顶级房车A8之上再推出超顶级豪华房车“好喜”。
“好喜”（Horch）才是德文的“奥迪”，而“奥迪”是拉丁文的“好喜”，都是中文的“听”，是奥迪创始人的名字。
估计“好喜”会采用V12十二缸发动机，与A8和大众的“本特利”及其他顶级车使用同一平台。
大众至华：本特利
劳斯莱斯与本特利原属英国两家合并公司，被宝马公司收购之后，其中本特利又转卖给大众。由此大众也告别了只能生产大众车的历史，推出属于德国大众的顶级豪华房车。
奔驰S级最贵的车也只有22万马克，而迈巴赫最便宜也要65万马克。中间巨大的空当则留给了本特利，估计价格为30万马克。据说英国皇室伊丽莎白女王原来乘坐劳斯莱斯，现在改乘本特利了。
跑得最快的十大量产车
『福布斯』杂志近日公布了美国市场上速度最快量产型汽车排行榜。
冠军：福特公司SSC Ultimate Aero超级跑车以273英里/小时（约437km/h）的最高速度高居榜首，相比之下，世界上速度最快的民航客机—『协和』起飞时的速度仅为360km/h。
冠军:SSC Ultimate Aero
亚军：Saleen S7 Twin Turbo
季军：布加迪Veyron（406km/h）
第四名：Koenigsegg CCR（388km/h）
第五名：法拉利Enzo（350km/h）
第六名：道奇Viper SRT-10（348km/h）
第七名：帕加尼Zonda（345km/h）
第八名：奔驰SLR McLaren（334km/h）
第九名：兰博基尼Murcielago（330km/h）
第十名：保时捷Carrera GT（330km/h）
当然，许多高速量产型汽车完全可以和战斗歼击机比速度，排名第6的道奇Viper SRT-10在800米距离内的速度超过了F-16歼击机。需要指出的是，此次登上高速汽车排行榜前10名的全是量产车。
你好，那个计量泵是怎么调节的？计量泵后面是有调节流量的 进是加快速度还是退是加快速度啊？
机械隔膜计量泵调节流量有一个调节旋钮，上面一般是有刻度的，标着百分之几，100%为最大流量，一般情况为顺时针旋转流量变小，逆时针旋转流量变大，具体的要看上面的刻度，以此知道调节旋钮的旋转方向。计量泵的流量调节是可以手动无级调节的，就是泵的传动箱知体上一个带手动比例表或刻度表的套筒。泵在运行中，只要不是变频方式，其泵的往复泵次数道是固定的，这样就不在是调节加速度的问题，只要是手动调节，都是调节泵的柱塞行程比例来时实现流量的调节。扩展资料：计量泵的电机旋转运动，带动蜗杆转动。蜗杆通过蜗轮机构和偏心轮的作用，得到连杆的往复运动。连杆推动活塞使活塞在计量泵工作室内作往复运动。当活塞向左运动时，泵腔内形成真空，吸入阀打开，排出阀关闭，液体进入泵腔；当活塞向右运动时，此时吸入阀关闭，排出阀打开，液体从排专出阀排出。计量泵是工业生产和研究中常用的一种定量输送液体的泵。传统的工作方式是人工手动调节泵的微调螺杆，进而改变柱塞的有效行程，从而达到对输出液体的定量计量和检测的目的。参考资料来源：百度百科-定量泵
怎样调节调节计量泵的流量
计量泵是工业生产和研究中常用的一种定量输送液体的泵。传统的工作方式是人工手动调节泵的微调螺杆,进而改变柱塞(或隔膜)的有效行程,从而达到对输出液体的定量计量和检测的目的。计量泵常用的流量调节方式有：调节柱塞或活塞行程、调节泵色、调节行程和泵速三种，其中以调节行程的方式应用最广。该方法简单、可靠，在小流量时仍能维持较高的计量精度。行程调节方式有以下三种：1、停车时手动调节：在停车时手动提高计量泵的行程。2、运转中手动调节：在泵运转中改变轴向位移，以简洁改变曲柄半径，达到调节行程长度的目的。3、运转中自动调节：常见有气动控制和电动控制两种。气动控制是通过改变气源压力信号达到自动调节行程的目的；电动控制是通过改变电信号达到自动调节行程的目的。
