端面车床

时间:2024-06-05 01:34:33编辑:流行君

数控车床车端面时振刀是怎么回事?

可能是CBN刀片坏了,就没有震纹,如果是好的,可以再换一下装刀的角度。解决办法如下:1、检查车刀刃口是否与材料中心对正2、未车削转动时材料是否抖动。3、材料是否伸出过长。4、车刀是否伸出过长。5、如果使用高速钢车刀,检查刃口是否平整、锋利,调低转速和进给速度。6、如果使用硬质合金车刀,检查刃口是否平整、锋利,调高转速。

数控车床车工件时端面不平往里凹

数控车床车工件端面时有圆形振纹不平的原因是转速和进给速度不匹配。
数控车床加工时断面不平的可能原因:
一、刀具钝,管壁薄工件长,刀杆外伸过长;
二、坐标轴间隙需要调整;
三、刀具高于轴心;
四、主轴轴承有问题;
五、中心架调整不当。
处理方法:
首先,确实工件夹紧的情况(卡盘夹紧力设否太小)和车刀在刀塔上的固定好坏。
其次,确认刀塔的固定情况(加工中是否。
看看主轴间隙有无问题或滚珠丝杠的间隙有无问题
装夹是伸出尽量短些,刀杆尽量短而粗,以增加刚性,刀磨锋利些。
1.查看工件装夹是否稳固。
2.查看刀具装夹是否稳固。
3.更改加工参数(减低转速或增加进给,需要在刀具适合范围内。
4.机械故障。
另外,需要确定工件夹紧的情况和切削刀是否装的太长。调整转速和进给速度应该可以消除振纹。如果还不行那就看内外振纹是否在同一位。
主要还是切削三要素是否合理,还有工件是不是太长,刚性太差,还有刀具是不是刚性太差等问题
,如果不是丝杠间隙有问题就是刀钝了。


数控车床车端面时振刀是怎么回事

原因:可能是CBN刀片坏了,就没有震纹,如果是好的,可以再换一下装刀的角度。

解决办法如下:
1、检查车刀刃口是否与材料中心对正
2、未车削转动时材料是否抖动。
3、材料是否伸出过长。
4、车刀是否伸出过长。
5、如果使用高速钢车刀,检查刃口是否平整、锋利,调低转速和进给速度。
6、如果使用硬质合金车刀,检查刃口是否平整、锋利,调高转速。


车床怎样正确加工外圆和端面?

如图1所示工件,毛坯为φ45㎜×120㎜棒材,材料为45钢,数控车削端面、外圆。

1.根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线
1)对短轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ45外圆,使工件伸出卡盘80㎜,一次装夹完成粗精加工。
2) 工步顺序
① 粗车端面及φ40㎜外圆,留1㎜精车余量。
② 精车φ40㎜外圆到尺寸。
2.选择机床设备
  根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。故选用CK0630型数控卧式车床。
3.选择刀具
  根据加工要求,选用两把刀具,T01为90°粗车刀,T03为90°精车刀。同时把两把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。
4.确定切削用量
  切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
5.确定工件坐标系、对刀点和换刀点
  确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系,如前页图1所示。
  采用手动试切对刀方法(操作与前面介绍的数控车床对刀方法基本相同)把点O作为对刀点。换刀点设置在工件坐标系下X55、Z20处。
6.编写程序(以CK0630车床为例)
  按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。该工件的加工程序如下:
N0010 G59 X0 Z100 ;设置工件原点
N0020 G90
N0030 G92 X55 Z20 ;设置换刀点
N0040 M03 S600
N0050 M06 T0101 ;取1号90°偏刀,粗车
N0060 G00 X46 Z0
N0070 G01 X0 Z0
N0080 G00 X0 Z1
N0090 G00 X41 Z1
N0100 G01 X41 Z-64 F80 ;粗车φ40㎜外圆,留1㎜精车余量


车床怎样正确加工外圆和端面

如图1所示工件,毛坯为φ45㎜×120㎜棒材,材料为45钢,数控车削端面、外圆。

1.根据零件图样要求、毛坯情况,确定工艺方案及加工路线
1)对短轴类零件,轴心线为工艺基准,用三爪自定心卡盘夹持φ45外圆,使工件伸出卡盘80㎜,一次装夹完成粗精加工。
2) 工步顺序
① 粗车端面及φ40㎜外圆,留1㎜精车余量。
② 精车φ40㎜外圆到尺寸。
2.选择机床设备
  根据零件图样要求,选用经济型数控车床即可达到要求。故选用CK0630型数控卧式车床。
3.选择刀具
  根据加工要求,选用两把刀具,T01为90°粗车刀,T03为90°精车刀。同时把两把刀在自动换刀刀架上安装好,且都对好刀,把它们的刀偏值输入相应的刀具参数中。
4.确定切削用量
  切削用量的具体数值应根据该机床性能、相关的手册并结合实际经验确定,详见加工程序。
5.确定工件坐标系、对刀点和换刀点
  确定以工件右端面与轴心线的交点O为工件原点,建立XOZ工件坐标系,如前页图1所示。
  采用手动试切对刀方法(操作与前面介绍的数控车床对刀方法基本相同)把点O作为对刀点。换刀点设置在工件坐标系下X55、Z20处。
6.编写程序(以CK0630车床为例)
  按该机床规定的指令代码和程序段格式,把加工零件的全部工艺过程编写成程序清单。该工件的加工程序如下:
N0010 G59 X0 Z100 ;设置工件原点
N0020 G90
N0030 G92 X55 Z20 ;设置换刀点
N0040 M03 S600
N0050 M06 T0101 ;取1号90°偏刀,粗车
N0060 G00 X46 Z0
N0070 G01 X0 Z0
N0080 G00 X0 Z1
N0090 G00 X41 Z1
N0100 G01 X41 Z-64 F80 ;粗车φ40㎜外圆,留1㎜精车余量


为什么车削时一般要先车端面?为什么在车床上钻孔前也要先车端面?


车削时要先车端面原因如下:1、钢材端面是不平整的,假如直接车外圆的话容易损坏刀具(这是是断续切削),先车端面时也是断续切削,但端面车刀(一般是45°)容易磨,所以先车端面。2、好计算产品长度,先车端面再车外圆就可以直接按图纸尺寸的长度一刀车出。3、车削端面可以造成材料损失最小的与车床的工作系统建立第一坐标。这个坐标可以成就车制工件尺寸的全部依据。在车床上钻孔前要先车端面原因如下:1、钻孔是先车端面可防止孔钻偏,还有容易计算钻孔长度。2、钻孔也车制端面是在和车床系统建立相对直角坐标条件下,孔的中心才容易正确。扩展资料:车削即车床加工,车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车削工作前按规定润滑机床,检查各手柄是否到位,并开慢车试运转五分钟,确认一切正常方能操作。工件和刀具装夹要牢固,刀杆不应伸出过长(镗孔除外);转动小刀架要停车,防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。参考资料来源:百度百科-车削

数控车床车端面与轴心线不垂直

亲,您好!很高兴为您解答您的问题,数控车床车端面与轴心线不垂直打字需要一点时间,还请您耐心等待一下。【摘要】
数控车床车端面与轴心线不垂直【提问】
亲,您好!很高兴为您解答您的问题,数控车床车端面与轴心线不垂直打字需要一点时间,还请您耐心等待一下。【回答】
亲,您好!这种情况可能需要修理或者更换车端面或者轴心线。因为车端面与轴心线的不垂直往往会影响车床的定位准确性,从而导致加工精度低,此时需要修理或者更换车端面或者轴心线来解决车端和轴心线不垂直的问题。具体操作如下:1.应使用查校器测量车端面与轴心线的夹角,一般夹角误差可以接受1度左右,2度左右则需要处理。当夹角大于5度时,将会有明显的影响,出现特别的情况时,需要修理或者更换车端面或者轴心线;2.修理时,可以使用补偿器来进行修正,补偿器可以将轴心线的垂直度恢复到规定的标准,比如轴心线与车端面的垂直度误差不超过1度。3.也可以根据需要对车床重新安装以恢复垂直度误差,但需考虑到车床承载能力,以及车床结构性能等因素,并人工校正以达到车端面与轴心线的垂直度;4.如果车端面或者轴心线进行修理后仍然不能恢复垂直度,或者垂直度误差不能满足加工要求时,则可以考虑更换车端面或者轴心线。【回答】


数控车床车端面与轴心线不垂直

亲您好[开心]数控车床车端面与轴心线不垂直可以采取以下措施进行调整: 检查工件夹紧是否牢固,若工件夹紧不牢固,会导致车端面与轴心线不垂直。 检查夹头或卡盘是否正常,夹头或卡盘的精度不够也会导致不垂直的情况。 检查工件的中心孔是否偏位,若偏位也会导致车端面与轴心线不垂直。 检查工件安装时的位置是否正确,若工件安装位置不正确,也会导致车端面与轴心线不垂直。 检查刀具的安装是否正确,若刀具安装位置不正确,也会导致车端面与轴心线不垂直。 若以上措施均无法解决问题,可以通过重新安装夹头或卡盘、重新调整工件位置或更换刀具等方式进行调整。 需要注意的是,在调整过程中应该遵守安全操作规程,确保人身安全。同时,为了避免影响加工精度和质量,应该在调整后进行相应的检测和校正。希望本次服务能帮到您[鲜花][鲜花][鲜花],您可以点击我的头像关注我,后续有问题方便再次向我咨询,期待能再次为您服务.如果对我的服务满意,请给个赞哦[开心],祝您;生活愉快,一切顺利!【摘要】
数控车床车端面与轴心线不垂直【提问】
亲您好[开心]数控车床车端面与轴心线不垂直可以采取以下措施进行调整: 检查工件夹紧是否牢固,若工件夹紧不牢固,会导致车端面与轴心线不垂直。 检查夹头或卡盘是否正常,夹头或卡盘的精度不够也会导致不垂直的情况。 检查工件的中心孔是否偏位,若偏位也会导致车端面与轴心线不垂直。 检查工件安装时的位置是否正确,若工件安装位置不正确,也会导致车端面与轴心线不垂直。 检查刀具的安装是否正确,若刀具安装位置不正确,也会导致车端面与轴心线不垂直。 若以上措施均无法解决问题,可以通过重新安装夹头或卡盘、重新调整工件位置或更换刀具等方式进行调整。 需要注意的是,在调整过程中应该遵守安全操作规程,确保人身安全。同时,为了避免影响加工精度和质量,应该在调整后进行相应的检测和校正。希望本次服务能帮到您[鲜花][鲜花][鲜花],您可以点击我的头像关注我,后续有问题方便再次向我咨询,期待能再次为您服务.如果对我的服务满意,请给个赞哦[开心],祝您;生活愉快,一切顺利!【回答】


普通车床上加工工件内孔的方法是什么


普通车床上加工工件内孔的方法有:钻孔、扩孔、铰孔、镗孔。加工装置由支架、刀座、锁紧螺钉、定位销、安装螺钉、快换刀头和吊环螺钉等部分组成。支架安装在刀架前端,刀座安装在支架中心通孔处。刀座安装孔采用一侧开口,通过螺钉进行锁紧,这样便于刀座的安装和更换,锁紧效果较好。刀座前端可安装快换刀头,可根据加工需要配置多种刀头。扩展资料:钻孔有以下工艺特点:1、钻头容易偏斜。由于横刃的影响定心不准,切人时钻头容易引偏;且钻头的刚性和导向作用较差,切削时钻头容易弯曲。在车床上钻孔时,容易引起孔径的变化,但孔的轴线仍然是直的。因此,在钻孔前应先加工端面,并用钻头或中心钻预钻—个锥坑,以便钻头定心。钻小孔和深孔时,为了避免孔的轴线偏移和不直,应尽可能采用工件回转方式进行钻孔。2、孔径容易扩大。钻削时钻头两切削刃径向力不等将引起孔径扩大;卧式车床钻孔时的切人引偏也是孔径扩大的重要原因;此外钻头的径向跳动等也是造成孔径扩大的原因。3、孔的表面质量较差。钻削切屑较宽,在孔内被迫卷为螺旋状,流出时与孔壁发生摩擦而刮伤已加工表面。参考资料来源:百度百科-内孔参考资料来源:百度百科-车内孔

普通车床端面车个L用什么方法可以做

您好,很高兴为您解答。(1)将车刀部装夹在刀架前部,方便侧面装夹其他刀具或中心钻;

(2)车刀能同时完成外圆、倒角、端面、台阶面和退刀槽的加工,在加工过程中,无需再转动车架,有利于提高生产效率,节约生产成本;

(3)夹具加工过程中,不转动刀架可以完成外圆、倒角、端面、台阶面的加工,退刀槽中心孔加工,提高了工作效率和精度。同时减少转动刀架,车床反复快速进退造成的损耗。【摘要】
普通车床端面车个L用什么方法可以做【提问】
您好,很高兴为您解答。(1)将车刀部装夹在刀架前部,方便侧面装夹其他刀具或中心钻;

(2)车刀能同时完成外圆、倒角、端面、台阶面和退刀槽的加工,在加工过程中,无需再转动车架,有利于提高生产效率,节约生产成本;

(3)夹具加工过程中,不转动刀架可以完成外圆、倒角、端面、台阶面的加工,退刀槽中心孔加工,提高了工作效率和精度。同时减少转动刀架,车床反复快速进退造成的损耗。【回答】


数控机床怎么车端面

  要求建议:
  如果没有要求就不要管,因为这和自己磨刀或者小范围调节转速没太大关系,主要还是切削点的线速度下降的太多了。
  如果床子是经济数车,多半没办法解决这个问题;至少需要有无级变速的数车才行,再好一些的用伺服电机或者电主轴的全功能数车,都可以用选择:恒定线速度车削 来解决中心光洁度差的问题。

  目前非无级变速车床,几乎没办法依靠自身来解决这个问题,除非整个车端面的时候,不停的变速换挡(到最后一部分,转速会提的非常高的)
  这里目前生产上对这类问题,单位一般使用全功能车床,而对于海军订货的高速柴油机,曲轴部分采车铣中心或者进口的数控曲轴铣进行粗加工,然后上曲轴磨,对于非高精度面(比如你说的轴端面),进行抛光就可以。


车床车端面有螺纹状条纹出现,面不平是什么原因

  这种情况是因为刀具没夹紧,还有就是遇到外圆外表面太滑。工件没夹紧,工件端面切削遇到大阻力会使工件产生后缩又迅速地弹起,再反复,会出现挖心或螺纹条。
  数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥 了良好的经济效果。


数控车床车工件端面时有圆形振纹不平为什么

数控车床车工件端面时有圆形振纹不平的原因是转速和进给速度不匹配。
数控车床加工时断面不平的可能原因:
一、刀具钝,管壁薄工件长,刀杆外伸过长;
二、坐标轴间隙需要调整;
三、刀具高于轴心;
四、主轴轴承有问题;
五、中心架调整不当。
处理方法:
首先,确实工件夹紧的情况(卡盘夹紧力设否太小)和车刀在刀塔上的固定好坏。
其次,确认刀塔的固定情况(加工中是否。 看看主轴间隙有无问题或滚珠丝杠的间隙有无问题 装夹是伸出尽量短些,刀杆尽量短而粗,以增加刚性,刀磨锋利些。
1.查看工件装夹是否稳固。
2.查看刀具装夹是否稳固。
3.更改加工参数(减低转速或增加进给,需要在刀具适合范围内。
4.机械故障。
另外,需要确定工件夹紧的情况和切削刀是否装的太长。调整转速和进给速度应该可以消除振纹。如果还不行那就看内外振纹是否在同一位。 主要还是切削三要素是否合理,还有工件是不是太长,刚性太差,还有刀具是不是刚性太差等问题 ,如果不是丝杠间隙有问题就是刀钝了。


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