体验汽车上门保养 到底靠不靠谱
聊到汽车保养，相信很多车主对4S店的价格与服务是怨声载道，可不去4S店......修理厂您信得过吗?（威尔芙节能机油www.ukwef.cn）还有一种方式不知道您尝试过没有——上门保养汽车服务，足不出户也能保养爱车。宅在家里能养车?这岂不是众多宅男宅女的福音!试想一下，不用到4S店排队，也不必忍受修理厂嘈杂的环境，坐在家里看完一集美剧，爱车就做完保养了，这是多么的省时省力啊!事实果真如此吗?
保养爱车是各位车主必不可少的工作，可4S店多数离市中心较远，而且车多店少，保养起来往往需要排队等待很长时间。在这种市场需求下，上门保养的方式慢慢开始出现在车主身边，而得益于一些政策的放开，过去半年中，这类上门保养公司快速成长，粗略统计，这一市场中至少挤进了10余家公司，当然也有一些人认为多数上门服务都在烧钱赚吆喝，事实真的如此吗?上门保养汽车到底有什么样的优势又存在怎样的弊端呢?Hishop记者进行了采访。
汽车上门保养优势
一、节省时间 灵活机动
目前，汽车维修保养的渠道主要有4S店、品牌连锁店以及小型维修店三种，这三种渠道虽然各具优缺点，但不管是哪种方式，都是车主将车辆送到服务机构的指定地点，而且要耗费较高的时间成本在市内交通、排队等待上。
“几年前，市场上汽车没有现在这么多，送车子去店里面保养，基本上不需要等太久。但现在汽车越来越多，每次进店保养都要排队，有时甚至好几天才能拿回车子，对于我这种每天都要开车上下班的人来说实在是太不方便了。”车主谭先生告诉记者。上门保养汽车方式的出现，将会为谭先生一样的开车上班族带来便捷。
上门保养汽车，是指有服务机构提供专人专车到车主指定地点对车辆进行保养的方式。与传统的保养方式相比，上门保养汽车无须前往店面，直接通过APP客户端、网站或电话即可预约上门保养;上门保养更为灵活机动，节省了车主的时间;因为省去了开店的费用，上门保养汽车的配件价格、服务费用会比传统4S店便宜。
一位使用过上门保养汽车服务的网友总结道：“作为一种新型的汽车服务方式，上门保养改变了店为中心向人为中心的转变，以人为本，为车友服务，成为很多上门保养企业倡导的经营理念。”
据了解，目前上门保养汽车的服务一般为标准化的机油三滤的更换，外加车辆检测并出具检测报告。有些公司还提供上门换轮胎、换刹车片等附加服务。
二、上门保养汽车收费透明
在费用方面，记者调查发现，与4S店相比，上门保养汽车的价格优势是非常明显的。至于配件价格，有的上门保养汽车公司做到了与网销价格一致，甚至更低，且保证正品。
标准服务：一般为45分钟标准化的三滤一油的更换，外加车辆检测并出具检测报告。
附加服务：有公司提供上门换轮胎、换刹车片等更多的专业服务。在增值服务方面，则有公司提供上门取送车、保险续约等服务。
费用：目前，大多数提供上门保养汽车的公司，都支持配件费与服务费分离，即车主自备配件，然后单独购买上门保养汽车和车辆安全检测服务。当然，也可以选择配件与服务都由保养公司提供。服务费按次收取，大多数定为150元/次。无论是配件费还是服务费，价格都非常透明。
保养时间：施工时间约为45分钟，车主可以在某个停车超过45分钟的场景，如购物等待时选择上门保养汽车服务，充分利用碎片化时间。
服务单元：一个服务单元一般配置是一辆车+两名技师，保养所需的工具及配件均安置在车内。目前，上门保养汽车公司每个服务单元每天的接单量极限为6单(指三滤一油的保养单)。
互联网思维的介入：互联网思维的介入，车主能够感受到的是可以通过PC、APP或者微信端下单，在车主下单以后，客服会与车主联系，沟通确认保养车辆信息、配件信息以及保养时间。当然，传统的电话端也是可以下单的。
对于上门保养汽车公司来说，互联网，更准确来说是移动互联网的介入，对整个公司运营的影响在于可以把服务单元管理系统(保养车辆和技师位置、服务状态)、配件管理系统(配件的备货及运输状态)、客户管理系统(订单管理)串联起来，实现管理的信息化。
三、政策支持 填补空白
记者调查发现，大多数全国性连锁上门保养汽车公司还尚未进驻天津，而天津的车主为了节省保养时间，大多数会提前一天预约4S店。尽管通过预约后，在4S店完成汽车维护保养仅需1个小时，但对于距离4S店较远的车主来说，如果能够实现预约上门保养检修，将节省车主不少时间。
市民张小姐告诉记者：“由于工作繁忙，很少能按时去4S店给车辆做保养。如果4S店可以提供上门保养，既不影响正常用车，还不占用其他时间，这样省时又省心。”不过，据记者了解，目前天津的4S店还鲜有上门保养汽车的业务。虽然部分4S店可提供维修人员上门接送车辆回店保养的服务，但该业务还主要适用于熟客，尚未能普及，总体所占比例还不到两成。
上门保养汽车可谓填补了4S店的服务空白，而从政策方面来看，也为这一行业发展提供了契机。2014年10月份起，国家在车企试点汽配统一编码的国家标准，编码统一后的汽车配件可以追溯到厂家和生产批次，而今年1月1日起执行的交通部等十个部委颁布的《关于征求促进汽车维修业转型升级，提升服务质量的指导意见》则指出，汽车生产企业(包括从中国境外进口汽车产品到境内的企业)要在新车上市时，以可用的信息形式、便利的信息途径、合理的信息价格，无歧视、无延迟地向授权维修企业和独立经营者公开汽车维修技术资料。这两项政策的推行，对于上门保养来讲，车主们可查询配件的真伪，增加上门保养的信任度，同时，维修信息的开放，上门保养公司可建立维修记录，提升服务延伸性。
国家政策支持、行业迅速发展，上门保养汽车将在不久之后进入车主们的用车生活。
随后，记者就上门保养问题在街头随机采访了几位车主，“不久前单位组织员工集体体验了一次上门保养汽车，在体验之后，我对他们的服务非常满意，同样的保养项目，价格连4S店的一半都不到，保养结束之后，商家还会将车辆检测报告发短信过来”，车主孙先生告诉记者，“我觉得上门保养汽车最重要的是服务，通过这次体验，我对上门保养非常满意，今后除了大修，我会选择上门保养这种方式来为车辆做保养。”
而同为车主的赵先生则告诉记者：“之前没有听说过上门保养这种保养方式，如果有机会的话，愿意体验一次。”
汽车上门保养弊端 行业发展仍有短板
虽然上门保养汽车填补了4S店的服务空白，为车友们带来一系列便捷的用车消费，但仍有业内人士认为，上门保养汽车仍有多块短板需要弥补。
相关资料显示，以上门保养为方向的创业公司2012年开始在国内出现，经历最初的发展期，上门保养汽车行业在2014年迎来了第一个爆发期，与2014年同样火的打车软件几乎是同时爆发，但两者的发展速度却完全不同。打车软件经历一年的发展，已经成功地改变了传统的租车方式，而上门保养汽车尚处在发展的初级阶段。资金投入规模是二者产生差异的重要原因，但上门保养自身的制约因素也不容忽视。
作为新兴产业，上门保养汽车如何获得客户的信任是首先值得考虑的问题。其次，常规的家庭车辆每年保养的次数为两次，偏低的消费频次，上门保养汽车在如何拓展服务、如何提高客户黏性方面需要做更多的准备工作。一些小区和地下停车场地无法支撑上门保养设备作业，场地和设备的限制也成为需要考虑的问题。此外，用户成本、运营成本、服务质量等问题均需要进行完善。
由于要面对全品牌车型进行服务，这对上门保养汽车公司技师团队的专业性提出了更高的要求。据了解，不仅技师招聘要有一定的门槛，在后期培训和考核上更要有独特的方法和严苛的标准。技师能熟悉市场上的大部分车型，提供专业、安全的服务，创造良好的用户体验是上门保养公司发展的重点。
另外，上门保养汽车目前更适合那些有车库，私家场地条件允许上门作业的人群。目前很多小区和商业大厦地库的停车位都非常窄，不能容纳两个人施工作业，连最基本的洗车都难以操作，更别说需要举升车辆更换机油这些简单保养。可见，要为消费者提供更优质的用户体验，要有够用的场地才是最基础的要求。
汽车上门保养到底靠不靠谱?
靠谱在上门保养兴起之前，做车辆保养的主要有三类服务机构，4S店、路边店、连锁店。4S店的痛点在于：1、价格高；2、等待时间长；3、客户体验差。路边店的痛点在于：1、假冒伪劣配件横行；2、品牌缺失。维修连锁店的痛点在于：1、价格较路边店更高；2、品牌力不及4S店；3、服务标准难统一。但不管是哪种保养方式，都是车主将车辆送到服务机构的指定地点，而且要耗费较高的时间成本在市内交通、排队等待上。而上门保养，顾名思义是由服务机构提供专人专车到车主指定地点对车辆进行保养的方式。与传统保养方式相比，上门保养更为灵活机动，节省了车主的时间；直接通过手机、网站或400电话进行预约也十分便捷；更重要的是，车辆保养的配件价格、服务价格、服务时间以及服务质量均透明化，让车主更加放心。标准服务：一般为45分钟标准化的三滤一油的更换，外加车辆检测并出具检测报告。附加服务：有创业公司提供上门换轮胎、换刹车片等更多的专业服务。在增值服务方面，则有创业公司提供上门取送车、保险续约等服务。费用：目前，大多数提供上门保养的公司，都支持配件费与服务费分离，即车主自备配件，然后单独购买上门保养和车辆安全检测服务。当然，也可以选择配件与服务都由保养公司提供。
汽车的上门保养都能做哪些项目?
项目1.更换机油，机滤、2.更换空滤，气滤，油滤，3.更换刹车片，雨刮，4.更换灯泡，5.更换皮带
检测项目1. 灯光系统检查，2. 底盘检测，3.基本故障判断
注意事项：1、机油粘度要适合
机油是保护发动机的重要油品，在冬季气温普遍较低的情况下，如何确保发动机机油正常工作是非常关键的。一般情况下，选择多级机油的车主占大多数，例如0W-40，""W"前面的数字代表该款机油的低温流动性，数值越低越好，反之，后面的数值则是越高越好。车主们可根据当地的气候特征，选择恰当的机油粘度。
2、防冻液莫忽视
防冻液，全称防冻冷却液，顾名思义，其主要作用就是用于防冻和冷却。清水之类的普通用水是远远不能满足发动机工作需要的，既无法在严冬保护发动机免受严寒侵袭，又不能满足发动机高温工作时的散热需求。所以，选用防冻液是非常重要的。
3、注意检查雨刮
不想夏季那么频繁的使用，但是雨刮的检查养护也是不容忽视的。在冬季，要防止雨刮和前挡玻璃冻在一起，即使如此，也不要生拉硬拽，容易使雨刮出现断裂。
4、注意检查轮胎
路面冰冻是冬季常见的情况，汽车行驶起来是比较困难的，如何确保冬季行车时汽车轮胎的抓地性关乎行车安全。出门前，注意检查轮胎的磨损情况，必要的最好安装防滑链。
5、刹车安全很关键
冬季汽车养护项目中，不得不提的还有刹车，无论何时，刹车安全都是重中之重。冬季路面容易出现冰冻，给刹车又增加了一重阻力，确保刹车的正常稳定是非常关键的。
汽车上门保养服务 是怎么保养的
真正完整的保养包括：1.换机油和相关的滤芯。2.车辆电脑的保养归零。
3.车辆全面的检查(制动系统、底盘、轮胎、冷却系统、油液有无渗漏、电气系统、车辆电脑读取检查等)。
上门保养第1、2项应该没啥问题，但第3项就有难度，尤其是底盘件及检查油液有无渗漏，这需要设备(举升机)和场地；恰恰第3项非常重要，您想想您开的车没有定期检查过，都不知道车啥状况，您心里放心吗。您另外根本无实体店的上门保养，出了问题，该怎么找他们，这也是问题。
保养汽车三分修七分养
保养汽车三分修七分养开车的朋友们都知道爱车必须要“三分修七分养”，但是如果真的说起保养和修理的关系，恐怕没有多少朋友能够讲的清楚。所谓修理中有保养，保养中有修理，汽车保养过程中如果发现某些部位或是零部件将要发生故障或是有损坏的前兆，那么就可以利用保养的机会，对其进行维修。反过来汽车维修的时候，对一些没有损坏的零部件也要进行保养，所以说汽车的保养与维修是辩证的关系平时用车要注重保养，必须要克服掉“重修轻保，以修代保”的思想，在汽车养护行业中往往将汽车保养分为7大部分。1.润滑系统的保养润滑系统主要是对车辆发动机的各个部件进行有效的润滑，防止过度磨损。一般情况下汽车行驶5000到10000公里就需要清洗保养一次。如果遇到发动机噪音大，加速没劲，水温过高等这些情况，也要去清洗保养一次。发动机是汽车的核心部件，清洗发动机内部的油垢和其他积物，可以避免机油高温下氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，并提高发动机的动力。2.燃油系统的保养常规情况下，燃油系统行驶10000到15000公里就需要清洗保养一次，当然入股发现引擎喘抖，迟滞以及加速不良，且冒黑烟、无力、费油的时候也需要及时去清洗保养一次。燃油系统的保养主要是清楚系统内部的胶质和积碳，防止有害腐蚀的发生，避免并制止密封件、水箱的渗漏，以及彻底更换旧的冷却液。3.冷却系统的保养通常汽车在冬夏换季的时候要对冷却系统清洗保养一次，正常行驶的状态下行驶6个月到8个月就要进行清洗保养一次，如果遇到水温过高、漏水、开锅也要去清洗保养一次。冷却系统的保养主要是清除发动机过热的痕迹和水垢4.变速箱保养通常情况下，变速箱的保养在汽车每行驶20000到25000公里时清洗保养一次，或者遇到变速箱打滑、水温偏高，换挡迟缓、系统渗漏时也要及时去清洗保养一次。变速箱保养主要是清楚有害的油泥和漆膜沉淀积物，恢复密封垫和O圈的弹性，让变速箱换挡平顺，同时提高动力输出，当然还要彻底更换旧的自动变速箱油。5.动力转向系统保养汽车每行驶40000到45000公里就要清洗保养一次，或者遇到转向困难系统渗漏，必须要及时更换动力转向机配件，并清洗保养一次。动力转向系统保养主要是清除系统中有害的油泥、漆膜、清除低温时的转向困难，制止和预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，以及彻底更换旧的制动转向液。6.制动系统的保养汽车每行驶50000公里就要清洗保养一次，或者遇到ABS反应过早、过慢都要去清洗保养一次。制动系统的保养主要是清楚系统中有害的油泥漆膜，清楚超高温、超低温时工作失灵的危险，防止制动液变质过期，以及彻底更换旧的制动液。7.蓄电池的保养蓄电池就是所说的电瓶，如今汽车上的电子设备越来越多，所以它的保养也是不可忽视的。一般蓄电池的使用寿命在2到3年，但是好的用车习惯以及日常保养得当可以延长蓄电池的寿命。平时用车要注意停车熄火关闭车上电器且要定期检查蓄电池正负极桩头连接是否有松动，是否锈蚀，如果发现启动时间变长灯光亮度也不足，那就要去4S店去检测一下了。
芝华士沙发免费保养几次
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答:芝华士沙发免费保养一般是每年一次，但是具体的保养时间要根据沙发的使用情况而定。发生问题的原因：1.沙发表面污渍：沙发表面的污渍可能是由于沙发表面没有及时保养，油污、饮料、汗渍等都会在沙发表面留下污渍，使沙发表面变得暗淡无光。2.沙发表面磨损：沙发表面的磨损可能是由于沙发表面没有及时保养，沙发表面的污渍会使沙发表面变得粗糙，从而导致沙发表面的磨损。解决方法和做法步骤：1.清洁沙发表面：用湿布沾取中性清洁剂，轻轻擦拭沙发表面，清除污渍，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。2.保养沙发表面：用湿布沾取沙发专用保养剂，轻轻擦拭沙发表面，使沙发表面恢复光泽，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。3.护理沙发表面：用湿布沾取沙发专用护理剂，轻轻擦拭沙发表面，使沙发表面更加柔软，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。个人心得小贴士：1.定期保养：定期保养沙发，可以延长沙发的使用寿命，使沙发表面保持光洁，柔软，更加舒适。2.注意清洁：清洁沙发时，要注意不要用力擦拭，以免损坏沙发表面。3.避免污渍：尽量避免在沙发表面留下污渍，以免影响沙发表面的光泽度。【摘要】
芝华士沙发免费保养几次【提问】
你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答:芝华士沙发免费保养一般是每年一次，但是具体的保养时间要根据沙发的使用情况而定。发生问题的原因：1.沙发表面污渍：沙发表面的污渍可能是由于沙发表面没有及时保养，油污、饮料、汗渍等都会在沙发表面留下污渍，使沙发表面变得暗淡无光。2.沙发表面磨损：沙发表面的磨损可能是由于沙发表面没有及时保养，沙发表面的污渍会使沙发表面变得粗糙，从而导致沙发表面的磨损。解决方法和做法步骤：1.清洁沙发表面：用湿布沾取中性清洁剂，轻轻擦拭沙发表面，清除污渍，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。2.保养沙发表面：用湿布沾取沙发专用保养剂，轻轻擦拭沙发表面，使沙发表面恢复光泽，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。3.护理沙发表面：用湿布沾取沙发专用护理剂，轻轻擦拭沙发表面，使沙发表面更加柔软，然后用干布擦拭沙发表面，使沙发表面干爽。个人心得小贴士：1.定期保养：定期保养沙发，可以延长沙发的使用寿命，使沙发表面保持光洁，柔软，更加舒适。2.注意清洁：清洁沙发时，要注意不要用力擦拭，以免损坏沙发表面。3.避免污渍：尽量避免在沙发表面留下污渍，以免影响沙发表面的光泽度。【回答】
蜂鸟上门保养利弊
蜂鸟上门保养的利不仅价格有优势、而且还能让你足不出户，省了油钱省了时间，看上去还挺专业、挺高大上的，够时髦服务也够到位，弊端是可能无法用机器查出较大的问题。上门保养利弊解析通常上门保养服务是无法将车子升起来的，顶多是把前轮顶起来一点空间，修理师傅迫不得已只能趴在地上干活，拆护板、放机油、换机滤在狭小的空间躺着完成就已经很别扭了，谁还有心思给你整个底盘做常规的检查呢。而且有些底盘关键部位必须把车辆完全升起来，通过用力晃动的方式才能检查出问题，因此上门保养存在明显疏漏。说的通俗一点，保养是一项最基本的、最没有技术含量的工作。在一般4S店或修理厂都是小工或学徒工来接的工作，中高级技师都是干一些复杂的，有技术含量的大活。这些小工、学徒工在汽修行业的收入最低，如果他们有独立完成简单保养工作的能力，多会愿意跳槽的新兴的互联网行业，听上去好听，收入肯定要比以前高很多，因此这些上门保养的师傅们的水平参差不齐，甚至连个“证”都没有也很正常。车主可以根据车辆的不同情况来做自己的选择，毕竟上门保养也有着自己的优势就是省钱省时间。如果你是一辆刚刚出了质保期，车况很好，而且自己也有点养车修车的经验，就想简简单单的换个机油，那么上门保养适合做一做，但不是长期的选择。
人保送的保养怎么使用
人保送的保养可以到人保指定的4s店去进行使用，一般会抵扣你的工时，或保养以后的金额。一般情况下，保险公司的规模越大，他们的线下网点以及合作4S店的数量就越多，反之亦然。保险公司如果越大，线下网点与合作4s店就相对多一些。人保送的保养劵可以给别人用，现在购买车辆后都是必须强制性购买保险，而保险公司为了推广让更多的司机购买也会赠送很多商品，一般都会选择赠送保养劵，而保养劵上并不会写车牌具体只能谁使用，因此，人保送的保养劵可以给别人使用。对车险投保者而言，更加方便他们在全国范围内找到理赔点，所以说，在挑选保险公司时，建议要尽可能选择规模更大的公司。车险的条款以及相应的费率计算方法，都是有银保监会进行全国统一规定的，这相当于，不管车主们在哪家公司购买车险，车险条款以及保费其实都是一样的，唯一的区别只体现在各家公司的优惠政策和赠送服务上有所不同。
