1，广州地铁新线路规划
法律分析：在新一轮地铁线网规划的10条线路中，有2条直通南沙区，加上在建的4号线南延工程，南沙未来将有三条南北向连通市区的地铁。与广州已运营及在建的各地铁线路不同，通往南沙区的18号线、22号线定位为市域快线，列车最高运行时速为160公里，将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。 18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽，辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽，满足南沙新区至广州东站30分钟的时空目标。 18号线定位为南沙快线，沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。起点为万顷沙，终点为广州东站。 22号线定位为南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场(与18号线共址)，止于白鹅潭。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
2，广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里
广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里 广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里，《规划》明确，将进一步推动广州构建高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达53条，2029公里。广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里。 广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里1 8月2日，广州市规划和自然资源局公示《广州市轨道交通线网规划（2018—2035）》（下称《规划》），向社会征求意见。为推动广州实现老城市新活力和“四个出新出彩”，适应区域基础设施布局的调整，发挥轨道交通对城市发展的引领带动作用，按照广州市政府工作部署，广州市规划和自然资源局牵头组织开展了广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）编制工作。 事实上，早在2020年广州市规划和自然资源局就已经将《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》列入工作计划，以构建“高速地铁-快速地铁-普速地铁”三层级城市轨道网络，提升广州国际综合交通枢纽地位。 本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。 轨道交通规划里程全球前列 目前，广州城市轨道交通已建成开通16条（段），共621公里（不含广佛线和7号线佛山段为587.7公里），里程居全国第三，实现了区区通地铁，拉开了城市空间格局，促进了广佛同城化发展。 值得注意的是，轨道占了广州公共交通出行的60.1%，逐渐成为市民出行的首选。 中国城市中心总工程师张国华告诉南方财经全媒体记者，城际铁路和轨道的建设要避免就广州论广州，必须要走到广州都市圈乃至粤港澳大湾区城市群的层面去规划。 例如，《规划》提出，建设高速地铁共5条，共452公里，南北延伸十八、二十二号线，新增十七号线、二十八号线、三十七号线；快速地铁共11条，共607公里，新增二十四、二十五、二十六、二十七、二十九号线； 加强广州与大湾区城市地铁对接，搭建外围城区轨道骨架，引入佛山、东莞等周边城市衔接轨道线路10条，形成对外衔接通道28条，其中广佛衔接通道18条，穗莞衔接通道6条，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。 《规划》实施后，广州轨道交通线网规划里程位于全球前列。 国内方面，广州百万人口拥有城市轨道里程101公里（北京109公里、上海88公里、深圳77公里），仅次于北京；从全球来看，广州百万人口拥有轨道交通（含城际铁路、市郊铁路、城市轨道）里程125公里（东京100公里、纽约127公里、伦敦151公里），达到国际先进水平，巩固提升广州国际综合交通枢纽能级。 值得一提的是，本轮轨道交通规划特别提到缓解三号线和五号线拥挤问题。 例如，沿着解放路布设的二十四号线和沿着广州大道布设的二十六号线，这两条线一旦建成通车将大大缓解三号线的拥挤问题；另外，沿着临江大道布设东西向的二十五号线，与五号线的距离大约有五六公里，建成后也将大大缓解目前五号线的拥挤，提高轨道交通服务品质。 独立交通网支撑南沙新使命 《规划》提出，要实现“3060”时空目标，中心城区至南沙、外围城区中心30分钟直达，广州与湾区各城市中心60分钟直达，其中至佛山、东莞30分钟可达。同时，还要实现“6080”客运目标，市域公共交通占机动化出行比例60%，轨道占公共交通出行比例80%。 “新时期大湾区建设当中，轨道建设越发显得重要。”在广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院院长申明浩看来，未来大湾区发展的重心是服务业等高端要素，主要是运输人流、信息流，而不是运送货物。“所以城际轨道交通，实际上是效率更高的一种交通方式。” 华南城市研究会副会长孙不熟对此也颇为赞同。他表示，“未来的大湾区，中心城区用的是地铁，中心城区跟郊区是用市域快轨，城市和城市之间用的是城际轨道，省和省之间用的是高铁。这是一种高低错落、参差不齐的组合。” 南方财经全媒体记者注意到，《规划》提及，要打造南沙副中心独立轨道交通网络，快速联动深港、珠澳，支撑南沙与港澳全面合作。 一方面，规划地铁二十二号线延伸至东莞、深圳，十八号线与南中珠城际贯通运营，构建南沙与横琴、前海两个合作区之间的快速通道，进一步增强南沙与深港、珠澳的快速联系，巩固提升南沙区位优势，引领南沙发展。另一方面，在南沙区内规划布局近300公里的独立轨道交通网络，也为南沙作为广州副中心的发展提供更多交通支撑。 在受访专家看来，这对《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》的落地实施提供了更加便利的交通条件，为来到内地发展的港澳青年们提供有力的基础设施保障。 为了加强与港澳的交通衔接，《规划》提出加快建立南沙枢纽与香港的直接交通联系，进一步优化南沙客运港航班和广深港高铁庆盛站等经停班次，推进实现“一票式”联程和“一卡通”服务提供有效的支持。 广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里2 8月2日,《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》（以下称《规划》）开始公示。《规划》明确，将进一步推动广州构建高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达53条，2029公里。与上一轮规划对比，新增30条、1004公里线路。 《规划》要求，要实现“3060”时空目标、“6080”客运目标：即中心城区至南沙副中心、外围城区中心30分钟直达；广州与湾区各城市中心60分钟直达，其中至佛山、东莞30分钟可达；市域公共交通占机动化出行比例60%，轨道占公共交通出行比例80%。其中，中心城区公共交通占机动化出行比例70%，轨道占公共交通出行比例80%。 《规划》着重构建以广州为中心的粤港澳大湾区60分钟交通圈，支持“双区建设、双城联动”。加强广州与湾区城市地铁对接，实现广佛一张网、穗莞多通道、相邻城市中心直达。 形成对外轨道衔接通道28条，其中广佛衔接通道18条，穗莞衔接通道6条，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。协同高铁、城际，实现广州与湾区各城市中心60分钟直达，其中至佛山、东莞30分钟可达。 历经20余年发展，广州城市轨道交通取得了卓越成就，已建成开通16条（段）、621公里（不含广佛线和7号线佛山段为587.7公里），里程居全国第三，实现了区区通地铁，逐渐成为市民出行的.首选。 广州市公布新规划，地铁将增至53条2029公里3 来了来了，《广州市轨道交通线网规划（2018-2035 年）》终于公示啦！ 到 2035 年，广州将构建集高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到 53 条，2029 公里。 与上一轮规划对比，新增 30 条、1004 公里线路。 《广州市轨道交通线网规划（2018-2035 年）》方案示意图，也首次曝光！ 从这张线网图来看，到 2035 年，广州的地铁线网依然是中心区＞南部＞东部＞北部。 53 条线路，包括：高速地铁 5 条、452 公里；快速地铁 11 条、607 公里；普速地铁 37 条、970 公里。 高速地铁：南北延伸十八、二十二号线，新增十七号线、二十八号线、三十七号线，共 5 条、452 公里。 快速地铁：新增二十四、二十五、二十六、二十七、二十九号线，共 11 条、607 公里。 普速地铁：加密中心城区线网，打造南沙副中心相对独立的网络，搭建外围城区轨道骨架，引入佛山、东莞等周边城市衔接轨道线路 10 条，共 37 条、970 公里。 天河、海珠、越秀、荔湾、白云中心五区几乎被地铁覆盖，密如蛛网。荔湾、白云与佛山交界处，密集规划了与佛山对接的线路。 南沙地铁线网规划稳定，共有 10 条地铁：4、4 复、15、18、22、26、31、32、33、38 号线。 南沙地铁，主要以庆盛区块、南沙湾区块、南沙枢纽区块为中心向外放射，这也是南沙方案中的三大先行启动区。 经过番禺的地铁则有 15 条：2、3、4、4 复、7、8、12、12 支、17、18、19、22、43、F4、F2。 番禺地铁，更多集中在万博 - 广州南站，规划地铁则以番禺东部为主。 而位于东部的增城，规划了 9 条线路，分别是：13、16、20、21、23、27、28、28 支以及东莞 4 号线。 增城地铁，依然是以新塘为中心向外放射。 黄埔规划了 15 条地铁，分别是：5、7、13、17、19、20、21、23、25、27、28、29、37、40、40 支。 需要注意的是，现如今的地铁 6 号线东段，未来将拆解成 20 号线。 另外，黄埔地铁，更多集中在老黄埔板块，尤其是黄埔站，多线交集，并将延伸至科学城和增城等地。 至于北部的花都，规划了 9 条地铁：3、9、18、22、24、29、35、36、41 号线。 花都地铁，则是围绕广州北站 - 区府板块向外放射。 从化就更少了，只有 14、37、42 号线三条地铁。 地铁线网的规划情况，也可以体现出广州未来的发展重心，南部＞东部＞北部。 对于大家买房，也有一定的参考价值。 本轮规划显示，新建地铁大多是围绕着珠江新城、金融城、临港经济区等重点区域，天河、海珠、越秀的线网最为密集，也说明了大家依然向往中心区。 另一方面，番禺、花都、南沙，将可以凭借高速地铁实现与中心城区的联通，尤其是南沙，将成为外围区交通线网最为密集的区域。
3，广州地铁运营时间表2023
2023广州地铁运营时间表如下：1、广州地铁1号线西塱往广州东站方向末班车是22:55，广州东站往西塱方向末班车是23:30。2、广州地铁2号线广州南站往嘉禾望岗方向首班车是6:00，嘉禾望岗往广州南站首班车是6:00。3、广州地铁3号线番禺广场往天河客运站首班车是6:00，末班车是22:55；天河客运站往番禺广场方向首班车是6:10，末班车是23:30。4、广州地铁4号线南沙客运港往黄村方向末班车是22:30，黄村往南沙客运港方向末班车是23:15。5、广州地铁8号线万胜围往滘心方向首班车6:00，末班车23:00；滘心往万胜围方向首班车6:00，末班车23:00。6、广州地铁6号线浔峰岗往香雪方向首班车6:00，末班车22:50；香雪往浔峰岗方向首班车6:00，末班车22:50。7、广州地铁7号线美的大道往大学城南方向首班车6:10，末班车23:15；大学城南往美的大道方向首班车6:10，末班车23:15。8、广州地铁9号线飞鹅岭往高增方向末班车是22:30，高增往飞鹅岭方向末班车是23:15。9、广州地铁5号线滘口往文冲方向首班车6:00，末班车22:55；文冲往滘口方向首班车6:00，末班车22:55。10、广州地铁13号线鱼珠往新沙方向末班车是23:15，新沙往鱼珠方向末班车是22:30。11、广州地铁14号线嘉禾望岗往东风方向末班车是22:50，东风往嘉禾望岗方向末班车是22:35。12、广州地铁18号线冼村开往万顷沙方向，首班车06:15，末班车23:15。13、广州地铁22号线首通段陈头岗往番禺广场方向首班车为6:00，末班车为23:15。14、广州地铁3号线北延段机场南往体育西路方向首班车6:10，末班车23:00；体育西路往机场南方向首班车6:10，末班车23:00。广州地铁简介：广州地铁是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟的成员之一，其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国内地第四座、广东省首座开通轨道交通的城市。截至2022年5月，广州地铁运营里程为621公里，位列中国内地第三名。共设车站302座，共有换乘站40座，运营里程621公里。以上内容参考广州地铁_百度百科
4，2022年广州地铁时间表
2022年广州地铁时间表具体如下：1、广州地铁1号线：首末班车时间：广州东站06336010-23:30 |西朗06336000-22:55，更新时间336021-02-221:34:09。2、广州地铁2号线：首末班车时间：广州南站06336000-2:30 |嘉禾王刚06336000-23:35，更新时间336021-01-14 16:53:42。3、广州地铁3号线北延：首末班车时间：机场北(2号航站楼)06336000-2:15 |体育西路06336000-2:30，更新时间336021-01-14 16:573:22。4、广州地铁3号线：首末班车时间：天河汽车站06336010-2:30 |番禺广场06336000-22:55，更新时间：21-01-18 15:05:18。5、广州地铁4号线：首末班车时间：黄村06336000-2:15 |南沙客运港06336000-22:30，更新时间：2021-1月14日16:57:38。6、广州地铁5号线：首末班车时间：交口06336015-2:15 |文冲06336000-22336055，更新时间：2021-01-14 17:0:18。7、广州地铁6号线：首末班车时间：巡风岗06336000-22336050 |香雪06336000-22:50，更新时间33602021-01-14 17:00:35。8、广州地铁7号线：首末班车时间为：广州南站06336000-2:30 |大学南06336010-23:15，更新时间为33602021-03-12 14336019:12。9、广州地铁8号线：首末班车时间：交信6336000-2:00 |万盛威6336010-2:00，更新时间33602021-01-14 173:01:05。10、广州地铁9号线：首末班车时间：飞鹅岭06336000-22336030 |高增06336006-2:15，更新时间：2021-01-14 17:01:19。11、广州地铁13号线：首末班车时间：鱼珠06336015-2:15 |新沙06336000-22:30，更新时间：21-01-14 17:01:38。12、广州地铁14号线：首末班车时间：嘉禾王刚06336000-22336050 |东风06336000-22:35，更新时间336021-01-14 17:02:03。13、广州地铁14号线知识城：首末班车时间：新河06336010-22336030 |镇龙06336000-22:30，更新时间336021-01-14 17:02:12。14、广州地铁21号线：首末班车时间：元村06336000-22336050 |增城广场06336000-22:35，更新时间：21-01-14 17:0:23。15、广州地铁APM线：首末班车时间：07:00-2:30 |广州塔07:00-23:30，更新时间：21-01-23 0933605:24。16、广州地铁广佛线：首末班车时间：新城东06336000-22336030 |李娇06336000-2:00，更新时间33602021-01-14 17:03:47。17、广州地铁有轨电车：首末班车时间：万胜威(火车站)07336030-22336000 |广州塔(火车站)07336030-22:00，更新时间33602021-01-14 17:4:15。
5，广州地铁新出行指南广州地铁出行路线
1.广州地铁旅游路线广州地铁21号线起于员村站，止于增城广场站。村站——天河公园站鸡东站黄村站——大观南路站天河智慧城站神州路站——科学城站苏源站水西站昌平站金坑站镇龙西站镇龙站中新站坑北站2.广州地铁线路景点全攻略广州体育西路附近好玩的地方：1.如果你喜欢购物并且有更多的钱，你可以去天河城广场、贾政广场和体育中心对面的白光百货大楼。2.如果你想有一个相对便宜的小购物，贾政广场负楼的时装在港或贾政东南门对面的潮流站。3.如果你喜欢玩游戏，在贾政和天河城的顶楼有一个游戏室，你可以在那里买游戏币玩。4.如果你喜欢唱K，贾政，4楼有一首歌，KTV价格下降。50元有自助餐。5.如果想买书看，去体育中心正门右手边，广州购书中心，广州购书中心。广州附近有什么好玩的地方吗？羊城八羊城八景是指广州的八个景点。宋代阳城八景：沐浴日，闪耀石门，海山小溪，珠江秋月(彩色)，聚湖云影，普建厉安全，小光菩提，大同烟雨。元代羊城八景：余旭日，闪耀石门，大同烟雨，普建厉安全，悦泰秋月，景泰桑桂，白云夜景，灵州傲伏。明代羊城八景：越秀(越秀)松涛、穗石东田、矾山云起、耀州肖春、麒麟苏静、珠江景兰、象山木刻歌、荔湾渔歌。清代羊城八景：越秀(越秀)联丰、琶洲朱珠、五仙峡溶洞、古屋玉山、镇海楼、丘福单晶、两桥云瀑、东海玉竹。1963年羊城八景：白云涛、萝岗香雪、越秀远眺、珠海单鑫、红岭旭日、双桥禹岩、鹅潭夜月、肖春东湖。羊城八景，1986年版：红旭日、黄埔云起、云山锦绣、珠海京博、黄花豪气、越秀地板、刘桦御宇、龙洞麒麟。羊城八景2002版：白云山名为山上覆盖着绿色植物珠江以它的珍珠水夜韵越秀山名曰越秀新会。中信广场命名为天河飘丝陈嘉寺得名于古寺流香黄花岗景名为黄花皓月广东奥林匹克中心被命名为早上五声铃响番禺的莲花山名为莲花峰看海:一期3.广州地铁旅游路线推荐(东段：东湖-黄埔客运站)，起于东湖，沿珠江北岸东行，止于黄埔客运港，共约14座车站。具体停靠站点为：东湖(换乘6、10、12号线)-二沙东-盛博-潭村南-红砖厂-金融城-新涌口-三溪(换乘5、23号线)-黄埔港-鱼峰围(换乘7、13号线)-汶川-南海寺(换乘13号线)。二期(西段：龙溪-东湖)，线路由东湖向西，止于龙溪，共约9座车站。停靠站点为：龙溪(换乘广佛线、佛山7号线、佛山16号线)-布角-分水-花地湾(换乘1号线)-芳村大道东(换乘11号线)-凤凰新村(换乘8号线)-南天路(换乘24号线)-仲恺路-东湖(换乘6、6当前位置我明白你的意思。买一张地铁一日票，沿着地铁站走，找到自己的路。我在东京是这样玩的。然而，在广州你可以有另一种选择，那就是你可以选择千年古城线旅游巴士。票价现在优惠到30元，可以逛遍广州各大景点。你可以在任何一站下车，然后乘坐后续的公交车继续你的旅程。车上还有广州的介绍的历史和风景名胜。这样走了一圈，你觉得有什么值得深度玩的？让咱们再讨论一下。哦，我差点忘了说：欢迎来到老广州！4.广州地铁线路旅游景点长隆野生动物园，南沙天后宫百万葵园；广州地铁22号线自北向南，途经番禺广场站、祈福站、广州南站、陈头岗站、南浦西站、东沙工业园站、西朗站、芳村站。广州地铁22号线是中国广州第15条地铁线，也是广州地铁的快线之一。5.广州旅游地铁攻略图It在广州老城区乘地铁非常方便。天河区、越秀区、海珠区、荔湾区地铁站密集，通勤方便。番禺区、黄埔区也有很多地铁站，基本繁华的地方都有地铁。天河中心地铁站为珠江新城站、体育西站、车陂站猎德站、广州东站等。海珠区的地铁站有长岗站、客村站、沙园站。江南西站等。越秀中心地铁站为海珠广场站、公园前站中山纪念堂站、东山口站、洋基站。总的来说，广州地铁很方便。欢迎来到广州。6.广州地铁旅游攻略广州地铁1号线它是广州的第一条地铁线，日均客运量达到100万人次，是老广州人最常乘坐的地铁线。也是游客游览老广州的首选路线。它贯穿整个广州老城区，路过很多地标建筑和景点花地湾站古龙村北面是陈嘉庙，南面是聚龙村。已有130多年历史的聚龙古村，仍保持着清末的原貌。它没有创意园的开发商和艺术家们没有动过它，它的古色古香的青砖冷瓦亮如昔南门票：免费地址：荔湾区聚星街20号附近交通：地铁1号线花地湾站B出口，步行1公里即可到达。芳村站醉观公园醉观公园是清末芳村八大名园之一，环境清幽。想领略岭南园林风格的同学一定要打卡。门票：免费开放时间：全天位置：荔湾区芳村大道中275号(芳村站D出口)心怡会所信义会馆靠近1850创意园，红砖墙、绿常春藤、后工业建筑是其最独特的景点。珠江旁边，既有自然景观，也有人文景观。门票：免费开放时间：全天位置：荔湾区芳村大道夏之街1号(芳村站B1出口)广州黄大仙祠广州黄大仙寺始建于清光绪元年，是一座集传统习俗、文化、艺术和旅游为一体的旅游寺庙景观。寺内九龙壁仿照北京九龙壁，刻有中国佛教协会主席题词。门票：免费开放时间：全天位置：芳村站D出口，步行约19分钟。850创意园园区由原华南黄金珠江最大的双氧水厂改建而成，建筑群体以欧式风格为主，让你仿佛置身于异国的欧洲小镇。花园里有一座古色古香的百年豪宅。2011年从江西拆除，搬迁到1850年才重建豪宅。门票：免费地址：荔湾区芳村大道200号交通：地铁1号线芳村站B2出口，步行860米即到。新922后产业创业园这个以汽车为基础的创意园区是谢赫机械厂的旧址。岭南风格和后现代工业风格的结合吸引了很多摄影师。门票：免费地址：荔湾区芳村大道东136号交通：地铁1号线芳村站A1出口，19路公交车大涌口站下车，步行480米即到。7.广州地铁游玩路线号线33号线连接龙华-坂田地区，东西市政中心，城市核心区的石岩、横岗、葵涌等组团中心，大鹏半岛旅游区。承担东西向快速交通联系的二、三圈，支撑外围中心的发展功能，以及东部地区的旅游快线功能。以160公里/小时的速度运行，40分钟可到达机场的坪山中心和T4枢纽，30分钟可到达城市的主要中心。8.广州地铁旅游攻略景点必去广州地铁14号线是已建成的a截至2008年11月14日，广州地铁14号线正线起于嘉禾王刚站，经白云区、从化区，止于东风站，支线起于新河站，经白云区、黄埔区，止于镇龙站，总体呈倒Y形趋势。至2008年11月14日，广州地铁14号线全长76.3公里，其中地下线路44.3公里，架空线路32公里。共设22座车站，其中地下车站15座，高架车站7座。采用6列编组B型列车。广州地铁14号线正线和知识城支线采用快慢车结合的模式。沿线没有温泉，推荐清远或者增城。9.广州地铁旅游路线图门票只能一人一票使用。2.一日票从第一个闸机进站时间起24小时内可无限次乘坐地铁，超过24小时后车票不能使用；3.门票使用后不能充值。4.车票一旦使用，就不能退款。未使用的车票可以在在线网络的任何车站退票。5.门票可以不要在同一个车站进出。特殊情况需要同站进出请联系工作人员。10.广州地铁攻略旅游一日游广州21号线通车，正式迎客。21号线全长61.5公里，自西向东贯穿天河区、黄埔区、增城区，西起天河员村站，止于增城广场站，共设21座车站。一路上的乐趣：1。广州员村s美食据点，很多好吃的小吃散落在员村四路，员村南街等等。2.天河公园：亚洲美国最大的地铁站，隐藏在绿野仙踪的闹市区，是周末游玩打卡的圣地。3.东塘：天河城中村很有名，有很多商店，很热闹，也是很多正宗广东美食的聚集地。4.黄村：五环黎明在羊城新八景。也是奥体中心、广东美术馆、奥体美术馆、奥体操场等的所在地。5.科学城站：牛角岭公园选了广州塔，牛角岭公园在地铁旁边。6.金坑站：金坑公园，又名澳洲别墅，青山绿水，空气清新。7.坑背站：附近坑背村的古建筑，布局有序，为研究岭南地区的古建筑艺术和农村民俗文化提供了宝贵的资料。8.增城广场：万达广场在C出口，还有贺辉城、东汇步行街、增城金街步行街等。围绕它来满足市民吃喝玩乐的需求。
6，求广州地铁每一条线路的各站点一览表......
广州地铁一号线： 发车时间：广州东站→西朗方向 (首班车:6:10 尾班车:23:30) 西朗→广州东站方向 (首班车:6:00 尾班车:22:55) 途经站点：广州东站、体育中心、体育西、杨箕、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门口、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗
广州地铁二号线： 发车时间：嘉禾望岗→广州南站方向 (首班车:6:00 尾班车:23:15) 广州南站→嘉禾望岗方向 (首班车:6:00 尾班车:23:30) 途经站点：嘉禾望岗、黄边、江夏、萧岗、白云文化广场、白云公园、飞翔公园、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念堂、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、昌岗、江泰路、东晓南、南洲、洛溪、南浦、会江、石壁、广州南站
广州地铁三号线： 发车时间：番禺广场→天河客运站方向 (首班车:6:00 尾班车:22:50) 天河客运站→番禺广场方向 (首班车:6:18 尾班车:23:30) 途经站点：番禺广场、市桥、汉溪长隆、大石、厦滘、沥滘、大塘、客村、赤岗塔、珠江新城、体育西路、(林和西路、广州东站)、石牌桥、岗顶、华师、五山、天河客运站
广州地铁四号线： 发车时间：黄村→金洲方向 (首班车:6:00 尾班车:22:40) 金洲→黄村方向 (首班车:6:21 尾班车:22:15) 途经站点：黄村→车陂→车陂南、万胜围、官洲、大学城北、大学城南、新造、石碁、海傍、低涌、东涌、黄阁汽车城、黄阁、蕉门、金洲
广州地铁五号线： 发车时间：文冲→滘口方向 (首班车:6:00 尾班车:22:30) 滘口→文冲方向 (首班车:6:15 尾班车:23:00)
广州地铁八号线： （8号线宝岗大道站、沙园站、凤凰新村站尚未开通）
发车时间：凤凰新村→万胜围(首班车:6:15 尾班车:22:40) 万胜围凤→凰新村(首班车:6:00 尾班车:22:55)
7，广州地铁规划
法律分析：在广州53条地铁线中，实际上包含了9条佛山、东莞线路在广州境内的延伸线，分别为：佛山的2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、11号线，以及东莞的1号线、4号线、13号线。这些线路均被列入了“普速地铁”（图中的黑色线）之列。但同时，以地铁实质运营的广佛线在图中却显示成灰色线，因其规划性质归属于“城际铁路”。法律依据：《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》 广州市城市轨道交通线网为市域高速轨道+地铁快线+地铁普线的多层次市域轨道交通网络，共53条线路，总长2029km。
8，广州地铁线路图
广州地铁线路图如下：广州地铁（Guangzhou Metro）是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一，其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国内地第四座、广东省首座开通轨道交通的城市。截至2020年12月31日，广州地铁运营里程为553.2千米，位列中国内地第四名。截至2019年12月28日，广州地铁运营线路共14条，分别为1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、21号线、APM线和广佛地铁，共设车站271座，共有换乘站31座，运营里程531.1公里。以上内容参考：百度百科--广州地铁
9，广州地铁线路图
广州地铁线路图如下：广州正在运营的地铁路线一共16条，分别是1号线、2号线、3号线（含3号线北延段）、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、13号线、14号线（含知识城线）、18号线、21号线、22号线、APM线、广佛地铁运营里程为621公里，稳居中国内地第三名。广州地铁乘坐注意事项节日期间地铁各线路将安排1-2列备用车，视客流情况随时组织备用车上线疏导客流。受通勤和外出客流的叠加影响，6月2日多条地铁线路晚高峰或提前到来，且持续时间会较长。出行市民请及时关注广州地铁客流管控站点信息，预留充足的候乘时间，建议前往或途经与铁路、公交等客运枢纽站衔接的站点、大客流换乘站和邻近景点商业区站点的市民错峰出行。
10，广州地铁26号线何时开建
法律分析：没有确定时间，广州地铁26号线已经初步确定了走向，该线路起始于白云区太和镇，终于番禺区北斗，途径上南村站、大源站、南湖站、东坑、梅花园、沙河站、广州大道中站、二沙东站、鹭江站等20多座车站。法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
11，广州26号线地铁规划什么时候开通？
广州地铁2009新版广州地铁规划图
[编辑本段]一般介绍
广州地铁是广州的城市轨道交通系统，由广州地铁总公司运营管理。广州地铁的标志和意义目前已经在运营，但远远不能满足交通需求。为了解决交通拥堵，广州地铁正在大规模扩建。从2004年开始，广州地铁平均每年将开通35公里。预计到2010年，2号线南延和北延、3号线北延(广州东站至机场以南)、4号线、5号线、8号线西延、广佛线(齐奎路至西朗)、APM将全部开通运营，全长200公里。广州地铁远期规划长度600公里。
在广州地铁车厢里，要依次使用普通话、广州话、英语。报完站后，只用普通话介绍车站附近的地方或建筑。
[编辑此段]广州地铁1号线
1号线于1993年12月28日正式开工，1997年6月28日开始试运营。第一段为西朗至黄沙，1998年12月28日全线贯通。直到1999年6月28日才正式通车，这标志着中国大陆继京津沪之后第四个拥有地铁系统的城市。
广州地铁1号线共设16座车站，分别为:广州东站、体育中心、体育西路、杨集、东山口、烈士陵园、农讲所、公园前、西门、陈家祠、长寿路、黄沙、芳村、花地湾、坑口、西朗，全长约18.48公里。其中西朗和坑口为地面站，其他为地下站。
[编辑此段]广州地铁2号线
2号线第一段(三元里-小港)于2002年12月29日开始试运营。2003年6月28日，地铁2号线三元里至琶洲段开始正式运营。2005年12月30日，为配合4号线大学城专线的开通，万盛围站正式开通。2号线采用了很多国内乃至国际领先的技术。广州地铁2号线是世界上所有线路完工时安装屏蔽门的地铁线路之一。屏蔽门既能保证乘客候车时的安全，又能节省能耗。2号线已投入使用的车站有16个:三元里、广州火车站、越秀公园、纪念馆、公园前、海珠广场、市二宫、江南西、小港、仲达、鹭江、客村、赤岗、磨地沙、新港东、琶洲、万胜围，均为地下车站。
正在运营的2号线小港至万盛围段将在不久的将来成为地铁8号线的一部分。为此地铁公司正在进行2/8号线的拆除工程，小港-江南西段将被拆除。同时，2号线北延和南延正在建设中。到2010年，2号线将成为嘉禾王刚-广州新客站，全长约32公里，共24个车站，分别是嘉禾王刚、黄边、江夏、黄石、小港、白云新城、袁晶、三元里、广州火车站、越秀公园、纪念馆、公园前、越秀公园。
[编辑此段]广州地铁3号线
地铁三号线首通段(广州东站至客村)于2005年12月26日开通，全线(包括客村至番禺广场段和体育西路至天河客运站支线)于2006年12月30日投入试运营。3号线南北走向，全长36.33公里，包括一条主线和一条支线。总共有18个车站，都是地下车站。正线13座车站分别为:广州东站、临河西、体育西路、珠江新城、赤岗塔、客村、大塘、李娇、下角、大石、韩熙长隆、市桥、番禺广场；支线名称如下:天河客运站、五山、华师、丁刚、石牌桥。3号线在国内率先采用Y型线。主线自北向南贯穿广州新城中轴线和番禺区发展轴线。支线起于天河客运站，在体育西站与正线衔接，更加经济有效地解决客流问题。3号线列车的设计最高速度为120km/h，这是中国建造的任何一条地铁的最高速度。3号线是B型列车。开通初期采用三趟列车成组，采用“小编组、高密度”的模式。未来根据客流增长情况，列车将扩充至6列。
2006年底，3号线支线和番禺段开通时，列车间隔12分钟。由于乘客众多，只有三列火车，车厢空间狭小，一度造成混乱。经过一年左右的调试，到2008年初，3号线天河客运站到番禺广场的行车间隔已经达到3分钟左右，高峰期的拥堵得到缓解，但问题依然很严重。08年底，我被迫提速，行车间隔缩减到2分钟以内，达到了每站之间可行的线路。所以停车时间大大缩短了，但是人群还是很拥挤，导致无法按时发车。最后决定人员疏散和地面较为明显的黄线引导解除。
此外，广州地铁还计划开通3号线北延线和南延线。北延线从广州东站至白云国际机场，全长28.9公里，共设12座车站。首站为广州东站、唐嫣、梅花园、京西南方医院、同和、永泰、白云大道北、嘉禾王刚、桂龙、人和、高增、机场南，预计2010年10月开通。北机场站将于2012年与北航站楼同时建成并投入使用；南延线从番禺广场出发，到海鸥岛，是一条规划已久的线路，目前还没有完成。
[编辑此段]广州地铁4号线
地铁4号线，大学城专线(万盛围至新造段)于2005年12月26日开通，新造至黄阁于2006年12月30日开通试运营(官桥、庆胜站尚未开通)，角门、金州站于2007年6月28日开通。全线长68.96公里，其中地下线路长29.11公里。4号线自北向南，共设27座车站，起于黄村、车陂、车陂南、万盛围、官洲、大学城北、大学城南、新造、官桥(尚未开通)、石齐、海滨、堤涌、东涌、庆胜(尚未开通)、黄阁汽车城、黄阁、角门、金州地区。预计黄村至万胜围段将于2010年开通。
四号线列车为直线电机列车，由四节组成，最高运行速度为90km/h，四号线坡度为55‰，客观条件要求列车必须具有较强的爬坡能力。直线电机驱动是利用直线电机与安装在轨道中间的感应板之间的电磁效应产生的推力作为列车的牵引力或电制动力。列车的爬坡能力是普通旋转动车的3倍，可达70‰以上。4号线列车最小可转弯半径60m，列车还具备列车故障运行能力:即在四分之一失电、列车配备额定定员的情况下，可保证一个往返；当失去1/2动力，承载额定能力时，列车可在60‰的坡道上启动，列车可行驶至最近的车站；在超员状态(无动力)下牵引故障列车的空车，可在60‰坡道上启动。此外，4号线列车具有全自动驾驶功能。4号线将成为世界上第一条大容量直线电机线路，也是中国第一条采用直线电机车辆技术的轨道交通线路。
未完成:
[编辑此段]广州地铁5号线
地铁5号线全长42.8公里，西起芳村交口，东至广州经济技术开发区黄埔客运港，共设29座车站。
一期站点为交口、谭薇、中山坝、西昌、西村、广铁站、小北、陶金、欧庄、动物园、杨集、五羊村、珠江新城、猎德、潭村、员村、云柯路、车陂南、东圃、三溪、玉竹、大沙地。原计划2008年底开通，但因市区部分车站征地拆迁问题和文冲站站后折返线问题，工程进度放缓，故改为2009年底开通。5号线的列车和4号线的一样，都是直线电机列车。初期原计划采用4节编组，后改为初期6节编组。二期站点为文冲、沙浦、庙头、夏媛、黄埔开发区、黄埔客运港，尚未通车。2009年4月19日全线贯通。
在青岛生产的首列广州地铁5号线列车于2008年11月22日抵达广州，将于2009年9月投入使用。火车的外观是白色的“外衣”，“下体”是深蓝色和浅蓝色。中间有一条红线，简约大方，又不失现代感。车头不到两米长，方形。除了车中央的一张司机皮椅，还有三个显示屏。控制仪器简单且易于识别。每节车厢的两边都有三扇门。车厢里的座位和4号线的大小颜色一样，扶手和圈圈都是粉色的。门和座位之间也有一个空的空间，这样更容易倚靠。此外，四个液晶显示屏增加到六个，在车厢内任何角度都可以看到地铁电视。屏幕也从15寸变成了17寸，显示的图像更大。在座位上方的位置，有一张5号线闪光灯的地图。像3号线和4号线的列车，每站都会有红灯提醒。
5号线列车具有空调自动调温功能，可在23℃至29℃范围内自动调节，不会出现2号线运行过程中因车门密封性不好而产生“寒风凛冽”的感觉。5号线列车还具有很强的爬坡能力，可以在1000米的距离上爬60‰的高坡，最小转弯半径150米。此外，每节车厢可容纳330名乘客。
[编辑此段]广州地铁6号线
广州地铁6号线一期工程全长24.3KM，共设22座车站。二期工程长17.6公里，设10个车站。
一期工程(浔峰岗-长坝)24.3公里，设22座车站。车站初步确定为:巡峰岗、横沙、沙北、河沙、谭薇、如意广场、黄沙、文化公园、一德路、海珠广场、北京路、越秀南、东湖、东山口、欧庄、黄花岗、沙河顶、沙河、天平架、唐嫣、天河汽车站、长坝，规划其中巡峰岗、横沙、沙北、河沙、谭薇为高架车站。
二期(长坝-萝岗街)全长17.6公里，预计2012年完工。项目总投资约71.56亿元，二期全部高架。6号线二期车站为华南植物园、龙洞、柯木朗、高唐市、黄陂、科学城、象山路、暹罗岗、大朗、萝岗街。
2009年2月，国家发改委批准地铁6号线二期工程(长坝至萝岗街)提前实施。地铁6号线二期(东延线)是从萝岗科学城到市区的快速通道。建成后将快速提升萝岗区综合交通环境水平，对加快萝岗区发展，加快建设成为现代产业体系先导区、宜居城市示范区、统筹城乡发展先导区具有重要作用。
6号线一期原计划2010年底开通。但由于征地拆迁等问题，工程进度缓慢，以至于需要推迟到2012年。2007年底，黄花岗站旧址附近一个大院的居民抗议，以安全为由要求地铁公司搬迁黄花岗站。否则，该站将被取消，导致该站直到2008年1月初才能正常启动，项目严重延误。
6号线采用L型车，由四节组成，和4号线、5号线一样采用直线电机列车。
[编辑此段]广州地铁7号线
2009年2月，国家发改委批准建设广州地铁7号线。根据规划，地铁7号线西起广州火车站新客站，东到钟村、韩熙长隆，止于新建。建成后将加快形成以轨道交通为骨干的公共交通体系，构建番禺组团轨道交通走廊，有效加强大学城与新客运站的沟通。7号线共设9座车站，分别为广州新客站、石壁东、谢村、钟村、韩熙长隆、河庄、官塘、金坑、石头、新造，其中广州新客站换乘2号线，韩熙长隆换乘3号线，新造换乘4号线。
7号线起于番禺区广州新客站，与广州轨道交通2号线平行换乘，与广珠城际线、武广客运专线换乘。在东辛高速新客站立交出口，汉西大道新客站连接线与规划一路交叉口设置石壁东站。出站后往东北方向走，穿过大片田地和池塘，然后往东南方向拐，沿着40m宽的规划路走，在钟平路和40m宽的规划路交叉口设置谢村站，然后往东北方向拐，穿过旧的105国道，到达汉西大道，在石光路和汉西大道交叉口东侧设置钟村站，然后沿着60m宽的汉西大道走，穿过规划中的新光高速和汉西大道。
线路沿着60m宽的汉西大道，穿过线路两侧的几个大型商住小区。河庄站设置在迎宾路与汉西大道交叉口东侧，然后线路继续沿东北方向，再转向正北。官塘站设置在元岗路与南大干线交叉口。出站后线路沿南大干线向东，经过大型商住小区和大型村庄，金坑站设置在南民路与南大干线交叉口。然后穿越南沙港快速路，在板桥路与南大干线交叉口东侧设置石头站，再穿越南村镇，线路在南大干线以北约400m处转向规划的40m宽安置道路。安置道路沿线现状为农田、池塘、房屋，在新造镇曾边村南侧新建一座车站，与轨道交通4号线采取“T”型换乘。
7号线二期工程尚未上报NDRC:
线路经过新建站后，继续沿40m宽的规划安置路向东北方向行驶，在规划新建路与安置路交叉口设置新建东站，然后进入华龙片区，设置华龙站，然后转向东北方向穿越珠江，到达黄埔区港湾路，沿港湾路向北行驶，在港湾路与钢钳路交叉口设置钢钳路站 换乘广州-莞深，在港湾路与黄埔路东路口南侧设置港湾路站。 拟与轨道交通13号线进行“十字”换乘，在港湾路与大沙地路交叉口北侧设置大沙地站，与轨道交通5号线进行“L”型换乘。
[编辑此段]广州地铁8号线
8号线西起海珠区叶公大道北峰新村，经小港，东至海珠区新港东路万胜围站。小港站-万胜围站为2号线既有线，2005年12月28日通车。8号线凤凰新村至小港段共设4座新站，全长4.1km，分别为凤凰新村、沙园、宝岗大道、长港，预计2010年开通。8号线远期将通往黄金圩。目前凤凰新村以北已经确定了两个车站，分别是同福溪和文化公园，都是地下车站。文化公园已经和6号线开工建设，通车时间待定。
[编辑此段]广州地铁9号线
2009年2月，国家发改委批准建设广州地铁9号线。9号线一期工程将从花都汽车城出发，经花都中心城至新白云国际机场，与3号线北延高增站有换乘关系。建成后将对优化广州北部城区交通，促进花都区基础产业特别是汽车产业发展具有重要意义。
广州市规划局已同意地铁9号线8个车站的位置。这8个车站分别是飞鹅岭、花都汽车城、广州北站、花果山公园、花都广场、马鞍山公园、黥布、高增，其中广州北站和高增站将分别换乘武广客运专线和地铁3号线，平均站距约2.7公里。场地会因地质条件和经济因素进行调整，但调整范围前后不会超过200米。
这8个车站分别是:飞鹅岭站，位于风神大道西段，飞鹅岭附近；花都汽车城站，位于风神大道与红棉大道交叉口；广州北站，位于秀全大道与站前路交叉口，是与武广客运专线的换乘站；花果山公园站，位于云山大道花果山公园段；花都广场站，位于天贵路与迎宾大道交叉口西侧；马鞍山公园站，位于迎宾大道与白寿路交叉口东南侧；青布站，位于迎宾大道与镜湖大道交叉口西侧；高增站，位于新机场南侧。
[编辑此段]广州珠江新城旅客自动运输系统(捷运线)
珠江新城旅客自动运输系统(APM)将在2010年亚运会前投入试运行。
APM将解决珠江新城核心区的交通分流。它将是珠江新城CBD地区和天河商务区的公交骨干，满足珠江新城内部、珠江新城与天河商务区和观光塔之间的客流交通需求，以及观光购物的出行需求。
APM与轨道交通线路形成快速便捷的连接，全长约3.94公里，全部为地下线路。自南向北共设9座车站，分别为赤岗塔、海心沙、广州歌剧院、双子塔、中央广场、市民广场、天河南路、体育中心、临河西路。其中赤岗塔、珠江新城、天河南一路、林和西路站可与地铁1、3、5号线换乘，交通系统最大站间距离693.5米，为体育中心至何琳西段；最小站间距315.5米，为天河南一路至体育中心站路段，平均站间距473.4米，与地铁3号线基本平行。
CX-100APM预计初期高峰时段客流区段为3553人次，采用小编组高密度交通组织。短期和长期客流增长迅速，高峰时段客流区段达到8807个和10028个。需要增加编组，以适应客流的变化。APM采用庞巴迪CX-100型车辆，为APM胶轮车，载客量为138人/车。一期工程7列14辆车，每列长约13米。
APM一期停车面积约3000平方米，远期停车面积12000平方米。2009年10月可以完工，11月可以提货。
APM从下午6:00开始运行，到下午24:00结束，全天共运行18个小时。其余时间用于线路和设备维护，特殊时间段(节假日、举办重大活动)会延长运营时间。
APM采用一票制，只要购买统一价格的车票就可以从头到尾乘坐APM。而且在赤岗塔站与3号线赤岗塔站相连，不需要出地换乘，但这是单独的系统，开通前会由物价部门确定。
[编辑此段]广佛地铁1号线
广佛地铁
广佛线又称珠江三角洲城际快速轨道交通广佛段、广佛轨道交通、广佛地铁、佛山地铁1号线，是一条横跨佛山市海珠区、荔湾区、南海区、禅城区的城际轨道交通线路。其运营公司为广佛轨道交通有限公司，其中广州地铁持股51%，佛山市持股49%。广佛线全长32.973公里，共设22座车站，均为地下车站，分别为齐奎路、吉花园路、同济路、祖庙路、蒲军北路、潮安、桂城、南桂路、雷岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、桔树、西朗、河东、沙涌、沙园。试验段于2002年10月11日开工，佛山齐奎路站和广州沥滘站已完成主体土建工程，其他车站于2007年6月28日开始动工。预计齐奎路至西朗段将于2010年通车，西朗至李娇段将于2012年建成通车。广佛线列车为B型列车，四节编组，最高运行速度可达80 km/h，此外，广佛线还计划开通南延伸段，设石兰、小布、河村、梧州四个车站。目前还在内部论证阶段，线路铺设方式和开工时间未定。广佛线将珠三角相邻的两个城区连接得更加紧密，形成以广州为中心的广佛都市圈，户籍人口1033万，流动人口363万(官方统计实际数字远不止这些)，可以优化两个城市的资源利用和产业结构，有助于提高广佛都市圈乃至珠三角的竞争力。
[编辑此段]广佛地铁规划线
2号线:Xi安广新客站
3号线:狮山-容桂
4号线:张槎-大石
5号线:葛安-交口
6号线:九江-平洲
7号线:广州大良-莲花山
8号线:德胜-南沙东堤
