宝马5系油底壳换一个大概多少钱
我们现在说的油底壳其实是一种汽车易损件，时间久了很可能会老化，所以现在就需要更换。那么，换一个油底壳需要多少钱呢？今天就来揭秘一下。如果你去汽修店更换原厂的油底壳，价格在800元左右，然后给你加满新车油，那么总费用在1000元左右。但是，如果你去汽车4S店更换它，它将花费1500多元。毕竟，汽车4S店的人工成本早已让很多朋友无法接受。所以，比如更换油底壳，并不是一个很复杂的工程。其实我们可以去大型汽修店更换。更换汽车油底壳的复杂性其实如果只是更换油底壳，基本不可能有什么并发症。只要确保新油底壳安装后不会漏油即可。如果有漏油现象，很可能是因为油底壳没有拧紧，或者是油底壳的密封性有问题。这个时候你就要自己去查了。百万购车补贴
宝马525发动机油底壳怎么拆
宝马525机油油底壳拆解过程是：1、拆下发动机底部护板。2、排放发动机机油。3、将发动机固定在安装位置。4、松开并拔出油位传感器的插头连接。5、松开并拔出底盘传感器的插头连接。6、降低前桥拆下即可。品牌介绍宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
变速箱油底壳总是渗油、换了油底壳从新打胶还是不行、怎么办阿？
首先一定不要自己盲目的处理，目前国家对汽车的三包处理都是三年质保，质保期内一定要去专业的4S那里处理，不建议自己弄。【摘要】
变速箱油底壳总是渗油、换了油底壳从新打胶还是不行、怎么办阿？【提问】
首先一定不要自己盲目的处理，目前国家对汽车的三包处理都是三年质保，质保期内一定要去专业的4S那里处理，不建议自己弄。【回答】
在维修的时候要看到底是哪里漏油，很多的漏油是变速箱放油螺丝那里的密封圈处漏油，那里也是漏油可能性最大的地方。【回答】
是汽修厂修的，就是边角螺丝位置渗油【提问】
4s店也没修好吗【回答】
没有修好【提问】
在三包期内吗【回答】
车子过来保修期了【提问】
花了钱修的【提问】
可能要更换配件，实在不行就要更换变速箱。【回答】
变速箱油底壳打胶还是用垫
【太平洋汽车网】一般来说，为了保险一点都需要打胶，只是胶的厚薄不同而已，如果是换新的油底壳垫那就薄薄的一层就行！如果是旧的油底壳垫再装上去的话就要打胶打厚一点了。油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。变速箱油底壳渗油处理方法：1、如果底壳是更换机油后发现漏机油，分析问题是：更换的机油不符合原车标准型号，造成机油粘度过稀引起的故障；2、更换机油加多了，应注意机油加的量应保持在正常刻度内；3、油底壳放油螺丝松动或损坏，放油螺丝垫片起到一定的密封作用，此垫片最好根据保养周期定期更换。拧紧或更换放油螺丝；4、油底壳密封垫局部漏油，说明密封垫老化或质量有问题，需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。可能需要更换变速箱油底壳密封圈。作为变速箱来说，不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封作用，如果一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦。而当齿轮油漏完之后齿轮长时间处于干摩擦状态下，轻则齿轮损坏，重则变速箱报废。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
发动机油底壳轻微漏油，需要维修吗
发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注意机油位即可。由于大多数车有机油液面显示。维修需要注意：如果是皮带正时的，那必须去修理。因为皮带是不能沾油的，正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话，最多就是皮带打滑吱吱响，对发动机不会产生致命的伤害，如果正时皮带沾了油污，一旦发生问题就是非常严重的问题。
发动机底盘下面漏机油是什么原因？
汽车发动机渗油原因比较多，主要有以下几种情况：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动渗油；油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动渗油；正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动渗油；发动机支架板变形或衬垫密封不严渗油；气门室盖衬垫密封不严渗油；曲轴前油封损坏渗油；曲轴后油封损坏渗油。2、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而渗油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油；凸轮轴承后封盖不严渗油；摇臂室盖或扒杆室盖不严渗油；机油散热器密封不严渗油；机油滤哺器密封不严而渗油；分电器壳体承装孔密封不严渗油；机油泵衬垫损坏或螺丝松动渗油。机油的功效：1、润滑性。在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。2、低温操作性。从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。
变速箱油底壳的作用是什么
【太平洋汽车网】变速箱油底壳的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部，并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。变速箱油底壳起到储存密封发动机油和冷却发动机油的作用，变速器油底壳漏油只要将油底壳密封垫更换掉就可以了，这样子就能解决漏油问_。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。变速箱油可以根据其结构的不一致，可为手动变速箱油和自动变速箱油。其中自动变速器油又称为ATF，该油既是传动油又同时是液压油，可作用于汽车内的不同部位。要定期更换变速箱油，因为变速箱油用久了其粘度会变得比较稀释、从而造成该油的润滑性能降低、密封性能也会降低、而期间阻力会慢慢升高，从而导致磨损程度增加，继而导致压力十分不稳、最后影响到液压系统工作的准确性。还需要注意的是，如果油液发生变质，其防氧化性能和冷却性能都会降低，从而容易导致油温过高等不好的问题，如此的恶性和循环，进一步会大大的缩短变速箱内的零部件的寿命。（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
变速箱油底壳在侧面的好处
太平洋汽车】变速箱油底壳垫作用是密封油底壳，同时让油底壳避免撞击而损坏。如果变速箱油底壳漏油，只需要更换油底壳垫片，即可解决漏油问题。 导读大家好，小太阳来为大家讲解下变速箱油底壳的作用，变速箱油底壳的作用是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！ 1、变速箱油底壳起大家好，小太阳来为大家讲解下变速箱油底壳的作用，变速箱油底壳的作用是什么很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！ 1、变速箱油底壳起到储存密封机油和冷却机油的作用。如果变速箱油底壳漏油，只需更换油底壳垫片，即可解决漏油问题。 2、汽车变速器油是一种能保持传动系统清洁的物品，能使变速器保持正常工作状态，延长车内传动装置的使用寿命。变速器油根据其结构不同可以分为手动变速器油和自动变速器油。自动变速器油也叫ATF，既是变速器油又是液压油，可以用在汽车的不同部位。 3、定期更换变速器油是很有必要的，因为变速器油的粘度时间长了会变稀，会降低油的润滑性能和密封性能，在此期间阻力会慢慢增大，导致磨损程度增加，从而导致压力不稳定，最终影响液压系统的精度。还需要注意的是，如果机油变质，其抗氧化性能和冷却性能都会降低，容易导致油温过高等一些不良问题。如此恶性循环，会进一步大大缩短变速箱内元件的寿命。
油底壳的作用？
油底壳是一种用于汽车发动机油路系统的部件，安装在发动机下方，并负责收集和储存轮转部件的油润滑剂。油底壳的主要作用如下：
1. 储存发动机油液：汽车发动机的各个移动部件需要润滑油才能运转，油底壳储存着发动机的润滑油，提供发动机所需的润滑和冷却，确保发动机正常运转。
2. 保护发动机：油底壳可以在发动机运转时收集和过滤发动机中的油润滑剂，保护发动机免受破碎的金属碎片、沙尘等杂质的侵害，延长发动机寿命。
3. 维持油液循环：油底壳收集的油润滑剂需要通过
油底壳的作用是什么
【太平洋汽车网】封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，封闭曲轴箱，避免杂质进入油箱内部，并收集和储存由于各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。油底壳(OilPan)位于引擎下部：可拆装，并将由轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳多由薄钢板冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的右面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀，侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
