行星减速机和齿轮减速器有什么区别？各自的优缺点？
行星减速机和齿轮减速器区别为：工作原理不同、结构不同、用途不同。一、工作原理不同1、行星减速机：行星减速机的工作原理是当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。2、齿轮减速器：齿轮减速器的工作原理是通过拉钉机构拉紧，环齿中心有一个自外部动力所驱动之齿轮，根据模块设计原理进行独立的闭式传动。二、结构不同1、行星减速机：行星减速机主要传动结构为行星轮，太阳轮，内齿圈。2、齿轮减速器：齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合，含有原动机组和工作机组齿轮。三、用途不同1、行星减速机：行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。2、齿轮减速器：齿轮减速器广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。行星减速机优点是体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全。行星减速机缺点是因其材料精度，加工方式的细致，导致造价和维修成本高。齿轮减速器优点是不需要冷却；采用免维护油脂润滑，长寿命且静音运行，输出效率高；外壳采用合金钢制造，具有很高的同轴度和动平衡性，可以安装在各种加工中心机床上。齿轮减速器缺点是高刚性、高精密设计导致维修成本高。精度和扭矩相较于行星减速机偏低。参考资料来源：百度百科——行星减速机百度百科——齿轮减速器
行星减速器的用途
亲亲您好，很高兴为您服务：行星减速器的用途是应用到的一种机械驱动设备，在减速机领域有着其性能很好而被应用于各行各业；行星减速机主要由行星轮、太阳轮、内齿圈、外齿圈、行星架组成，作用是用来降低转速、提升扭矩；相比较于齿轮减速机，行星减速机的性能更加好，下面看看行星减速机和齿轮减速机的两者区别在于精度上：1、行星减速机，由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮（一组为三个）组成，可在告诉运转的过程中保持相当的精度，并且相对其输出扭矩，行星减速机的体积是很小的.但因其材料精度，加工方式的细致，所以行星减速机的造价比齿轮减速机很多很多。2、齿轮减速机，这种减速机，运转平稳，噪音很小，且市场定价较低，多用于各种低负载流水线安装. 齿轮减速机相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能达到行星的度。行星减速机按照功率分为大小功率行星减速机；大功率行星减速机应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通设备等领域；小功率行星减速机应用于电子产品、智能家居、汽车驱动、设备驱动系统、智能机器人、无人机、机械手臂等领域。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【摘要】
行星减速器的用途【提问】
亲亲您好，很高兴为您服务：行星减速器的用途是应用到的一种机械驱动设备，在减速机领域有着其性能很好而被应用于各行各业；行星减速机主要由行星轮、太阳轮、内齿圈、外齿圈、行星架组成，作用是用来降低转速、提升扭矩；相比较于齿轮减速机，行星减速机的性能更加好，下面看看行星减速机和齿轮减速机的两者区别在于精度上：1、行星减速机，由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮（一组为三个）组成，可在告诉运转的过程中保持相当的精度，并且相对其输出扭矩，行星减速机的体积是很小的.但因其材料精度，加工方式的细致，所以行星减速机的造价比齿轮减速机很多很多。2、齿轮减速机，这种减速机，运转平稳，噪音很小，且市场定价较低，多用于各种低负载流水线安装. 齿轮减速机相比行星，根本提不上精度，而扭矩更不可能达到行星的度。行星减速机按照功率分为大小功率行星减速机；大功率行星减速机应用于冶金、矿山、起重运输、电力、能源、建筑建材、轻工、交通设备等领域；小功率行星减速机应用于电子产品、智能家居、汽车驱动、设备驱动系统、智能机器人、无人机、机械手臂等领域。感谢您的信任，以上是我的回复，希望可以帮到您，祝您生活愉快。【回答】
是否有行星减速器作用于电动汽车车毂的行星减速器装配图【提问】
非常抱歉，平台不支持发图哦亲【回答】
那有数据吗【提问】
①针对现有电动汽车技术与人口老龄化问题，提出电动代步车及轮毂电机的设计要求并设计出符合其要求的设计方案，进而得到符合轮毂电机要求的行星牵引减速器设计方案，并对牵引传动弹性流体动力润滑进行了分析，在此基础上通过分析牵引油的性质选出试验用牵引油;②通过对不同压紧力加载方式的分析，设计出一种适合本文行星牵引减速器的压紧力加载方式，进而设计出行星牵引减速器各部分的具体尺寸，并对所需压紧力进行了分析计算,在此基础上利用有限元分析软件ANSYS Workbench得到外圈的最佳厚度与行星牵引减速器所需的过盈量，进而得到了行星牵引减速器的各试验样机;③根据行星牵引减速器性能试验要求，对其性能测试系统试验台架进行了总体功能设计和结构设计，并对主要设备进行了选型及控制原理分析，在此基础上进行了本试验所需应用程序的设计，从而完成了轮毂电机行星牵引减速器性能测试系统的硬件及软件设计;④通过试制出七种不同尺寸规格、四种不同牵引油的行星牵引减速器样品，并参考类似减速器相关的试验方法并结合轮毂电机行星牵引减速器所需的使用要求，进行了行星牵引减速器传动效率试验、传动滑差试验、空载及负载跑和试验、超载试验等，得到大量的试验数据，并对试验结果进行了总结分析。试验结果较真实的反映了行星牵引减速器的各项性能，为行星牵引减速器的研究提供了实际试验数据支撑，通过对试验结果的详细分析，验证了所设计的行星牵引减速器各项性能指标均符合使用要求，得到了最适合本文设计的行星牵引减速器的牵引油与压紧力，对行星牵引减速器的进- -步发展与应用有一定的参考价值。【回答】
行星齿轮减速机和摆线减速机的区别有什么？
行星齿轮减速机和摆线减速机的区别，巴普曼是这么分析的，
行星齿轮减速机：主要传动结构为:行星轮，太阳轮，外齿圈。
摆线针轮减速机：全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。
齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。
摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置。
行星齿轮减速机的传动比是多少？
齿轮减速机传动比：5-1500；
减速机传动比的定义：减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比也称减速比（简称"速比"）
传动比计算公式：
减速机传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 ("传动比"也称"减速比"、简称"速比")
传动比在机械传动系统中，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。
传动比(i)=主动轮转速（n1）与从动轮转速（n2）的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数（Z2）与主动齿轮齿数（Z1）的比值。 即：i=n1/n2=D2/D1 i=n1/n2=z2/z1
对于多级齿轮传动1：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算
2：从第一轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=（Z2/Z1）×（Z4/Z3）×(Z6/Z5)……=（n1/n2）×（n3/n4）×(n5/n6)
行星减速机型号怎么识别
亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲NEUGART行星减速机型号怎么看NEUGART行星减速型号涵盖了产品的型号、结构尺寸、速比、锁紧系统、输出轴规格、间隙、润滑方式等信息，接下来以PSN型号具体为大家详细介绍NEUGART行星减速机型号怎么看：PSN090-005-SSSK3AD-Z11/30/60/75/B5/M5-PK1-20-18-SPSN090表示着产品系列与结构，PSN是NEUGART的系列产品，090表示产品结构尺寸。NEUGART减速机还有PLE、PLQE、PLPE等系列，结构尺寸有040、064、120等。005表示产品的速比。NEUGART减速机的速比范围在3-512，特别需要也可以定制。SSSK3AD这部分表示减速机的配置，第一个S表示回程间隙；第二个S表示润滑方式；第三个S表示标准表面。K表示的是输出轴规格，3表示输出法兰规格，A表示输入系统，D表示输出端锁紧系统直径。Z11/30/60/75/B5/M5Z表示输入系统规格，11表示电机轴直径，30表示最大电机轴长，60表示定位凸台直径，75表示节圆直径，B5表示电机法兰类型，PK1-20-18-SM5表示电机安装螺纹，PK1表示小齿轮型号，20表示模数，18表示齿数，S表示齿轮类型。通常NEUGART减速机的型号到M5就是完整型号了，现在NEUGART部分型号可以实现自带齿轮，所以后面为齿轮的相关参数。以上就是关于NEUGART型号代表的意思了，通常可以根据型号就了解减速机的参数配置。希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？【摘要】行星减速机型号怎么识别【提问】亲！您好，很高兴为您解答[开心]。亲NEUGART行星减速机型号怎么看NEUGART行星减速型号涵盖了产品的型号、结构尺寸、速比、锁紧系统、输出轴规格、间隙、润滑方式等信息，接下来以PSN型号具体为大家详细介绍NEUGART行星减速机型号怎么看：PSN090-005-SSSK3AD-Z11/30/60/75/B5/M5-PK1-20-18-SPSN090表示着产品系列与结构，PSN是NEUGART的系列产品，090表示产品结构尺寸。NEUGART减速机还有PLE、PLQE、PLPE等系列，结构尺寸有040、064、120等。005表示产品的速比。NEUGART减速机的速比范围在3-512，特别需要也可以定制。SSSK3AD这部分表示减速机的配置，第一个S表示回程间隙；第二个S表示润滑方式；第三个S表示标准表面。K表示的是输出轴规格，3表示输出法兰规格，A表示输入系统，D表示输出端锁紧系统直径。Z11/30/60/75/B5/M5Z表示输入系统规格，11表示电机轴直径，30表示最大电机轴长，60表示定位凸台直径，75表示节圆直径，B5表示电机法兰类型，PK1-20-18-SM5表示电机安装螺纹，PK1表示小齿轮型号，20表示模数，18表示齿数，S表示齿轮类型。通常NEUGART减速机的型号到M5就是完整型号了，现在NEUGART部分型号可以实现自带齿轮，所以后面为齿轮的相关参数。以上就是关于NEUGART型号代表的意思了，通常可以根据型号就了解减速机的参数配置。希望我的回答能帮助到您[开心]！请问您还有其它问题需要咨询吗？【回答】行星减速机上的型号和数字表示什么？【提问】ALPHA行星减速机型号怎么看ALPHA减速机订购代码：SP100S-MF1-10-0G1-2SSP100SSP表示产品类型，100表示规格、S表示了产品特MF1M表示齿轮箱链接方式，F表示齿轮箱模式、1表示级数10-0G1-2S10表示速比、0表示输出方式、G表示夹紧毂直径、1表示回程间隙、2表示产品世代、S表示连接电机其中准双曲面齿轮箱代码后还会有01两个代码分别表示了输入端级数和输出端级数。【回答】STOBER减速机型号怎么看P 5 2 1 S G R 0050 K102VF 0060 ME10STOBER减速机类型分类比较详细，产品的代码前面大致相同，后面代表着不同意思，现在以1-11为区块分类，表示这些代码分别代表什么意思。1、表示减速机类型2、表示减速机规格3、表示生产代码4、表示齿轮级数5、表示箱体结构6、表示轴设计或是传动比7、表示轴承类型或电机适配器8、表示传动比或冷却模块9、表示电机适配器或直角齿轮输入10、表示电机传动比或冷却模块11、表示电机适配器其中不同型号代码后面表示类型，大致分为这些类型，STOBER减速机具体型号怎么看需要根据减速机的型号来理解。【回答】【提问】行星减速器设备型号的含义1．b型蜗轮设备包括RV型蜗轮设备。2．e型安装法兰可与电机自由匹配。3．v型水平安装，即输出轴朝上。4．O－表示输出端为空心，输出轴长度可自行匹配。5．C-代表电磁制动器，包括BKACS、BKVCS蜗轮离合器制动器等。6．S－代表电磁离合器，包括BKACS和BKVCS蜗轮离合器和制动器等。7．代表两级蜗轮蜗杆设备行星减速器广泛应用于机器人传动领域中的关节传动、机械臂传动、转向器、行走传动、头部转动传动等。在智能通信和电子传输领域，可用于手机升降摄像头、旋转摄像头、自动线接耳机、智能感应鼠标、5G通信天线、天馈调节驱动器、智能手表、手机照片打印机、手持头托等产品和设备。行星减速机采用行星齿轮箱。蜗轮设备，采用蜗轮箱。平行齿轮设备采用平行齿轮箱。圆柱齿轮设备采用圆柱齿轮箱等。按材质还分为塑料齿轮设备采用塑料齿轮箱。金属齿轮设备采用金属齿轮箱。按应用领域又分为大功率、低功率、标准和非标减速电机。行星减速机的点蚀疲劳是行星减速机的一种常见故障，疲劳点蚀直径较小、较轻，且多发生在节距和节圆以下的地方，疲劳点蚀发生后，发展速度很快，如果发现不及时会导致齿轮大剥落，最终会导致齿轮报废，减速机不能继续使用。1．行星减速器传动轴承的使用超限或轴承与轴承座孔之间的间隙过大，导致传动轴承振动过大，引起载荷增加，导致齿轮传递载荷增加，也会造成齿面疲劳点蚀。2．在抓斗机减速机齿轮的安装过程中，维修过程没有严格执行，导致安装不良，齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。3．润滑油过期或变质，粘度过低或失效，使齿轮齿面之间不能形成油膜。这样，牙齿之间的直接接触就会造成牙齿表面的疲劳点蚀。【回答】亲 model: kpx142-10-s1-p1就是型号品牌 爵顺 型号 PF142-10-S1-P1【回答】分别代表什么？【提问】10是什么？142又是什么？s1是什么？p1又是什么？【提问】1000W伺服减速器KPX142 连续工作制---S1物理上1p即1马力。【回答】
行星减速机结构
行星齿轮减速器:主要传动结构为:行星齿轮、太阳齿轮、外齿圈。由于结构原因，行星减速器单级减速比最小为3，最大一般不超过10.常见的减速比为3.4.5.6.8.10，减速器级数一般不超过3级，但有些减速比较大的定制减速器有4级。与其他减速器相比，行星减速器具有高刚性、高精度(单级可达到1分以下)、高传动效率(单级在百分之九十七-百分之九十八)、高扭矩/体积比、终身免维护等特点。减速机最大额定输入转速可达18000rpm(这与减速机本身的大小有关。减速器越大，额定输入速度越小)。工业行星减速器的输出扭矩一般不超过2000Nm，特制的行星减速器可以做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右，更换润滑脂可以改变工作温度。系列:行星齿轮数。因为一套行星齿轮无法满足更大的传动比，有时需要两套或三套才能满足支撑更大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加，二级或三级减速器的长度会增加，效率会降低。回程间隙:当输出端固定，输入端顺时针和逆时针旋转，使输入端产生±2%的额定转矩时，减速器输入端有微小的角位移，即为回程间隙。单位是“分”，是一度的六十分之一。也有人称之为背隙。行星摆线针轮减速器:所有传动装置可分为三部分:输入部分、减速部分、输出部分。输入轴上装有错位180度的双偏心套，偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，构成H机构。两个摆线轮的中心孔是偏心套上的转臂轴承的滚道，摆线轮与针轮上的一组环形针齿啮合，形成一个齿差的内啮合减速机构(为了减少摩擦，针齿在小速比减速器中设有针齿套)。当输入轴随偏心套旋转一周时，由于摆线轮上的齿廓曲线的特性及其受针齿轮上针齿的限制，摆线轮的运动成为既公转又自转的平面运动。当输入轴正向旋转时，行星齿轮减速器又称行星减速器、伺服减速器。在减速器家族中，行星减速器以其体积小、传动效率高、减速范围宽、精度高等优点，广泛应用于伺服电机、步进电机、DC电机等传动系统中。其作用是在保证精确传动的前提下，降低转速，增加扭矩，降低负载/电机的转动惯量比。
行星减速机的工作原理是什么？
行星减速机的工作原理1.行星齿轮减速器由一个内齿环(A)紧密结合于齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所传动之太阳齿轮(B)介于两者之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠着出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游于期间；当入力侧动力传动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转，行星之旋转带动连结于托盘之出力轴输出动力。2.级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量，所以2级或3级减速机的长度会有所增加，效率会有所下降。3.回程间隙：将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋转，使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时，减速机输入端有一个微小的角位移，此角位移就是回程间隙。
行星减速机的工作原理
工作原理：由一个内齿环(A)紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮(B)，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组(C)该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间；行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。扩展资料行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。最大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶、兵器和航空航天等工业部门行星系列新品种WGN定轴传动减速器、WN子母齿轮传动减速器、弹性均载少齿差减速器。参考资料来源：百度百科-行星减速机
国内行星减速机品牌有哪些？
国内的行星减速机品牌较多，受到业内和用户认同的品牌有小熊、领鸿、意宁液压、东菱等，行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩，行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。扩展资料：几个优良品牌推荐如下：1、小熊电器：是小家电行业著名品牌，广东省民营科技企业，最具创新力网商之一，国内创意小家电领域的知名企业之一，集研发、生产、销售为一体的精致创新小家电专业供应商。2、领鸿：公司位于浙江省台州市，创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然领鸿已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。3、扬兴铸业：位于宁波市北仑开发区，公司占地160余亩，现有员工500人，技术人员占20%以上，由享受国务院津贴的高级工程师任总经理，具有很强的创新研发设计能力。参考资料来源：光明网-国产盾构有了中国“芯”参考资料来源：人民网-质量服务赢信任 业务进取树品牌参考资料来源：百度百科-行星减速机
行星齿轮减速机都有哪些常见故障？ 尺寸不稳定
您好，我是小蜜蜂儿老师，很高兴为您服务，我会在五分钟内回答您。【回答】
您好，常见故障有一下情况
1.行星齿轮减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2.行星齿轮减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3.行星齿轮减速机传动轴轴承位磨损；
4.行星齿轮减速机结合面渗漏；
5. 行星齿轮减速机的异常发热减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重，超出了正常的温度范围，比较常见的是轴承部位发热。可能原因：行星齿轮减速机超负载运转，轴承磨损，轴承、齿轮、轴...
6. 行星齿轮减速机的异常发热
行星齿轮减速机的异常发热是指减速机的轴承部位或壳体部位发热严重，超出了正常的温度范围，比较常见的是轴承部位发热。
可能原因：减速机超负载运转，轴承磨损，轴承、齿轮、轴等零件装配不当，电压过高或过低，短时间内启动、停止过多，润滑不好等。
7.齿轮行星减速机振动和声音异常
是指行星齿轮减速机的振动和声音明显增大，超出了正常允许范围，或者是有异常的噪音和振动。【回答】
可能原因：行星齿轮减速机产生异常振动和噪音的原因很多，主要有：齿轮、轴承损坏，齿轮啮合部位有异物卡住，行星齿轮减速机与电机间同轴度误差较大，装配时齿轮啮合不好，固定不牢、螺栓松动，润滑油不干净有杂质等【回答】
8，漏油。主要是齿轮行星减速机轴承端盖位置、密封面或壳体结合面等部位有润滑油泄露的情况。
可能原因：密封不好、箱体产生变形，壳体损坏等;也可能是在齿轮传动中，由于摩擦生热，导致油温升高、油液变稀而容易渗漏。【回答】
我问的是尺寸不稳定【提问】
有可能是丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承质量不达标、丝杠的上下护套配合过紧，以及安装的不同心问题。【回答】
行星减速机齿轮为什么会出现损坏
其原因主要有：
基本上，摩擦是不可避免的，在轨道连接面之间相对滑动时，合理的磨损是正常的。但是，当摩擦大大超过分子间的结合强度时，会有大量的金属从齿轮中抽出，造成齿轮不正常磨损，从而产生应变。1、润滑不良
由于润滑剂供应不足或润滑油管堵塞，相对滑动齿轮在两个摩擦面之间不会形成油膜，从而造成干摩擦，在短时间内产生拉伸应变。
2、氧化磨损
由于某些无意间的维修，使减速机不常使用的齿面出现锈蚀现象，即由于氧气在空气中的渗入，在轨道表面形成硬脆的氧化物。氧化铁会逐渐脱落并进入轨道摩擦，在两面之间，引起齿轮的拉力损伤。这些情况很容易在不经常使用时发生。
3、刚性不足
由于齿轮本身的缺陷造成硬度和韧度下降，因此在工作中由于承载力增大而引起齿轮磨损增大而损坏。
上述三种情况都是造成行星减速机齿轮损坏的原因，希望大家能够重视起来。
行星减速器的优点主要有几个方面？
行星减速器的优点主要有以下几个方面：1）在结构外形方面，体积小，结构比较紧凑，质量轻。2）在传动方面，减速器运行平稳，无噪声，承载能力强，能够承受较强的冲击；传动比范围广，能够实现多级减速，正是这一特点，在机械臂得到了广泛的应用；传动效率高。3）在使用方面，巴普曼行星减速器比普通减速器更长的使用寿命。
